Minch

Il y a 2 heures, sbouju a dit :

D'autres modèles à roues encore plus écartées offrent le même souci de pilotage pénible en cas de dévers... 😇

La pire des fausses bonnes idées revient à ... l'Airwheel A3, car sur les chaos de la route (/dévers), le pilote est lui aussi balloté, puisqu'assis ! 😭

Avantage : ultra-stable (bien pour ceux qui ont un problème d'équilibre), même à l'arrêt !

Inconvénients : Il suit les imperfections de la route (/dévers).

Il faut gérer les transitions (mode 2 roues en contact vers une seule, et inversement).

Quoiqu'il en soit, les gyroroues à roues jumelées n'ont pas rencontré le succès.

On voudrait aussi une photo du photographe 😉

https://www.bricovis.fr/blog/outils/comment-extraire-une-vis-coincee/

il y a 39 minutes, marko a dit :

C'est parti pour la chartreuse !

Le siège de Franck me semble plus confortable que le tien 🤣

Que la météo vous soit favorable 👍

il y a une heure, Peter35 a dit :

intérêt à procéder à un réglage différent

Hello, pour les freestylers (afin d'éviter les coupures intempestives lors des figures, en augmentant l'angle d'inclinaison latérale avant coupure).

Le 27/04/2022 à 18:44, Blkfri a dit :

400e

C'est un challenge, et il te faudra te contenter de ce qui sera proposé sur le marché de l'occasion, sans être exigeant sur tes critères.

Edit : trouver une V8 dans un état correct, pas trop loin de chez toi, serait déjà bien appréciable.

Un matin lors du trajetaf sur piste cyclable en IdF, elle est coupée par une entrée de parking d'une entreprise (bien connue), avec priorité aux cyclistes (et assimilés).

Une voiture gére le trafic automobile, mais pas assez de neurones pour gérer en plus le trafic de la voie cyclable, et j'en fais les frais.

Bilan : percussion dans mes 4h et fracture de la vertèbre L1, malgré tout l'équipement de protection (notamment l'armure VTT sous la parka d'hiver)

L'été de la canicule avec un corset !

Puis après consolidation, reprise progressive, pour désormais rouler comme avant, mais toujours avec des protections totales.

Bon ride safe.

Bonne reprise @Nanga 😉

Euh, ce n'est pas pour lubrifier des turbines hautes vitesses et températures 😉

N'importe quel lubrifiant devrait convenir 😁

il y a 3 minutes, LeKeiser a dit :

bonne graisse

C'est un lubrifiant, qui devrait faire l'affaire.

Hello. Très facile. Il faut en profiter pour lubrifier l'axe, et mettre du frein filet sur la vis cuvette lors du remontage.

Hello, une Z10 d'occasion.

Pour vérifier le bon assemblage des biellettes, il suffit de dégonfler totalement l'amortisseur à air, et faire jouer à vide toute la cinématique, en s'assurant qu'il n'y a pas de points durs...

Hello @CARAVERNE

Il faut que je m'économise (santé), mais rien de dramatique.

Bon ride safe à toi et ta famille 😉

il y a 5 minutes, Gams a dit :

hum non pas eu trop l'impression de mettre de la pression avec les jambes. oui avec la 16 un petit mouvement vers l'avant  suffisait a la propulser

Tu as changé de catégorie, il faut adapter ta technique, sinon ajouter des accessoires (power pads, ...)

il y a une heure, Gams a dit :

manque de punch

Tu viens de passer d'une 16" légère à une 18" nettement plus lourde !

Lors des accélérations franches, tu serres la coque ?

il y a 27 minutes, diod a dit :

clignotant...c'est que c'est pas autorisé par le code

C'est ce que je pensais aussi, mais :

Est-ce extensible aux EDPM ? Une réponse étayée serait bienvenue.

Il y a 9 heures, Jicipi a dit :

Une 18-19" c'est maniable en ville ?

Car avec la V5F de 14" je fais des virages encore plus serrés qu'avec ma V8 qui est une 16", alors avec une 19" j'ai peur que ce soit trop "tank" pour la ville...

Selon l'usage urbain de chacun (et sa morphologie), la réponse sera différente, perso ma 16" (KS16S) est mon meilleur compromis, mais il m'arrive de prendre ma 14" (rarement), comme mes 18" (tout aussi rarement), car je privilegie la réactivité (freinage), la maniabilité et la praticité au confort ou à la stabilité.

Edit : Faire les courses, les boutiques...

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉 

Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue 😉 

Oui, ça se mérite... 😁

il y a 4 minutes, Luminem a dit :

Nos comptes sont trop récents

Oui.

En effet, la liberté devrait se conjuguer avec responsabilité, mais certains ne voient que leurs droits, en ignorant leurs devoirs, notamment lorsqu'on se réclame d'une certaine expérience.

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉 

il y a 8 minutes, Luminem a dit :

traînent dans le coin

Parfois (le plus souvent possible).

Il y a un temps pour tout 😉

Je vais assainer une évidence, pour la foule parisienne (typiquement à Porte de Versailles lors des foires, ou la Coulée Verte lors de la débauche 😱), mieux vaut maîtriser les vitesses ultra-lentes 😉