le choix crucial entre les 2 protagonistes , une bataille de chiffres, perfs et surtout le choix divers et varié des batteries chez begode , surtout le temps et la fiabilité aura son mot a dire , la master commence a marquer les esprits😲

je vais patienter pour choisir une  des 2 , même si mon choix se porte sur la s22, la MASTER est prometteuse verdict en fin d'année!

Le 28/04/2022 à 18:56, Septicolore a dit :

 

On savait déjà que le Wrongway était assez balèze avec une roue, mais là jouer de la guitare pendant qu'il maintient l'équilibre sans aucun problème sur la roue, ça dépasse tout ce que j'aurais pu imaginer 😱

Je pense maintenant qu'il est capable d'en faire les yeux fermés.

Des retours suite à la sortie au bois de Vincennes ? Il est beau le bois de Vincennes ? 😄

Euh pardon quelles sont les impressions sur la Master ?

Modifié le 30 avril 20223 a par Tibiscui

il y a 13 minutes, Tibiscui a dit :

Des retours suite à la sortie au bois de Vincennes ? Il est beau le bois de Vincennes ? 😄

Euh pardon quelles sont les impressions sur la Master ?

Je sais qu'il y a quelques Wheelers qui se sont arrêtés à des camionnette 😂

Camionnettes MASTER (de Renault) bien sûr

Il y a 1 heure, Hansolo a dit :

Camionnettes MASTER (de Renault) bien sûr

Et donc, cette MASTER (de Begode) , qu'en pensez-vous ?

il y a une heure, elric a dit :

Et donc, cette MASTER (de Begode) , qu'en pensez-vous ?

Moi je te dis que si on n'a pas encore eu leur retour, il n'y a que 2 possibilités : soit ils sont toujours en train de rouler avec, soit...ils ont brûlé avec ! 🤣😉

Élémentaire, mon cher Watson 😏

Jimmy Chang dépiaute la Master dans la vidéo postée par @Maître Folace un peu plus bas.

...Où l'on assiste à une violente attaque de trolley... Des images insoutenables! 

Je suis nettement plus rassuré sur l'étanchéité du fond de support de "boîtes de plats chinois à emporter" :

C'est en fait un couvercle parfaitement disposé pour rejeter l'eau de pluie sur les côtés. 

PS : Rien à ajouter. 

Modifié le 1 mai 20223 a par King Size

Il y a 5 heures, Hansolo a dit :

Camionnettes MASTER (de Renault) bien sûr

Le master je l'ai déjà ! La question, c'est si je mettrai la master dans mon master ?

Votre avis, cher @Hansolo est déterminant, sachez-le 

Vous prenez votre temps, et vous faites bien : pesez bien vos mots et vos remarques, car en dépend pas moins de 2 mois de salaire de votre obligé (là, normalement tu te chies dessus non ? ).

Bon, détendez-vous, mais rapidement quand même  ...

 

Modifié le 30 avril 20223 a par matou77

Effectivement, niveau qualité de construction, y'a l'air d'avoir de l'évolution.
Reste à voir effectivement avec du retour, cette histoire de 4 packs en série me turlupine, mais effectivement à voir le système de suspension (ou à changer l'amortisseur...) et ça pourrait être effectivement une roue plus que séduisante...
 

1er petite chute ,un phare arrière en moins...dommage d'avoir installer de la mousse sur le haut, mais sans protéger le phare arrière 

Aie trois marche le trolley qui remonte tout seul et une petite chute 18m30s le plastique qui casse , il y a des personnes qui tests les roues en avant les envoies au Yotubeurs ? visiblement non fort dommage .

C'est ouf n'empêche. Sur les vidéos chinoises on voyait la roue se casser la gueule depuis le haut d'une pente et rien ne se passé et la un chute et déjà de la casse...

Va si begode me saoule... niveau qualité des matériaux-_-

Du coup on pourrait se poser la question sur la qualité bms et batterie

Modifié le 30 avril 20223 a par Septicolore

Il y a 12 heures, elric a dit :

Et donc, cette MASTER (de Begode) , qu'en pensez-vous ?

Je l'ai éssayé hier, une belle bète, réactive, puissante stable. reste que c'est la première fois que j'essaye une autre roue que la mienne (16X) sur plus de 2 mètres, donc je n'ai pas beaucoup de référence. Il y a un mot qui m'est venu à l'esprit après l'avoir éssayé : "l'essayer, c'est l'adopter !". Fort heureusement les gammes de prix évoqués m'ont refroidit.

Il y a 11 heures, King Size a dit :

Jimmy Chang dépiaute la Master dans cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=Jp6NLyDuhSI

Où l'on assiste à une violente attaque de trolley... Des images insoutenables! 

Je suis nettement plus rassuré sur l'étanchéité du fond de support de "boîtes de plats chinois à emporter" :

C'est en fait un couvercle parfaitement disposé pour rejeter l'eau de pluie sur les côtés. 

PS : À nouveau si une âme charitable pouvait poster la vidéo en direct sur le forum, je retirerai ce maudit lien qui conduit tout droit aux pubs YT destinées à occuper notre "temps de cerveau disponible"... 

Et voilou 🙂

il y a 42 minutes, MonPseudo a dit :

Je l'ai éssayé hier, une belle bète, réactive, puissante stable. reste que c'est la première fois que j'essaye une autre roue que la mienne (16X) sur plus de 2 mètres, donc je n'ai pas beaucoup de référence. Il y a un mot qui m'est venu à l'esprit après l'avoir éssayé : "l'essayer, c'est l'adopter !". Fort heureusement les gammes de prix évoqués m'ont refroidit.

Venant d'une 16x, ton avis est intéressant.

Et le gabarit est-il équivalent à la 16X , ou c'est beaucoup plus gros ?

Et soulever une Master par rapport à la 16 X ? 

Tu n'as jamais fait de roue suspendue ? Le démarrage a t-il été facile ?

Et de reprendre ta 16x, ça ne t'a pas fait bizarre ?

En dehors du prix, pour ton quotidien, trouves-tu la Master pertinente ?

Modifié le 1 mai 20223 a par elric

Première impression lors de l'événement de gyroroue shop et les Wheeler pro de la master

 

Modifié le 2 mai 20223 a par Septicolore

Après les 1er vidéos qui sort sur YouTube, les défauts qui arrive de suite sont les power pad assez nul et dur, phare arrière super fragile et pas protèger, soucis de trolley qui remonte pour pas grand chose mais aussi la poignée en plastique fragile, amortisseur bas gamme (qui fait moins bien qu'une S18) , phare avant qui éclaire pas terrible. 

Par contre le côté top, ça puissance, le couple énorme, la vitesse de pointe (pour ceux qui cherche ce côté la) des vidéos montre des vitessesà 55mhp (88km/h)sur plusieurs km, l'écran avec de vrais indications, amortisseur certe bas gamme mais qui fait bien le taff sur les petite bosses, contraire de la S22 qui elle aime que les moyenne/grosses... Prise double charge bien placé, pédales haute qui facilite le passage d'obstacles, mais du coup centre de gravité haut. Pédales réglable en inclinaison. De plus elle est bien centré, pas comme la S22 vers l'arrière. 

Begode frappe fort tous de même mais reste à améliorer pour moi 3 choses aberrante... Mettre une poignée métal au trolley, faire en sorte qu'il ce sort plus après avoir passer 2 marches, protéger le phare arrière. 

Sauf erreur aussi (si on peut) suspension de 11cm chez ks, et 8 chez Begode  ?

Bon va falloir en tout cas changer les power pads clairement ils ont l'aire de faire la désunanimité 😛