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Tu ouvre la roue cote batterie,tu l'allume et ensuite tu debranche le connecteur batterie.Tu pourra vérifier la tension reel de.la batterie et la comparé avec ce qui est affiché.

Le problème que tu cite est assez fréquent.Le.sav  chinois de inmotion peut recalibrer l'affichage de la tension a distance via l application inmotion.

Moi j ai un souci similaire sur la v5f mais seulement 1v en trop afficher donc c est utilisable.Mais jnai quand meme essayé de contacter le sav mais personne n a repondu...

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https://www.espritroue.fr/topic/2048-probleme-de-batterie-sur-v8-stop-a-65-85/page/2/#findComment-377000
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