Je sais pas trop, la forme ressemble au 1000W rouge, le 950W est différent

La pièce qui soutient la roue n'a pas l'air droite non plus sur ton modèle et le garde boue a l'air collée à la roue, la conception de ton modèle semble étrange.

il y a 18 minutes, airbibi a dit :

Il a qu'à se renseigner auprès de son usine , au prix ou on paye la trott c'est inadmissible , s'ils étaient rupture ils n'avaient qu'à me le dire , 

Je commence à me demander s'il est vraiment en contact avec l'usine ou s'il revend des modèles d'un autre revendeur. Dans les deux cas, si l'usine à fait quelque chose de bizarre, ils ne vont pas l'admettre.

Il a intérêt à me donner une bonne réponse sinon je ne vais pas le rater ,

Tu pourras me dire à combien de km/h tu es en levant la roue arrière batterie chargé et en mode eco ?

On va comparer on verra bien .

Le moteur à l'air quand même de la même taille que le tien , il dépasse un peu plus sur l'un des cotés .

 

Possible aussi que ce soit un des protos en 1000w qui n'était pas destiné à être commercialisé mais qu'ils t'ont mis comme ils n'avaient plus de stock, ils l'ont ensuite finalisé en rouge pour bien distinguer les différents moteurs.

Mais ça va être impossible de connaître la vérité j'en ai peur et ça sera pas un motif suffisant pour un litige.

mon lcd est en couleur , le tien aussi ?

yep

@airbibi L'avez-vous acheté chez Power Station? Ils vous ont dit avant de vous l'acheter que les moteurs seront noirs?

non , il ne m'ont rien dit , oui sur aliexpress , power station .

Le moteur ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui d'Orsa , juste la couleur change ....

Ce sont les risques lorsque vous commandez de la Chine
Vous devriez essayer ce trott d'abord, peut-être c'est ok
Il peut être pas tellement la différence, si c'est n'importe quelle différence

à l’instant, Speedway4 a dit :

Ce sont les risques lorsque vous commandez de la Chine
Vous devriez essayer ce trott d'abord, peut-être c'est ok
Il peut être pas tellement la différence, si c'est n'importe quelle différence

Les deux premières phrases ça allait mais la dernière... ?

Sur le lcd en dessous du compteur il y a le chiffre 3 que je peux passer à 1 ou 2 , tu sais a quoi cela correspond Orsa ? 

Just now, LeBig said:

Les deux premières phrases ça allait mais la dernière... ?

Désolé, c'est une version faite par Google Translate

J'ai essayé de dire que ce peut être une petite différence si est une différence à tous

C'est bien maintenant?

@airbibi 3 c'est le mode le plus rapide sur votre trott

Modifié le 13 janvier 20178 a par Speedway4

Ok , merci speedway 4 ! 

Vous pouvez l'essayer comme ils le font ici:

https://www.youtube.com/watch?v=vgLvyfWqruQ

 

Hello dear fellows!

This is Alex from PowerStation store.

I want to clarify a bit these issues about color and design.

Today I contacted AQIHO'S engineers and they told me that now there are 2 colors of motors: red and black. Both 1000W.
They changed the distance between deck and rear wheel in both colors. Also inclination of suspension has been changed, but tests show that the performance of suspention has not been changed.

So far, the distance between rear wheel and deck is the only sensible change.

Thank you!

Ok , merci Alex pour ces précisions ! Me voilà rassuré !

Dommage que le vendeur ne soit pas averti de!ces nouveautés en temps réel , cela  éviterait ce genre d'incompréhension . 

Well, in fact this is the first case. Because I came back to Russia for these holidays - I missed that news about changes.

 

Orsa , a tu vérifié la pression de tes pneus quand tu l'a reçu ?

Les miens étaient à 1 bar on peu les gonfler jusqu' a 3 bars maxi .

 

Effectivement les amortisseurs ne sont pas montés pareil , la pièce qui tiens l'hydraulique aussi . 

1ère sortie avec l'aqiho :

Je dois dire que l'accélération m'a surpris , une fois les 2 moteurs enclenchés il faut se cramponner au guidon car ça pousse vraiment .

je n'étais pas emballé par l'esthétique au début mais la trottinette à l'air robuste , malgré quelques câbles qui passent derrière les amortisseurs .

Je trouve les amortisseurs un peu dur , cela est peu être du au fait qu"elle soit neuve .

en ce qui concerne le frein hydraulique il faut appuyer légèrement dessus et r appuyer ensuite pour qu'il s'enclenche .

L'écran lcd en couleur n'est pas top , on ne voit rien en plein jour .

Je n'ai pas pu la pousser à fond car il pleuvait légèrement .