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Bonjour, Moi qui ai aussi fait l'acquisition d'une leaperKim Patton l'année dernière, je confirme que la S18 reste la meilleure roue généraliste. c'est la meilleure nulle part mais c'est la moins mauvaise partout. je prends toujours beaucoup de plaisir à rouler avec. le seul point en retrait que je lui trouve par rapport à la patton c'est les suspensions. sinon la mienne est toujours vaillante et totalise plus de 7500 km. je n'ai aucune intention de m'en séparer elle roule toujours bien et je profite des paysages Picards avec. cdt. et merci @Cormo

bonjour... après, la casse de ces machins là ça protège aussi parce que ça absorbe une partie de l'énergie de la chute et ça la transforme en... casse justement. En fait, ça casse à la place d'autre chose. Mais du coup faut connaître quelqu'un qui peut te réimprimer les pièces et en fournir régulièrement ou être équipé soi-même de manière à fabriquer en tant que le besoin 😃

Encore une intervention époustouflante d'un passionné anonyme comme il y en a plein sur ce forum. Si je comprends les explications fournies après coup sur ce CR, je suis à des années lumières de pouvoir adopter ou mettre en oeuvre une démache similaire. Mais j'aimerais bien... Bravo @OzMek pour ça et tout le reste.

bonjour, mp envoyé. cdt. corethan

ça ne fonctionne pas sur LK mais sur KS oui je le confirme

bonjour, je n'ai pas la roue ni le bouton avec moi en ce moment mais dès que je le peux je te reviens sur le fonctionnement. Cdt Eric

picture or it didn't happened 🙂 toutes ces choses que des mecs ont dites qui s'étaient passées... bref 😉 la terre est plate et personne n'est allé sur la lune mais 75% des gens de cette planète ont une religion. c'est pas demain que l'IA va nous remplacer [terre plate, alunissage, DIEU, IA... hé les gars... avec tous ces ingrédients... vla ti pas une bonne recette de troll ?]

prix ? 😉

Bonjour, Ben t'as pas eu de chance. Renouvelle ton appel, peut être tomberas tu sur un autre agent. Moi mes roues sont à la MACIF justement. ils ne sont pas chiants normalement... Cdt

❤️

à toi également 🎄

Bonjour, Comme c'est drôle : j'ai EXACTEMENT expérimenté la même chose la semaine dernière sur une vieille Urban MCM4 V2 post calibrage. J'avais lancé une calibration alors que la roue était posée contre le mur avant malgré tout un angle très léger mais qui a ensuite provoqué le problème décrit par @Osais @Techos78 merci de ton explication précise. J'avais de moi même relancé une calibration en faisant ce constat moins scientifique que toi : "ça s'est barré en couille depuis que j'y ai touché" Cdt Eric

ce ne serait pas une première chez nos amis du soleil levant ! C'est pas toi qui avait une 16B et qui avait découvert un circuit d'équilibrage mais... pas câblé donc uniquement là pour faire "genre" ? 🙂

Assurément. On en reparle dans 500 kms ? J'ai une Patton de 40kgs : une enclume, un porte-avion top pour la rando pépère au bord de la Loire l'été à 25km/h. Pas de ville et encore moins de roue Taf pour Paris. J'ai une MCM3 : pas de troley mais 11 kgs donc largement portable, 14', joueuse et légère mais 340Wh donc petite autonomie. Roue Taf actuelle Une S18 : Si je devais n'en garder une ce serait elle : la plus polyvalente de toute et super maniable après 7000 kms 🙂 Amuse-toi bien avec. cdt Eric

cette check-list tout droit sortie de l'aviation...👍 à garder assurément comme premières vérifications à faire en cas de bruit suspect ! faudrait avoir une check list comme celle ci pour chaque panne. Merci @Techos78