Begode BLITZ

[matou77]

il y a une heure, misc a dit :

À priori Révolut (comme Wise que j’utilise) devrais justement faire ce genre de choses. Comme pour une banque normale tu paie par CB et ils font la conversion, sauf que le taux chez revolut / wise aura tendance a être plus intéressant.

Paypal fera un mauvais taux de conversion, mais tu peut utiliser ta carte virtuelle revolut pour payer en dollars par paypal.

Tu ne devrais pas penser à la 3000Wh par contre si tu allais dans cette direction? (Qui est quasiment au pris d’une Sherman S d’occasion ^_^)

1612€ la Blitz 2400wh soit 0,67€/wh 

1954€ la Blitz 3000wh soit 0,65€/wh +6 kg

2116€ la X-way 3000wh soit 0,70€/wh +5,5 kg

L'idée étant d’alléger la monture et d'investir dans un chargeur rapide à ta façon. La 2400wh + chargeur rapide 

Je m'étais dit que cette Blitz 2400wh aurait bien la portée de ta Patton 2200wh.

[misc]

7 minutes ago, matou77 said:

Je m'étais dit que cette Blitz 2400wh aurait bien la portée de ta Patton 2200wh.

Oui en effet c’est une approche. Mais pendant notre sortie de dimanche on a dû faire la première pause charge à cause de ma batterie limitée. Vous autres auriez pu atteindre brie comte Robert. Ça marche bien tant qu’il y a des points de charge, sans ça deviens plus contraignants..

(Je pourais te prêter ma PS quelques semaines si tu veut voir ce que ça donne  )

(sinon la blitz est sûrement une bonne roue, et tu pourra en effet charger à 20A, soit environs 1h le plein, ce sont des 50S qui le supportent.)

[v5f06]

Demande bien la disponibilité car c est très long si elle n' est pas entrepôt europe.

PayPal a un très mauvais taux de conversion,tu perd 100€ sur un truc a 2400$.

Mais le problème est réglé,PayPal ne marche plus pour le moment sur Begode.com...

[malko05]

Pour 1950 je suis terriblement tenté par une Blitz pro, j’attends qu’elle soit « sold out » ou que le tarif baisse encore, ou que mon coté rationnel prenne le dessus (vu que je suis plus que satisfait de ma commander pro)

vous pensez qu’elle se revendra pas trop difficilement ?

@matou77je t’ai déjà parlé de WISE, je m’en sers depuis très longtemps. De toute manière payer n’est pas un problème. 

[matou77]

Les tarifs agressifs de Begode nous rendent un peu fou. Si la concurrence pouvait venir troubler la fête avec des Lynx ou F18 à 2000€ cela me plairait bien 

Merci @malko05 et @misc pour les propositions 

Modifié il y a 4 heures par matou77

[v5f06]

il y a 37 minutes, matou77 a dit :

Les tarifs agressifs de Begode nous rendent un peu fou. Si la concurrence pouvait venir troubler la fête avec des Lynx ou F18 à 2000€ cela me plairait bien 

Merci @malko05 et @misc pour les propositions 

Y a pas 1 mois en demandant a quelques vendeur Aliexpress,la lynx 50s à 2450€ en entrepôt europe,ça se trouvait 

[Falk34]

Il y a 3 heures, matou77 a dit :

Combien de temps à t'elle mis entre le paiement et la réception ? Entrepôt européen ?

Tu es passé par Paypal ?

Je te demande tout ça car je suis tenté au vu du prix. Mais pas évident de payer en dollars. Je suis en train de voir via "Revolut".

Je serai curieux de connaitre l'autonomie de la belle lorsqu'on roule raisonnablement.

J'ai eu un bol monstre, elle est arrivée en seulement 10 jours, elle était en stock Europe. Paiement PayPal 

Ça faisait longtemps que je n'avais pas roulé en Begode et je dois dire que c'est le pied 😜

 

[matou77]

Apres lecture de l’intégralité du topic, et notamment le récit de @tritbool (merci à lui) sur son expérience avec cette roue qu'il affectionne énormément malgres tout, je vais raison garder.

Begode continu à faire du Begode, et pour celui (désolé mesdames) qui souhaite mettre les mains dedans, cela offre une multitude de possibilités. Je pensais à tort que cette Blitz était une master allégée et fiabilisée.

Mes attentes étant plus dans le roulage que dans le bricolage, je vais me rabattre sur les 151v cités plus haut.

Certe, le prix d'une certaine tranquillité, actuellement aux alentours de 2500€, représente une énorme mise de départ comparé aux 1600€ de cette Blitz. Mais une triangulation + un amorto + des roulements font effectivement grimper tant la facture que le poids (un ressort c'est lourd !).

Pour me consoler, j'essaierais de me dire que les 300wh supplémentaires me donneront une grosse dizaine de kilomètres en plus.

N'étant ni dans la vitesse, ni dans les prouesses acrobatiques, ni dans l'entretien "abusif", mais plutôt dans le contemplatif déambulatoire, je vais donc passer mon tour.

Merci pour les retours de @tritbool, @v5f06, @Falk34, @malko05 et @misc

Modifié il y a 3 heures par matou77

[v5f06]

Il y a 2 heures, matou77 a dit :

Apres lecture de l’intégralité du topic, et notamment le récit de @tritbool (merci à lui) sur son expérience avec cette roue qu'il affectionne énormément malgres tout, je vais raison garder.

Begode continu à faire du Begode, et pour celui (désolé mesdames) qui souhaite mettre les mains dedans, cela offre une multitude de possibilités. Je pensais à tort que cette Blitz était une master allégée et fiabilisée.

Mes attentes étant plus dans le roulage que dans le bricolage, je vais me rabattre sur les 151v cités plus haut.

Certe, le prix d'une certaine tranquillité, actuellement aux alentours de 2500€, représente une énorme mise de départ comparé aux 1600€ de cette Blitz. Mais une triangulation + un amorto + des roulements font effectivement grimper tant la facture que le poids (un ressort c'est lourd !).

Pour me consoler, j'essaierais de me dire que les 300wh supplémentaires me donneront une grosse dizaine de kilomètres en plus.

N'étant ni dans la vitesse, ni dans les prouesses acrobatiques, ni dans l'entretien "abusif", mais plutôt dans le contemplatif déambulatoire, je vais donc passer mon tour.

Merci pour les retours de @tritbool, @v5f06, @Falk34, @malko05 et @misc

Je pense bien que c est une sorte de Begode Master allégé et fiabiilsé.

Je ne sais pas quel problème il y a,mais déjà il faut comparer a batch égal.

Une master c est très fiable ,si on parle du batch 3 et 4 .

Pour avoir une 3 ,le seul truc qui s est ruiné c est l amortisseur au bout de 2200km de terrain accidenté.

Le linkage était pas top non plus pour du terrain accidenté donc j' ai changé les 2 au passage.

Donc sur la Blitz le linkage y a pas spécialement de raison de le changer car si tu ferai du off road tu partirais sur une x-way (la gamme est assez bien faite).pour le reste pour ma part j ai aucun bruit de roulement alors qu elle n a manger que de la poussière,je l ai lave qu une fois au jet d eau pas puissant sur la partie basse seulement.

Vraiment j'ai rien eu, pourtant elle a pris quelques chute et beaucoup de piste complètement cahouteuse,même pas une vis a resserrer.Quand j'ai fait la suspension j'ai vérifié les vis atteignable,rien.

La Blitz étant sortie il y a plus d un an tu n aura pas un batch 1 ou 2 ,donc plus de problème de conception possible.

En relisant un peu ce que dit Tribtool, maintenant elle sont livré avec le ds210 a ressort qui corrige un des gros défaut de la roue.Lui qui a une batch n a semble t il pas eu de gros problème.

Pour moi prendre un lynx juste pour se dire je ne fait pas de bricolage,c est pas une idée excellente.
Tout ces roues viennent de chine,tu va certainement rouler dessus a plus de 50km/h ,ça me semble logique de savoir les démonté et aussi de les vérifier.

Après a voir pour faire essentiellement de la route,si tu compte acheter un chargeur rapide en plus,je dirais de prendre une 3000wh sauf si tu est sur que même avec la 3000wh tu te balladera tout le temps avec ton chargeur.

Mine de rien il faut ajouter 300€ pour un chargeur,ce qui revient quasi au même prix,et un chargeur dans le dos c est pas spécialement agréable et ça prend en plus du poid ,de la place dans le sac a dos.

Modifié il y a 37 minutes par v5f06