Pat75

J'en ai plusieurs 😄 Lesquels veux tu?

Un bon 80 km. Cette V14 semble être au dessus du lot avec ses amortisseurs . Certainement une meilleure stabilité pour le pilote. Tu ne devais pas regretter ton achat . La VMax de 70 km-h est amplement suffisante. Inmotion mise toujours sur la sécurité. Ils ont mis le temps, mais quel produit.

Pour faire plus simple, autant mettre des vis de même matériaux. C'est plus simple que de se prendre la tête. 😄

A ta place, je viserais plutôt une tesla pour le même tarif. C'est quelques de + . A toi de voir.

Sur la photo, elles semblent être du même gabarit.

On pourrait mettre des vis inox de qualité maritime + rondelles isolantes. Ça devrait faire grandement l'affaire.

En mettant des vis acier inoxydables A2 , logiquement c'est comptable avec l'aluminium.

Mais encore?

Le poids peut poser problème lors d'un arrêt d'urgence en ville pour éviter un piéton...... Plus simple de stopper une citadine 30 kg, qu'une de 40 kg. A moins de ne pas prendre les pistes cyclables.

Personnellement, avec les 28 kg de la V11, je fais très facilement 75/80 km. Toutes ces nouvelles roues apportent certes une Vmax intéressante, mais au delà de ça, l'autonomie n'est pas exceptionnelle. Beaucoup de wheelers fantasment un peu trop sur ces models. Vouloir rouler au delà des 70 km/ h reste à mon goût déraisonnable. Ces machines pour X raisons peuvent t'envoyer au tapis. En réalité, le bon compromis mes semble que se serait d'avoir deux roues. Une citadine, puis une autre pour claquer les 130 km sans difficultés.

Je suis content pour toi. Et de plus pour faire tes allers retours taverne/ staff, elle fait plus que largement l'affaire. C'est une belle histoire qui commence entre vous. N'oublie pas tes protections.

Idéalement, tu peux le faire à l'aide d'un compresseur. Très efficace. L'électronique de nos roues ne fait pas bon ménage avec toutes sources d'humidité.

Ce n'est pas ça. Mais l'idée du karcher reste plutôt amusante 😄.

T'es un sacré champion toi 🤣

Sur la vidéo le mec est complètement barré. lorsqu'il va chuter, se sera fini pour lui. Du moins pour un bon moment.

Je parlais de ses performances. la béquille reste un petit plus. Personnellement, l'utilisation n'est faite que lors de la recharge des batteries. Le reste du temps, poser la roue contre un mur est bien plus rapide.

Une bonne citadine cette V14. On peut tabler sur une autonomie réelle de 70/80 kms en la bousculant un peu hors de sa zone de confort .

Complètement à la masse ce mec. Il n'a aucunes excuses valables !!!

Y a longtemps que je vous le recommande 🙄

C'est l'unique roue à proposer trois suspensions.

Vous commencez à faire comme nos médias. 😄

Et sur une V11, c'est l'inverse. T'as eu raison de saisir cette bonne occasion. De + cette roue roulait quotidiennement. Et Ice, semble être très précautionneux avec son matériel.

Attention de ne pas finir en commission de surendettement 😄