Inmotion ADVENTURE

[Invité]

Le club des Lyns😄🥳

40 km de offroad c'est déjà bien physique.  Et 25 km très technique, c'est redoutable. 

Attendons un retour des wheelers de ce forum pour être fixé des capacités de cette V14.

 

[HoOD]

Il y a 4 heures, elric a dit :

J'avais vu un croquis officiel (que je ne retrouve plus hélas !)  d'une Inmotion Adventure avec 3 packs batteries X2 au lieu du 2 packs X2) - probablement la prochaine adventure qui aura d'avantage d'autonomie , l'Adventure V15 ?

Inmotion nous avait expliqué que l'Adventure n'est pas un modèle de roue mais une gamme avant tout, la gamme Adventure. (La référence doit être présente dans les premières pages de ce sujet).

Autrement dit, cette roue sera déclinée en variantes .

A suivre 😉

 meme si elle est décliné en plusieurs modèles sous le nom aventure en 2024 on peu pas faire une roue si puissante avec si peu d'autonomie meme si c'est la première de la dite gamme, c'est limite un manque de respect pour les wheelers, au vu d'une tel incohérence d'utilisation et encore plus de PRIX !(4000€ o_O ) cette roue mérite pas d'existé si il la laisse ainsi avec si peu d'autonomie et un prix si élevé ca n'a pas de sens ( a voir si 60/70 km c'est l'autonomie réel cela dit ) 

Modifié le 14 décembre 2023 par HoOD

[Schepi]

Il y a 6 heures, HoOD a dit :

 meme si elle est décliné en plusieurs modèles sous le nom aventure en 2024 on peu pas faire une roue si puissante avec si peu d'autonomie meme si c'est la première de la dite gamme, c'est limite un manque de respect pour les wheelers, au vu d'une tel incohérence d'utilisation et encore plus de PRIX !(4000€ o_O ) cette roue mérite pas d'existé si il la laisse ainsi avec si peu d'autonomie et un prix si élevé ca n'a pas de sens ( a voir si 60/70 km c'est l'autonomie réel cela dit ) 

Ouf ne mérite pas d'exister je trouve ça dure perso xD. 

Et que penser des roues non IP 😙. 

[elric]

@Schepi, as-tu une date de livraison pour ta Inmotion Adventure ?

[Invité]

Attendez un peu le retour de Chepi . 💥🗯💬🗨🤍💯

[indy49]

Il y a 4 heures, Schepi a dit :

Et que penser des roues non IP 😙. 

Hier, il pleuviotait.

J'ai vu un wheeler : Lui n'avait pas de kWay, mais... sa roue en avait un !

Pas fun quand même

[Invité]

Les roues non IP peuvent avoir un souci à la longue. Tout comme les roues IP. 

Il me semble toujours préférable de les protéger par mesure de sécurité. 

[HoOD]

Il y a 6 heures, Schepi a dit :

Ouf ne mérite pas d'exister je trouve ça dure perso xD. 

Et que penser des roues non IP 😙. 

oui j aurais du ajouter : A CE PRIX autant pour moi, je pense qu au prix afficher cette roue n a pas lieu d être si l autonomie réel est de 60 km .

les roues non IP c est un autre débat et une option ( certe importante selon les utilisateurs )mais une faible autonomie pour une roue de 4000 € c est une grave erreur en 2024.

je ne parle meme pas des a coté habituels des dernieres roues inmotion on s'y est fait 🤷🏾‍♂️ . mais l autonomie desolé mais non .... impossible 

 

 

Modifié le 14 décembre 2023 par HoOD

[HoOD]

Il y a 2 heures, indy49 a dit :

Hier, il pleuviotait.

J'ai vu un wheeler : Lui n'avait pas de kWay, mais... sa roue en avait un !

Pas fun quand même

justement c est pas foufou, mais on a des alternatives au moins, pour une faible autonomie on peu rien y faire par contre 😵‍💫

[Techos78]

Il y a 9 heures, Schepi a dit :

...  Et que penser des roues non IP 😙. 

  Toutes les roues sont IP , éventuellement IP0.

[Invité]

 

il y a 2 minutes, Techos78 a dit :

  Toutes les roues sont IP , éventuellement IP0.

Pas faux 😁

Plus sérieusement la différence c'est qu'Inmotion paie pour avoir la certification et donc un organisme indépendant  effectue les tests ,c'est un gage de qualité mais c'est aussi un surcoût.

Il faut espérer que les autres roues effectuent aussi les certification ça serait un plus même si la plupart des roues récentes n'ont aucun soucis à rouler sous la pluie 

[Invité]

C'est surtout le cas d'une roue qui fini en feu de St Jean qui est dangereux .

Et bien souvent, semblerait il que l'humidité puisse en être responsable.

 

 

[Invité]

il y a 1 minute, Pat75 a dit :

C'est surtout le cas d'une roue qui fini en feu de St Jean qui est dangereux .

Et bien souvent, semblerait il que l'humidité puisse en être responsable.

 

 

Ou alors c'était à cause de pack batterie LG défaillant ,notamment chez Begode , Kingsong et Inmotion 

 

 

 

[Invité]

Peut être aussi? Mais pas seulement. 

[misc]

39 minutes ago, CarlXS said:

Ou alors

L'un n'empêche pas l'autre.

Un pack de batteries mouillé a une très forte chance de prendre feu a un moment ou autre.

Le cas des cellules LG M50T chez Begode est un cas particulier (plus d'info), en plus du danger de l'oxydation des packs.

Modifié le 14 décembre 2023 par misc

[Invité]

il y a 1 minute, misc a dit :

L'un n'empêche pas l'autre.
Un pack de batteries mouillé a une très forte chance de prendre feu a un moment ou autre.

Le cas des cellules LG M50T chez Begode est un cas particulier, en plus du danger de l'oxydation des packs

Effectivement mais grand nombre de cas d'incendie proviennent de S18 , V11 ou de Begode concernées par ses batteries .

 

[nicoto94]

Il y a 12 heures, CarlXS a dit :

Effectivement mais grand nombre de cas d'incendie proviennent de S18 , V11 ou de Begode concernées par ses batteries .

 

Sa doit comme faire bien flipper de prendre feu en roulant 🔥🔥🔥

[Invité]

il y a 2 minutes, nicoto94 a dit :

Sa doit comme faire bien flipper de prendre feu en roulant 🔥🔥🔥

En dormant aussi 😅

[nicoto94]

il y a 1 minute, CarlXS a dit :

En dormant aussi 😅

C est peut être même pire en dormant...

Moi qui voudrait me prendre une S18 pour mes trajets domicile-travail...😵

[nicoto94]

Depuis que vous m avez parlé de la begode t4, elle me tente vraiment pour les loisirs 🤩 surtout c est le problème d autonomie n est pas résolu et si malheureusement la V14 est trop fragile !