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Minch

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Messages posté(e)s par Minch

  1. il y a 10 minutes, marcel26 a dit :

    merci .... y a t il besoin d'entretien particulier sur la S18 ? 😉

    Je bichonne mes précieuses, donc j'entretiens régulièrement l'amortisseur, tout comme les biellettes (c'est ce que je faisais avec mon VTT tout suspendu)

    lubrifiant.jpg

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  2. Il y a 2 heures, marcel26 a dit :

    laquelle préféres tu pour les chemins ?

    D'une manière générale, plutôt la S18 pour les gyrorandos (sur chemin, ou non), sauf si l'autonomie est en défaut.

    Il y a 2 heures, marcel26 a dit :

    niveau autonomie entre la 18 XL et S18

    110Km vs 80Km (je pratique l'écoconduite en voiture, et l'écopilotage à gyroroue, la sobriété est dans l'air du temps, et pour un bon bout de temps 😉)

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  3. il y a 8 minutes, marcel26 a dit :

    16S est parfaite

    garde là.

    il y a 8 minutes, marcel26 a dit :

    la 16X

    plutôt 17", avec son gros pneu.

    il y a 8 minutes, marcel26 a dit :

    la S18 parce que suspensions , puissance ... mais autonomie faible

    Perso, j'observe une quinzaine de Km de plus qu'avec ma KS16S, en utilisation rando.

    Bonne réflexion.

  4. Il y a 12 heures, King Size a dit :

    Voici un sondage par Ecodrift sur les "meilleures" wheels pour le off-road :

    612724090_Offroad.jpg.afe7d16d2ce1f951c1252bc6e7f3485a.jpg

    Il ne s'agit bien sûr que d'un sondage avant élection, à prendre donc avec circonspection (quant à la représentativité profonde des sondés)... xD

    En plus il n'y a là que les candidats actuellement en lice. Les gros candidats (S20, Hero, Master) ne sont pas encore entrés en campagne... ;)

    C'est marrant, la Z10 utilisée pour l'illustration, n'est même pas dans le classement 😉

    Elle a obtenu une note négative ? 🤣

  5. il y a une heure, tokumeino a dit :

    Si on arrive à 4 ou 5 dans un restau avec chacun un chargeur 10A pour 126V, ça commence quand même à faire pas mal sur un réseau électrique, non ?

    Exact, c'est déjà arrivé à plusieurs reprises, de faire disjoncter l'installation électrique (avec des chargeurs 10A, 84V ou 100V). 😬

    De quoi devenir "persona non grata".

    Conclusion : Je n'utilise mon chargeur "rapide" qu'avec discernement (en petit groupe).

    Et comme l'indique justement @sbouju, il y a :

    image.png.54e8d891d270223b211aa98f61462968.png

    Plus besoin de badges spécifiques, bientôt...

  6. il y a 44 minutes, OrionGames a dit :

    Vous semblez dire que +3bar c'est bcp... mais de resenti ça parait juste et d'après ce qui est inscrit sur ma roue, et ici https://www.gyroroue-shop.fr/wp-content/uploads/2019/11/manuel-utilisation-14-16-18L-maj-04112019.pdf ça se situe entre 2.8 et 4.5

    Ouaaaah tant de différence ?! a quoi c'est du ?

    La monte varie selon les différents batchs, et j'ai tendance à me fier aux indications inscrites sur le flanc (2.4 - 3.1 bar sur mon CST CHENG SHIN, que je gonfle à 2.8 bar pour 70Kg)

  7. il y a 8 minutes, Franck67 a dit :

    Donc, je peux taper "dedans " jusqu'à ce que la batterie affiche 80%. À 79% , je lève le pied

    Non, si tu veux éviter le fameux "cut off".

    Une suggestion, ne pas "taper dedans" tant que tu n'auras pas bien compris le fonctionnement d'une gyroroue.

    Une seconde, porter un minimum de protection.

  8. Merci @Cormo @jc.kaiser @Laurent92 pour votre participation à la gyrorando des 5 parcs et jardins (tous accessibles).

    Bonne idée @Cormo (et merci) pour cette pause boissons chaudes (/recharge), qui nous a fait renouer avec nos anciennes habitudes chez McDo 😉

    La reco réussie de Rungis va permettre d'enrichir encore les multiples variantes des boucles sud 👍

    image.thumb.png.6ed11241961db6fcd0df0c0ceb7fb55b.png

    55Km, Vmoy : 14,7Km/h, conso KS18XL : 13,1Wh/Km

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