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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. J'ai vu hier une V13 dans Paris. Bien évidemment pas sur une piste cyclable. Cette roue et faite pour ne faire que de la route en mode fusée. En fonction de chacun. Une roue qui m'aurait bien convenu. Sauf que pour Paris, ce n'est pas la roue idéale.
  2. Pour rouler juste sur du bitume, peut être que les 45 kgs ne posent pas de soucis.
  3. La Tesla reste à 18kg. Rien ne t'empêche de brider la VMax. Bien réactive pour une autonomie de 45 kms. J'ai vendu la mienne pour une bouchée de pain .(500€)
  4. Il faut choisir. En tous les cas sur la balance rien ne change. Et c'est aussi bien dans ce domaine que des progrès doivent être réalisés.
  5. J'avais changé pour ma première Tesla . ( Begode) Une vraie Mercedes à l'époque pour moi en 2017. T'aimerais pas changé de monoroue ?
  6. Pat75

    Du Nouveau dans le monde Batterie ?

    Et le poids à batterie équivalente . Est ce le même ?
  7. Ah oui quand même. C'est bien triste. Sur une route mouillée, il ne faut pas trop commettre d'imprudence.
  8. Très belle ! Plus rien n'arrête Begode .😄
  9. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Une jolie V13 dans Paname. Elle est plutôt impressionnante cette roue. Encore un wheeler sans protections. Malgré son gabarit et son poids, certains n'hésitent pas à naviguer en ville. INMOTION NO LIMIT..
  10. Je me suis fais surprendre par une délimitation d'une piste cyclable. Un trottoir de 3 cm. Vu à la dernière minute à cause de sa couleur grise et de la flotte qui tombait . J'ai vite capter que la roue allait partir en sucette. Pas de chute, mais un léger claquage de la cuisse gauche. Chose vraiment nouvelle pour moi.
  11. Avec une V8 tu es donc hors la loi. La roue à une Vmax de 30km/h. Il est bien évidemment possible de tomber sur un abrutis. Tu peux toujours contester lors d'un contrôle. Et remettre ton dossier devant les juges. Je pense qu'à Paris, ils ont autre chose à faire de bien plus important. Et ils ont bien raison.
  12. Pour le reste, rien à redire 🤪
  13. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Tout dépend des objectifs de chacun. Comme on dit quelques fois " il faut de tout pour faire un monde". Why not.
  14. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Beaucoup de wheelers roulent comme des quiches. Le choix de la monoroue doit être en cohérence avec notre niveau selon moi. Au risque de se faire vraiment mal.
  15. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Au delà des vidéos, rien ne prévaut que de les essayer pour être fixé.
  16. Les flics ne sont pas tous des cowboys. Je roule 5000 kms par an dans Paris depuis 4 ans. Jamais le moindre contrôle. Et sur les boulevards j'en croise et j'en double des voitures de police. En ayant un comportement civilisé, sa passe crème.
  17. En offroad sur sol très glissant ce n'est pas le pied. Mais plutôt les chutes 😄 Il faut vraiment choisir son terrain. En mode aventure, attention de ne pas se retrouver en mauvaise posture.
  18. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Il est peut-être nécessaire de ne pas vouloir comparer?
  19. La monoroue reste un loisir dangereux! Rouler sans aucunes protections n'est pas conseillé. Hier soir, j'ai roulé sur un boulevard avec un wheeler de passage sur une V12. Pas de casque. Rien. Aucunes protections. Je me suis permis de lui conseiller au minimum de porter un casque. J'ai un max de protections et ce n'est pas pour autant que je roule toujours vite. Bien conscient du danger. De plus dans Paris.
  20. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

  21. Ta bien raison . Ma roue à fait une petite glissade cet après-midi. Rien de méchant. Heureusement que je me deplaçais avec prudence.
  22. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    C'est ça le poker 🥳 bleuf t'il ou pas chez Inmotion? 😎
  23. On va arrêter de continuer ce hors sujet un peu morbide. Revenons auprès de notre ami LeKeiser à qui je souhaite une bonne année 2024.🥳🥂
  24. T'as raison ! Ce n'est pas trop fait pour. J'ai bien remarqué ça après être passé en boutique.
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