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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

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Posté(e)

Hello A priori la roue va sortir avec 2 versions de Pneu. Mon vendeur me demande ce que je préfère entre le 3 pouces et 3,5 pouces. A priori je partirai plutôt sur le 3 pouces pour plus de maniabilité mais je sais pas si c'est la bonne réflexion quelqu'un peut m'aiguiller s'il vous plaît sur les grosses différences?

Je vous remercie d'avance.

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Modifié par Kaishu

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Posté(e)
Il y a 15 heures, Jumper61 a dit :

Bonsoir @Timini,

Pourrais-tu me partager le nom de ton receveur s'il te plaît ?

 

Sinon, est-ce-que certains d'entre vous auraient des bons plans de revendeurs en France ou en Europe qui pourraient la proposer à un bon prix s'il vous plaît ?

Actuellement le mieux que je trouve c'est chez Gherson Wheels à 2 175 €.

Merci pour votre aide.

acheté ma Lynx chez lui: très bien! et prix compétitif

j'allais dire MyEwheel mais ils ne la proposent pas

Yann

Posté(e)


Je trouve qu'on voit bien les détails de cette roue sur cette vidéo.

Posté(e)

Ainsi que BonheursurSeine

Si tout le monde en parle, c'est qu'elle doit être bien. ;)

Posté(e)

Très encourageant ces vidéos, ca fait plaisir de voir Kuji!

L'autonomie reste un petit peu juste pour moi mais tout est une question de concessions/choix, très sympa de voir une roue de ce format et de cette qualité. A comparer avec la Rocket.

Posté(e)

Cette roue à l'air bien sympathique et bien pensée.

A part, peut-être ce petit buzzer, efficace à son bruit, mais pas du tout étanche ainsi que sa connectique. 

Ceci afin de nous rappeler que la roue reste un joujou 😜

Un peu déçu aussi que Kuji Rolls roule si vite entre les passants.

Ce ne sont pas des quilles, à slalom..

Posté(e)
à l’instant, Ice a dit :

Cette roue à l'air bien sympathique et bien pensée.

A part, peut-être ce petit buzzer, efficace à son bruit, mais pas du tout étanche ainsi que sa connectique. 

Ceci afin de nous rappeler que la roue reste un joujou 😜

Un peu déçu aussi que Kuji Rolls roule si vite entre les passants.

Ils ne sont pas des quilles, à slalom..

 

Posté(e)
Il y a 16 heures, King Size a dit :

Ainsi que BonheursurSeine

Si tout le monde en parle, c'est qu'elle doit être bien. ;)

Et une nouvelle enseigne Parisienne dans le 14 ; enfin depuis 2023.

Posté(e)

Est-ce que  Timini a partagé le revendeur ? 1750 je me pose plus trop de question

Modifié par Gams

Posté(e)

Non j'attendais sa réponse mais bon j'ai contacte un vendeur au pif aussi de mon côté 

Posté(e)

Je n'ai pas le droit de partager les plans que j'ai avec lui :(

Je l'avais fait du temps de la Lynx et il m'avait "capté" et demandé de ne plus partager les prix qu'il me faisait, sinon la valeur de celles qu'ils vendaient directement via Aliexpress semblaient trop élevée. Mais bon il n'est plus sur Aliexpress en ce moment, peut-être à cause des tariffs.

Je n'ai aucun intérêt à ne pas le partager, mais je veux juste pas perdre la relation de confiance que j'ai avec lui depuis bientôt 5 ans. Désolé :(

Posté(e)

Très hypée par cette nouvelle roue qui concentre énormément de qualités... ))

C'est un plaisir de voir depuis quelques mois que les urbaines reprennent de la place sur le marché...
Entre l'Aero et la KS-S18 au pneu de 18 pouces, les whelleu.r.ses ont un choix ultra intéressant en format pour une suspension de 25 kg !

Hâte de pouvoir la tester ! ^^

Posté(e)
Il y a 16 heures, Tigrine a dit :

Très hypée par cette nouvelle roue qui concentre énormément de qualités... ))

C'est un plaisir de voir depuis quelques mois que les urbaines reprennent de la place sur le marché...
Entre l'Aero et la KS-S18 au pneu de 18 pouces, les whelleu.r.ses ont un choix ultra intéressant en format pour une suspension de 25 kg !

Hâte de pouvoir la tester ! ^^

Autant ça fait des années que je défends la S18, comme meilleur roue de sa catégorie. 

Autant faut savoir être honnête, en dehors de la taille de pneu elle est aujourd'hui complètement dépassé par l'Aero. 

Vraiment hâte de l'essayer aussi 🤩!

Posté(e)
Il y a 3 heures, Schepi a dit :

Autant faut savoir être honnête, en dehors de la taille de pneu elle est aujourd'hui complètement dépassé par l'Aero. 

Vraiment hâte de l'essayer aussi 🤩!

Penses-tu  qu'une Aero est intéressante pour quelqu'un qui dispose déjà d'une S18 et pourquoi ? Parce que après tout l'investissement  est tout de même conséquent et il y a toujours 1100wh , 25 kgs ... Par contre  , je comprends que quelqu'un qui n'a pas de roue de ce gabarit cherche  a acquérir l'Aero .

Modifié par elric

Posté(e)
il y a 34 minutes, elric a dit :

Penses-tu  qu'une Aero est intéressante pour quelqu'un qui dispose déjà d'une S18 et pourquoi ? Parce que après tout l'investissement  est tout de même conséquent et il y a toujours 1100wh , 25 kgs ... Par contre  , je comprends que quelqu'un qui n'a pas de roue de ce gabarit cherche  a acquérir l'Aero est  naturel.

L'Aéro a l'air plus robuste, dispose de cellules haute décharge, a un léger avantage de vMax mais surtout vu le petit pneu doit permettre d'accéder beaucoup plus facilement à son couple. Si tu as une S18 pro ou pro+ donc en molicel ou 50s, peu d'intérêt je pense. Autrement c'est un bel upgrade :)

Posté(e)
Il y a 1 heure, Timini a dit :

L'Aéro a l'air plus robuste, dispose de cellules haute décharge, a un léger avantage de vMax mais surtout vu le petit pneu doit permettre d'accéder beaucoup plus facilement à son couple. Si tu as une S18 pro ou pro+ donc en molicel ou 50s, peu d'intérêt je pense. Autrement c'est un bel upgrade :)

tout à fait d'accord. J'ai une S18 et je me pose vaguement la question. Comme elle me satisfait déjà pleinement et que mon usage purement urbain/courses/travail ne nécessite pas plus de couple (dont je dispose sur d'autres roues),  je garde mes sous, mais ce n'est pas l'envie qui manque ! 

Modifié par youyouroue

Posté(e)

La s18 mollicel c est vraiment peu d autonomie !Et le couple reste léger en comparaison, puisque le seul avantage de la mollicel c est de garder des performances  normal plus longtemps.

 

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