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Inmotion Challenger V13


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à l’instant, Falk34 a dit :

Pour info Pour ceux qui hésite à acheter la v13 , la v13 pro est à 1949€

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J'hésite à m'en reprendre une, c'est tentant 🤔

https://eu.inmotionworld.com

Moi qui pensais faire l'affaire du siècle le mois dernier à 2349€ 😭😭

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il y a une heure, Falk34 a dit :

Pour info Pour ceux qui hésite à acheter la v13 , la v13 pro est à 1949€

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J'hésite à m'en reprendre une, c'est tentant 🤔

https://eu.inmotionworld.com

Hello @Falk34, Toi tu étais encore mer.. 😉

On l'a plusieurs fois relayé dans ce post 😅

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Il y a 6 heures, Pat75 a dit :

Perso, je trouve que la v11 à 27 kg à plutôt une bonne autonomie. 

Neuve, j'avais réussi 114 km sur les 120 km annoncés. 

Avec 13000 kms au compteur, toujours aussi fiable. L'autonomie est plus basse 70 km. Mais d'un autre côté elle n'est plus adaptée à mon niveau.  J'en demande certainement trop. Mais au delà de ça, le choix d'une V11Y est très bon en terme de rapport qualité prix performance. 

Pour 2000€.

Oui après la V11 le rapport poid autonomie c est largement dégradé chez inmotion.

La v14 qui semble être dans les clous wh/poid a paraît il une consommation hors norme 

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Ben voilà ma chance s'est barré 😥

Ma challenger part en garantie. Après un road trip de 250km, je viens de m'apercevoir que au niveau des 16 vis de fixation des batteries, tous étaient fissuré 😱. La chaleur ? Je sais pas , mais pas vraiment rassurant même niveau étanchéité du coup.

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il y a 9 minutes, Michel Alastrue a dit :

Ben voilà ma chance s'est barré 😥

Ma challenger part en garantie. Après un road trip de 250km, je viens de m'apercevoir que au niveau des 16 vis de fixation des batteries, tous étaient fissuré 😱. La chaleur ? Je sais pas , mais pas vraiment rassurant même niveau étanchéité du coup.

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Arf, la batterie qui aurait gonflé ?

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il y a 10 minutes, fremalea a dit :

Arf, la batterie qui aurait gonflé ?

Honnêtement je ne sais pas du tout. Je suis a un peu plus de 1500km depuis février. Mais la vraiment bizzare. Surtout que je n'ai jamais touché ces vis. J'espère que walking va pas essayer de me la faire a l'envers 🤞🍀🤔

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Il y a 2 heures, fremalea a dit :

Comment expliquer cette autonomie moindre ? Une gestion plus axée sur la sécurité ?

Je roule entre 48/ 52 pour une Vmax de 55.  Ce qui pourrait expliquer la perte d'autonomie. 

il y a 55 minutes, Michel Alastrue a dit :

Honnêtement je ne sais pas du tout. Je suis a un peu plus de 1500km depuis février. Mais la vraiment bizzare. Surtout que je n'ai jamais touché ces vis. J'espère que walking va pas essayer de me la faire a l'envers 🤞🍀🤔

Curieux. Pas trop de méchantes chutes avec?

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il y a une heure, Michel Alastrue a dit :

Ma challenger part en garantie. Après un road trip de 250km, je viens de m'apercevoir que au niveau des 16 vis de fixation des batteries, tous étaient fissuré 😱. La chaleur ? Je sais pas , mais pas vraiment rassurant même niveau étanchéité du coup.

L'étanchéité des compartiments batteries ne semble pas remise en cause par des fissures au niveau des vis, si j'en juge par la vidéo IM :

Avec un "wet storage" des cellules je comprends un peu mieux le poids conséquent. C'est une technique qui est apparue sur le Sherman pour stocker ses munitions durant la deuxième GM (pas sur le cruiser Mk VIII Challenger) . :D

J'espère que tu auras gain de cause, mais... :/

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Il y a 2 heures, Falk34 a dit :

C'est la même promo tu es sur 🤔

Off course.

Plus haut, dans le thread.

C'est ça 1999 - 50 (@) = 1949€

Je reçois, un mail Inmo, chaque jour.

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Il y a 3 heures, Michel Alastrue a dit :

Ben voilà ma chance s'est barré 😥

Ma challenger part en garantie. Après un road trip de 250km, je viens de m'apercevoir que au niveau des 16 vis de fixation des batteries, tous étaient fissuré 😱. La chaleur ? Je sais pas , mais pas vraiment rassurant même niveau étanchéité du coup.

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J'arrête pas de le dire, inmotion c est bien assemblée mais c est absolument pas où plus de la qualité .

Et les pièces détachées,des pack batterie vide y aura pas et des pack plein ça va jasé,et quand bien même new walking demanderai a inmotion des pack ,c est 2 mois pour arriver,s ils en onta l usine...Genre tu n a pas la roue cette été....

New walking ne veulent rien savoir par mail ou téléphone si ta acheté en fnac/Darty/amazon,il veulent la roue,alors qu en fait il faudrait que tu envoie la roue quand les pack ou la solution est prête...

Tu a regardé si t es le seul a avoir ce soucis?chanel telegram, facebook et forum us,renseigne toi pour savoir ce qui va être fait.

 

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il y a 24 minutes, v5f06 a dit :

J'arrête pas de le dire, inmotion c est bien assemblée mais c est absolument pas où plus de la qualité .

Et les pièces détachées,des pack batterie vide y aura pas et des pack plein ça va jasé,et quand bien même new walking demanderai a inmotion des pack ,c est 2 mois pour arriver,s ils en onta l usine...Genre tu n a pas la roue cette été....

New walking ne veulent rien savoir par mail ou téléphone si ta acheté en fnac/Darty/amazon,il veulent la roue,alors qu en fait il faudrait que tu envoie la roue quand les pack ou la solution est prête...

Tu a regardé si t es le seul a avoir ce soucis?chanel telegram, facebook et forum us,renseigne toi pour savoir ce qui va être fait.

 

Pour le coup, j'ai amené la roue a la fnac aujourd'hui, d'ailleurs un sacré bordel pour les avoir au téléphone 😡. Ensuite état des lieux de la machine avec le service sav ,qui a bien constaté que aucune marque de chute ou de démontage de vis. Maintenant, cela va être très long 😭. Walking, doit recevoir la roue et constater a leur tour. 

Je croise les doigts 🤞 🍀 😅

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