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Pat75

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Messages posté(e)s par Pat75

  1. Il y a 2 heures, MrP-MrF a dit :

    1800 usd. plus 300 si tu veux que la dashcam enrégistre...

    Ca fait cher pour un écran vissé dans un casque (sans compter que j'ai un doute sur la sécurité du truc en cas de gros crash de te prendre un écran dans la gueule...)

    Effectivement.  Sur un gros choc, au revoir le casque. L'écran ne devrait bouger.  C'est tout comme une visière. 

    Mais cette règle est applicable sur n'importe quel casque.

    La dashcam arrière est tout de même une très belle innovation pour la sécurité. 

     

     

  2. Slt à tous.

    C'est L'évolution des nouveaux casques connectés comme vous le savez déjà. 

    Pleins d'avantages d'en posséder un . Appels, musique....

    Fini de regarder notre portable en mode GPS.

    Tout se passe sur la visière. 

    Et la cerise sur le gâteau avec le modèle Cross Helmet x1 360.

    Une dash cam intégrée à l'arrière du casque pour notre sécurité. 

    Le must en monoroue, trotinette, moto etc....

    Look futuriste.  Budget qui va avec lol

    Petites photos du produit.

    Bonne méditation 🧐🙄🤪

     

     

    casque-integral-vision-360-crosshelmet-x1-face_hd.jpg

    casque-integral-vision-360-crosshelmet-x1-camera_hd.jpg

    • J'aime 4
    • Merci 1
  3. C'est déraisonnable de rouler si vite en monoroue.  L'accident peu survenir sur le moindre beug électronique. 

    Beaucoup recherche la vitesse sans en identifier les véritables dangers et conséquences .

    Peut-être qu'après de bonnes ou plutôt mauvaises chutes le fantasme redonnera droit à la conscience ????

    Avec ces machines là, il me semble important de bien connaître nos limites.

    A 75 km /h oublié l'idée du freinage d'urgence. 

    Mais plutôt où sont les services d'urgence. 

    A méditer. 

     

     

  4. Il y a 3 heures, nickos_fr a dit :

     un piéton ne sera jamais considéré en faute c’est aux conducteurs d’anticiper normalement encore plus quand les pistes ne sont pas séparées des piétons il faut vraiment adapter sa vitesse pour pouvoir réagir, vous allez vous moquer mais pour être légèrement plus repérable j’ai mis un grelot sur ma roue, pour le moment ça marche pas trop mal les gens se retourne pour voir d’où vient le bruit et s’écartent du coup :)

    Voici la réponse de mon assureur. 

    Bonjour,

    Suite à votre demande, je reviens vers vous concernant l’accident avec un piéton.

    Je vous confirme donc, que dans le cas où le piéton empiéterait sur la voie réservée au vélo et créerait par la suite un accident, il serait totalement responsable.

    N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande.

    Bonne journée à vous,

     

    Quand il te coupe la route à 1 mètre, le terme anticipation devient obsolète. 

    Du plus, il coupe la ligne blanche qui délimite la piste cyclable. 

    Si je suis en faute, alors là faudra m'expliquer sérieusement pourquoi. 

    Avec de vrais arguments qui tiennent la route.

    Pas du style le piéton est toujours prioritaire peu importe les situations.  

    • Merci 1
    • +1 1
  5. Le véritable soucis sur ma V11 était un défaut  de la carte mère .

    Qu'ils vont changer.

    Au passage le service SAV en profite pour corriger le câble moteur trop long, et les problèmes de roulements que rencontrent les V11.

    Ils ont d'énormes soucis pour être approvisionné de tous ces composants électroniques via la Chine.

    Je ne suis pas prêt de la revoir avant quelques mois.

    Galère tout ça. 

     

    • Triste 1
  6. Finalement, klaxon  ou pas sur la piste cyclable cela ne change pas grand chose.

    Certains ne te calcul même pas.

     C'est déconcertant.😤 Ils sont sur une autre planète. D'autres accidents arriveront avec des abrutis de la sorte. Ce n'est qu'une question de temps.

    Pour éviter ça, je ne vais que circuler sur les voies de bus. De plus la limitation de vitesse et de 30km/h dans toute la capitale. 

    En V11 on roule à cette vitesse sans forcer.

    • J'aime 1
  7. il y a une heure, Cormo a dit :

    Une fois que tu as bouffé le bitume, ça t'avance vachement d'être dans ton bon droit.

    Le bon accident, c'est celui qu'on n'a pas.

    Le bitume ne me fait plus vraiment peur. Une broche,huit vis un bras cassé et deux ans de kinésithérapeute. C'est toujours les mêmes qui en font les frais. 

    La plaisanterie n'a que trop durée. C'est fois ci pour ma part c'est bien terminé. Je klaxon si possible.  Mais fini, j'arrête de me casser la gueule à cause d'un abrutis. Nous Irons tous les deux au tapis . Il comprendra mieux l'intérêt de ne pas faire n'importe quoi sur la voie publique. Soit on est adapté pour vivre en société, soit il faut vivre dans les bois. Depuis de nombreuses année le n'importe quoi est devenu une forme de norme.

    C'est terminé !

  8. Par rapport ma chute à cause d'un piéton hors passage piéton sur la piste cyclable, j'ai contacté ma compagnie d'assurance pour éclairer ma lanterne 

    Je voulais savoir qui dans ce cas de figure est responsable. 

    Après avoir contacté le service sinistre de la compagnie pour être certain de la réponse. Elle m'a repondu par mail .

    Et dans ce cas, c'est bien le piéton qui est responsable à 100/100. 

    Vous pouvez faire un constat pour réparations des dommages corporels et matériels d'un tel accident. 

    Bonne journée. 

     

    • Merci 3
    • +1 1
  9. + pour quoi faire de + lol

    Le poids serait une belle évolution. 

    Un Sherman ne pesant plus que 25 kg au lieu de ses 36 kg serait top. Plus d'autonomie. Mais pour quoi faire ???

    Une roue qui peu parcourir 100 km, c'est déjà magique. 

    Plus de vitesse. Mais pour quoi faire lol

    Finir en fauteuil roulant, dans le coma, ou dans un cercueil avant l'heure.

    La course à l'armement n'a pas toujours beaucoup de sens.

    De plus, circulant exclusivement dans Paris . Mon constat est le suivant, nous ne sommes pas nombreux en monoroue. 

    Et ceux que je croise, on généralement, soit Sherman, V11, kss18, ks18...

    En un mot, des rouleurs. 

     

     

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  10. Voici une photo d'auto agrippant pour fixer vos power pads inmotion .

    On fait pas son radin lol

    Faut appliquer presque les 3 mètres pour que rien ne bouge à l'usage.  C'est un produit que vous pouvez achetez chez Leroy merlin pour 30€. Avec ça bien en place plus rien ne bouge.20210913_175233.thumb.jpg.185dd53d3189f21c9be4f35d1387a2c5.jpg

  11. Chute à 50/ 80 km/h

    Tu te fais extrêmement mal. Même avec des protections. Je n'imagine même pas sans 😐

    Il suffit de regarder les traumatismes en photo de ces chutes.  C'est pas beau à voir.

    Seulement, ils ne le diront presque jamais. C'est des guerriers les gars 🙄.

    Autrement, demain je teste le klaxon. Il vient d'arriver. 

    • J'aime 1
  12. J'attends le miens klaxon . L'autre soir j'aurais du prendre le numéro du couple pour éventuellement faire fonctionner leur responsabilité civile.  Il n'est pas impossible que Eroue me facture la réparation de leur Tesla.  J'ai tout gagné dans cette histoire à la con .

    La prochaine fois, je ne ferai plus d'évitement. Tant pis pour eux .

    Après tout, c'est toujours nous qui nous petons la gueule. On fait réparer nos roue. On peu se faire mal. Finir à l'hôpital. Arrêt maladie, perte de salaire et un quotidien qui n'est plu. Et je connais bien par mauvaises expériences. Dorénavant, il y aura constat d'assurance.  Et chacun assumera ses responsabilités. 

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