fremalea Posté(e) le 15 juin Partager Posté(e) le 15 juin Le 15/06/2025 à 17:56, Pat75 a dit : C'est deja une bonne vitesse de croisière. Effectivement le vent peut devenir gênant et fatiguant sur la longueur. Qu'est-ce que t'as comme casque? Lui aussi apporte un confort supplémentaire pour palier à cet inconfort . Développer J'ai 2 casques ; un casque de ski que j'utilise depuis des années, et quand j'ai eu la v13 j'ai acheté un intégral mais modulable. Mais il est trop lourd et me donne des douleurs aux cervicales. De plus, il me masque un peu mon champ de vision et ça me gêne pour l'apprentissage, donc je suis repassé au casque de ski, bien moins safe pour la vitesse de croisière de la v13 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437739 Partager sur d’autres sites More sharing options...
indy49 Posté(e) le 15 juin Partager Posté(e) le 15 juin Ah oui, un casque de ski c'est un peu léger me semble-t-il... J'ai pris un intégral mais pas celui de mon ex-moto car c'est effectivement un peu lourd. Du coup j'ai un intégral intermédiaire et aussi modulable... Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437742 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tempus Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 15/06/2025 à 16:51, fremalea a dit : Petite question pratique : vous descendez souvent en dessous de 20-30% de batterie ? J'ai 45% de batterie et 20km à faire demain matin, et le chargeur est au boulot. Comme je consomme un peu moins 1%/km ça devrait le faire, à condition que la roue ne bride pas trop la vitesse à ce niveau de batterie ? Développer je suis déjà descendu sous les 20%, sans impact, mais de l'autre coté, je roule beaucoup plus doucement que @indy49et toi (tiltback réglé à 35km/h) Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437751 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tempus Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin coté casque, je suis sur un casque de cross (Thor MIPS), 1150g, c'est honnêtement pas fatiguant sur la nuque (c'est 400g de plus que mon intégral de VTT que j'utilisais avant) et il y a un grand champs visuel sans masque. Si vous rajoutez un masque (ski / cross), forcément ça limite. portant des lunettes de vue, c'est suffisant pour éviter les moucherons et autres pollens dans les yeux. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437752 Partager sur d’autres sites More sharing options...
fremalea Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 07:59, Tempus a dit : je suis déjà descendu sous les 20%, sans impact, mais de l'autre coté, je roule beaucoup plus doucement que @indy49et toi (tiltback réglé à 35km/h) Développer TB à 35 ? waw ! Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437755 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tempus Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 08:31, fremalea a dit : TB à 35 ? waw ! Développer yep ! et même pas frustré ! surtout avec cette gamine dont j'ai parlé il y a quelques semaines, qui a déboulé sans regarder.... même à 35, je n'avais pas moyen de m'arrêter avant de la percuter. Je me suis felé le tibia sur l'impact avec le poteau.... si je m'étais autorisé des vitesses plus elevées, je ne sais pas exactement ce qui se serait passé. et puis en vrai, c'est suffisant comme Vmax pour aller au boulot sans avoir l'impression d'y passer une plombe, et c'est aussi une vitesse tout à fait agréable lorsqu'on randonne (soit avec des membres de ce forum, soit avec ma femme et ma gamine) 2 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437757 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 15/06/2025 à 18:05, fremalea a dit : J'ai 2 casques ; un casque de ski que j'utilise depuis des années, et quand j'ai eu la v13 j'ai acheté un intégral mais modulable. Mais il est trop lourd et me donne des douleurs aux cervicales. De plus, il me masque un peu mon champ de vision et ça me gêne pour l'apprentissage, donc je suis repassé au casque de ski, bien moins safe pour la vitesse de croisière de la v13 Développer C'est trop light. Tu prends des risques. Tu peux porter une protection cervicale en mousse avec ton casque intégral. Tes cervicales seront soulagées. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437758 Partager sur d’autres sites More sharing options...
fremalea Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 09:19, Tempus a dit : yep ! et même pas frustré ! surtout avec cette gamine dont j'ai parlé il y a quelques semaines, qui a déboulé sans regarder.... même à 35, je n'avais pas moyen de m'arrêter avant de la percuter. Je me suis felé le tibia sur l'impact avec le poteau.... si je m'étais autorisé des vitesses plus elevées, je ne sais pas exactement ce qui se serait passé. et puis en vrai, c'est suffisant comme Vmax pour aller au boulot sans avoir l'impression d'y passer une plombe, et c'est aussi une vitesse tout à fait agréable lorsqu'on randonne (soit avec des membres de ce forum, soit avec ma femme et ma gamine) Développer Non mais je comprends, ça dépend aussi du trajet. Et j'imagine que tu dois sacrément gagner en autonomie à cette vitesse. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437759 Partager sur d’autres sites More sharing options...
fremalea Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 09:22, Pat75 a dit : C'est trop light. Tu prends des risques. Tu peux porter une protection cervicale en mousse avec ton casque intégral. Tes cervicales seront soulagées. Développer je compte remettre l'intégral après être vraiment à l'aise sur la V13, je sais que ça peut paraître contradictoire, et que justement j'ai besoin d'une meilleure protection en débutant sur Bertha, mais je n'étais pas à l'aise. champ de vision trop réduit, le poids.... C'est fou à quel point un petit changement d'équipement peut perturber l'équilibre et les habitudes. Même avec la Z10 que je connais par cœur après 20.000km, le simple fait de porter ce casque me faisait me sentir complètement pommé. Donc je suis repassé sur mon casque de ski (déjà mieux que rien) le temps de m'habituer à la V13. Et ça marche. Je suis à 400km, je pense que d'ici 200km je serai au top 😛 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437760 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 09:35, fremalea a dit : C'est fou à quel point un petit changement d'équipement peut perturber l'équilibre et les habitudes. Même avec la Z10 que je connais par cœur après 20.000km, le simple fait de porter ce casque me faisait me sentir complètement pommé. Développer Carrément.. même un simple sac à dos. Une petite différence de poids ou de maintient et t'es paumé au niveau sensation 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437763 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 09:19, Tempus a dit : même à 35, je n'avais pas moyen de m'arrêter avant de la percuter. Développer 35 c'est bon en effet.. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437764 Partager sur d’autres sites More sharing options...
indy49 Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin En fait c'est comme en voiture : tout dépend du lieu. Quand je roule sur un boulevard dégagé (bien plus dégagé que les boulevards des maréchaux pour les parisiens : il n'y a aucune habitation), 50 est bien. Quand je roule en lotissement, là à 30 c'est limite. Et enfin dans un parc ou des rues étroites avec des enfants qui peuvent débouler de partout, 30 c'est trop. 1 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437775 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tempus Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Bonjour... la tuile ce matin en allumant l'animal.... je la vois à 75% batterie... alors que j'étais sur de l'avoir chargée a bloc vendredi pour faire la semaine... 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437778 Partager sur d’autres sites More sharing options...
fremalea Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin (modifié) Arf... Beaucoup de soucis liés à la batterie chez Inmotion quand même..... T'as essayé de rester appuyé pendant 30s pour forcer un reboot ? Modifié le 16 juin par fremalea Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437779 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 13:22, indy49 a dit : En fait c'est comme en voiture : tout dépend du lieu. Quand je roule sur un boulevard dégagé (bien plus dégagé que les boulevards des maréchaux pour les parisiens : il n'y a aucune habitation), 50 est bien. Quand je roule en lotissement, là à 30 c'est limite. Et enfin dans un parc ou des rues étroites avec des enfants qui peuvent débouler de partout, 30 c'est trop. Développer Tout est aussi question du poids des différents models de roues. Puis, rien ne t'empêche de faire tomber volontairement ta roue pour t'arrêter plus vite en ville. Les 50, 70, 90 km-h, c'est bon sur les routes départementales. Pas dans des rues et ruelles. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437786 Partager sur d’autres sites More sharing options...
indy49 Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Oui, on est d'accord @Pat75. @Tempus, as-tu regardé le diag de l'app ? Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437795 Partager sur d’autres sites More sharing options...
netsu Posté(e) le 16 juin Partager Posté(e) le 16 juin Le 16/06/2025 à 13:54, Tempus a dit : Bonjour... la tuile ce matin en allumant l'animal.... je la vois à 75% batterie... alors que j'étais sur de l'avoir chargée a bloc vendredi pour faire la semaine... Développer Je l'ai régulièrement. J'ai eu des occasions de regarder. Lorsque le défaut est affiché, toutes les tensions sont normales et la roue a un comportement normal. Le défaut apparaît à l'allumage et disparaît après un ou plusieurs redémarrage... Je pense que c'est simplement un bug dans la communication entre les batteries et la carte mère... À suivre.😊 2 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437798 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Schepi Posté(e) le 17 juin Partager Posté(e) le 17 juin Le 16/06/2025 à 19:13, netsu a dit : Je l'ai régulièrement. J'ai eu des occasions de regarder. Lorsque le défaut est affiché, toutes les tensions sont normales et la roue a un comportement normal. Le défaut apparaît à l'allumage et disparaît après un ou plusieurs redémarrage... Je pense que c'est simplement un bug dans la communication entre les batteries et la carte mère... À suivre.😊 Développer Je dirais que c'est "rassurant" pour Tempus 😅. 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437827 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 17 juin Partager Posté(e) le 17 juin Peut-être la chaleur ? Des bugs qui ne m'empêche pas de rouler. Le fiabilité Inmotion. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437830 Partager sur d’autres sites More sharing options...
fremalea Posté(e) le 17 juin Partager Posté(e) le 17 juin Le 17/06/2025 à 05:41, Pat75 a dit : Peut-être la chaleur ? Des bugs qui ne m'empêche pas de rouler. Le fiabilité Inmotion. Développer jusqu'au jour où la roue se verrouille et ne peut être réactivée qu'après avoir contacté IM, s'ils veulent bien. C'est un peu mon angoisse. 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/19107-inmotion-challenger-v13/page/99/#findComment-437840 Partager sur d’autres sites More sharing options...
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