Bonjour à tous,

Je voulais vous informer qu’un projet sur lequel je travaille, WheelDash pour montres Amazfit, est disponible en bêta ouverte.

C'est dans le même esprit que le travail que j'avais déjà fait sur la plateforme Garmin: WheelDash est une application stand-alone qui permet de connecter votre montre Amazfit à une gyroroue et d’obtenir de la télémétrie en temps réel : vitesse, PWM, batterie, température, etc.
L’idée est de pouvoir consulter ces données facilement pendant que vous roulez, même si votre roue n’a pas d’écran, et sans utiliser le téléphone.

J'avais fait un vidéo à ce sujet au début du développement, l'application a évolué depuis mais ça vous donnera une idée :

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Positionnement

On pourrait placer WheelDash entre des projets tels qu’EUCWatch (affichage sur montre peu coûteuse, c’est un super projet qui n’est malheureusement plus maintenu) et des apps telles que WheelLog, EUCWorld, DarknessBot, qui sont plus complètes et permettent de gérer de nombreux paramètres de la roue.

WheelDash est axé sur l’affichage et la consultation rapide de la télémétrie, avec quelques fonctions pratiques (allumer les lumières, faire bipper la roue).
L’objectif est de rester simple, léger et réactif, idéal pour une utilisation en ride.

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Compatibilité

Montres Amazfit (API 4 minimum) : Bip 6, Balance 2, Active 2, T-Rex 3
Roues : Leaperkim, NOSFET, Kingsong, Begode / Gotway (InMotion à venir)
Accessoires : casques audio / intercoms moto, lunettes ENGO (photochromiques, utilisables de jour comme de nuit) pour consulter la télémétrie en temps réel sans quitter la route des yeux, Garmin Varia (radars arrière)

💡 À noter : les montres Amazfit sont généralement peu coûteuses, notamment la Bip 6 que l’on peut trouver autour de 60–70 €, ce qui les rend très accessibles comparé à d’autres plateformes comme Garmin.

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Layouts disponibles

WheelDash propose deux layouts d’affichage, adaptés à différents usages :

·         Layout par défaut
Affichage équilibré et lisible, pensé pour un usage quotidien.
Il comprend :
• des arcs affichant le PWM, le niveau de batterie et la température,
• la vitesse affichée au centre de l’écran.

·         Layout “Racing”
Pensé pour ceux qui privilégient une lecture ultra-rapide en roulant.
Il propose :
• des chiffres plus grands pour le PWM et la vitesse,
• l’affichage de la vitesse maximale, de la température et du voltage dans la partie basse de l’écran.

 

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Portail web

Comme Amazfit ne permet pas d’enregistrer les sorties dans leur écosystème (tel que c'était le cas pour Garmin), un site web dédié permet de consulter les données de ride : trajet, vitesse moyenne/max, batterie, durée, graphiques, historique.
L’accès est gratuit pendant la bêta.

Une fois la bêta terminée, un accès au service en ligne à faible coût sera probablement proposé, principalement pour couvrir les frais de serveur et soutenir le développement.
Pour les utilisateurs plus autonomes techniquement, une solution d’auto-hébergement sera également mise à disposition, afin de pouvoir utiliser la plateforme sans abonnement si souhaité.

note : le portail est disponible à l'adresse suivante : wd.nijalabs.com (il n'est accessible qu'aux utilisateurs de l'app, si vous souhaitez tester un accès 'démo' merci de me contacter directement)

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⚠️ Stabilité / problèmes connus

Deux points importants à connaître concernant l’utilisation de WheelDash :

·         Bug Amazfit lié aux notifications :
Lorsqu’une notification arrive, Amazfit modifie temporairement certains paramètres système qui empêchent normalement une application de se fermer lorsque l’écran s’éteint.
Résultat : l’application se ferme automatiquement la prochaine fois que l’écran passe en veille.
En attendant une correction d’Amazfit, il est donc indispensable d’activer le mode « Ne pas déranger » pour éviter ce comportement.

·         Problèmes liés aux watchfaces avec AOD :
L’utilisation d’un cadran avec Always-On Display (AOD) perturbe le fonctionnement des applications Amazfit.
Il est conseillé d’éviter ce type de watchface, sauf si vous activez l’option « Always On Mode » dans les paramètres de WheelDash.

De manière générale, la version Amazfit est majoritairement stable.
Le seul problème récurrent concerne la Bip 6 avec la Sherman-L de Leaperkim, où la connexion peut être instable.
Les roues Begode et Kingsong fonctionnent correctement, et je n’ai constaté aucun problème avec la Sherman Max.

Modifié le 25 novembre 2025le 25 nov. par Blkfri

⚠ Installation de l'application

L'installation de l'application nécessite l'activation du mode developpeur. Voici comment procéder :

1. Ouvrez l’application Zepp sur votre téléphone.
2. Rendez-vous dans Profil → Paramètres → À propos.
3. Appuyez 7 fois sur l’icône Zepp jusqu’à l’apparition d’une fenêtre indiquant que le mode développeur est activé.

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Scanner le QRCode

Pour installer WheelDash, ouvrez le Mode Développeur dans l’application Zepp et cliquez sur « Scan » afin de scanner le QR Code de l’application.

Les QR Codes d’installation sont disponibles à cette adresse :
👉 https://github.com/blkfribourg/WheelDash_Amazfit_Beta/releases
Ils sont fournis pour tous les modèles de montres actuellement compatibles.

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Configurer l’application

La configuration de l’application s’effectue via le menu developpeur :

On 11/25/2025 at 11:01 AM, Blkfri said:

WheelDash pour montres Amazfit

Parfait ! Je viens juste d'acheter un Active 2 hier et en attendant sa livraison, j'ai commencé à développer un client pour Kingsong sur l'émulateur. Je suis vraiment content d'avoir fait une pause pour regarder le forum :)

Tu as fait un travail formidable. Pourrais-tu me donner ton avis sur la qualité du Bluetooth des Amazfit, est-ce que le signal est bon ? Un mauvais signal était la raison principale pour laquelle j'ai arrêté de développer avec les P8/P22. Si les Amazfit ont un bon signal, ils constituent un excellent choix pour les EUC.

Bravo encore.

Modifié le 1 janvierle 1 janv. par enaon

Hello merci pour le boulot , si besoin pour faire des tests j'ai une GTR 3 Pro et bientôt une commander pro si vous avez besoin .

Il y a 2 heures, enaon a dit :

Parfait ! Je viens juste d'acheter un Active 2 hier et en attendant sa livraison, j'ai commencé à développer un client pour Kingsong sur l'émulateur. Je suis vraiment content d'avoir fait une pause pour regarder le forum :)

Tu as fait un travail formidable. Pourrais-tu me donner ton avis sur la qualité du Bluetooth des Amazfit, est-ce que le signal est bon ? Un mauvais signal était la raison principale pour laquelle j'ai arrêté de développer avec les P8/P22. Si les Amazfit ont un bon signal, ils constituent un excellent choix pour les EUC.

Bravo encore.

Hello @enaon ! Je suis très content de te lire ici 😁. Côté signal c'est assez difficile de te répondre car j'ai encore assez peu de beta testeurs. Ce que je peux te dire par rapport à mon ressenti c'est que la qualité du signal bluetooth me paraît à peu près similaire à Garmin mais que la performance est largement meilleure. Certains utilisateurs se plaignaient de mauvaise qualité de signal avec Garmin. Je pense que ces problèmes sont en partie aussi dûs au positionnement du module bluetooth sur certaines roues et parfois d'interférences liées à une mauvaise conception (d'un point de vue bluetooth).

Il y a 1 heure, dro77 a dit :

Hello merci pour le boulot , si besoin pour faire des tests j'ai une GTR 3 Pro et bientôt une commander pro si vous avez besoin .

Malheureusement la GTR 3 Pro tourne sur une version plus ancienne du système d'exploitation d'Amazfit, elle n'est donc pas compatible.

10 hours ago, Blkfri said:

Ce que je peux te dire par rapport à mon ressenti c'est que la qualité du signal bluetooth me paraît à peu près similaire à Garmin mais que la performance est largement meilleure.

Parfait, en effet les Garmin ne sont pas très bons en Bluetooth, je pense pires que le p22, ou plus précisément, les exigences de l'EUC sont plus grandes que ce qu'il faut pour que le Garmin fonctionne sans problème. Je suppose que tu as mis en place un contrôle logique pour la structure des paquets. Si tu ajoutais un compteur pour les paquets que tu rejettes et que tu l'affichais à l'écran, ce serait peut-être plus facile de voir combien se perdent lorsque tu bouges le bras vers le haut par exemple.

Deux autres questions
As-tu trouvé un moyen de régler la puissance d’émission (TX power) de la radio ?
Sais-tu quelle est la taille MTU maximale prise en charge par Zepp OS ?

Ma montre arrivera d'Amazon le 15 du mois, mais le QR code sur ton GitHub sera expiré. Si tu trouves le temps, mets-le à jour s'il te plaît, pour que je puisse tester. Merci encore pour le temps que tu as consacré.

Modifié le 2 janvierle 2 janv. par enaon

Messieurs, je vous aime, vous êtes des dieux.

Néanmoins, je pose timidement encore et toujours la même question : est-ce que le mode "régénération" est affiché ?
En clair, @enaon sur p22 avait très intelligemment utilisé le signe du courant, en affichant un scrolling-graphe ( un peu trop luxueux?). Sachant que le courant et le pwm sont de même signe, il faudrait vraiment que le pwm de l'Amazfit change de couleur quand on freine.

Dans ma voiture électrique, je regarde toujours cette information pour optimiser la conduite économique...

42 minutes ago, Techos78 said:

sur p22 avait très intelligemment utilisé le signe du courant, en affichant un scrolling-graphe ( un peu trop luxueux?)

Bonne année :)

Il y a un avantage du graphique par rapport au simple compteur numérique : il conserve un petit historique que je trouve utile. Si, par exemple, vous tombez dans un nid-de-poule ou si vous effectuez un freinage brusque, vous pouvez voir immédiatement après ce qui s'est passé, par comparaison.

Je vais certainement ajouter les ampères si la qualité du Bluetooth de l'Amazfit en vaut la peine. C'est une opportunité d'avoir un tableau de bord alternatif de plus, et que chacun choisisse celui qui lui convient.

Modifié le 2 janvierle 2 janv. par enaon

Il y a 4 heures, enaon a dit :

Je suppose que tu as mis en place un contrôle logique pour la structure des paquets. Si tu ajoutais un compteur pour les paquets que tu rejettes et que tu l'affichais à l'écran, ce serait peut-être plus facile de voir combien se perdent lorsque tu bouges le bras vers le haut par exemple.

Oui c'est envisageable mais en cas de problème de signal je ne suis pas sûr que les paquets arrivent corrompus, j'ai bien peur qu'il ne cessent carrément d'arriver. Ça peut néanmoins être une info intéressante.

Il y a 4 heures, enaon a dit :

Deux autres questions
As-tu trouvé un moyen de régler la puissance d’émission (TX power) de la radio ?
Sais-tu quelle est la taille MTU maximale prise en charge par Zepp OS ?

À ma connaissance il n'y a pas de possibilité de régler la puissance d'émission, en tout cas je serai surpris qu'Amazfit l'autorise via leur API de développement. Ils ont un chan Discord, je peux demander si tu le souhaites, ils sont assez réactifs !

Je viens de faire quelques tests avec un ESP32 et une Bip6 est visiblement le MTU max est de 247

Il y a 4 heures, enaon a dit :

Ma montre arrivera d'Amazon le 15 du mois, mais le QR code sur ton GitHub sera expiré. Si tu trouves le temps, mets-le à jour s'il te plaît, pour que je puisse tester. Merci encore pour le temps que tu as consacré.

Aucun souci de ce côté, j'ai un GitHub action qui fait un build de branche principale chaque lundi matin (quand il ne plante pas, mais c'est assez rare 😅).

43 minutes ago, Blkfri said:

Oui c'est envisageable mais en cas de problème de signal je ne suis pas sûr que les paquets arrivent corrompus, j'ai bien peur qu'il ne cessent carrément d'arriver. Ça peut néanmoins être une info intéressante.

Oui, c'est correct. Il existe des cas, un très mauvais signal où il n'y a aucune communication, ou bien le bruit fait que les paquets arrivent, mais ils sont mal formés. Dans le cas de Gotway, c'est très facile à voir : à l'intérieur de la maison, tout va bien, et quand tu sors dans la rue, des valeurs aberrantes arrivent. Je pense avoir lu quelque part dans le fil de discussion sur les Garmin que tu avais ajouté un contrôle ; là, tu pourrais peut-être aussi ajouter un compteur si le paquet n'est pas dans le format attendu. Si tu as vu dans mon dépôt, je les rejette (drop) les paquets mal formés dans la passerelle. Quand je faisais des tests pour voir si les montres avaient un bon Bluetooth, je mesurais combien de rejets j'avais.

Très bien, 247 MTU est excellent. J'avais lu que tu avais des difficultés avec les InMotion, et je pensais qu'ils ne dépassaient pas 120, mais c'est parfait alors.

Oui, si tu pouvais demander s'il est possible de régler la puissance d'émission (TX power), ça serait intéressant. Sur le NRF52840, elle peut aller jusqu'à +8 dBm. Cela fait une différence significative pour les connexions sortantes et coûte environ 40 μA, donc ça en vaut vraiment la peine.

Génial !

Merci beaucoup pour le travail effectué et le partage, je vais faire partie des utilisateurs, dès que c'est en place

je fais signe.

C'est vraiment le système que je cherchais, pas de tel, soft dédié, Top !

Merci encore.

🙂

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz

il y a 13 minutes, enaon a dit :

Oui, si tu pouvais demander s'il est possible de régler la puissance d'émission (TX power), ça serait intéressant. Sur le NRF52840, elle peut aller jusqu'à +8 dBm. Cela fait une différence significative pour les connexions sortantes et coûte environ 40 μA, donc ça en vaut vraiment la peine.

Aucun souci je vais demander !

@enaon J'ai eu une réponse d'un des membres d'Amazfit et il n'est pas possible de modifier la puissance d'émission.

Modifié le 2 janvierle 2 janv. par Blkfri

5 hours ago, Blkfri said:

et il n'est pas possible de modifier la puissance d'émission.

Ce n'est pas très grave, en pratique cela aiderait beaucoup pour le fonctionnement du klaxon ou pour allumer les feux pour faire un signe, lorsqu'il faut par exemple qu'une commande aille du guidon à la roue, mais c'est bien qu'ils aient répondu si vite.

@Blkfri

Génial, compte créé, appli chargée et installée sur ma montre (Amazfit Active 2)

connexion avec la petite KS14D (pour l'instant), ça fonctionne, ça se reconnecte tout seul,

à priori c'est Top !

J'ai le PWM, la température, la vitesse, à priori je n'ai pas la batterie, mais il doit y avoir un paramètre par là

à mettre à jour sur le Profil "KS14D" que j'ai créé.

as tu des profils de roues tout faits ?

Je continue d'explorer, je vais créer un profil pour La Patton.

Merci en tout cas, ça fonctionne en autonomie, plus besoin de passer par un Tel, génial !

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Modifié le 8 janvierle 8 janv. par Spee Roue

il y a 21 minutes, Spee Roue a dit :

@Blkfri

Génial, compte créé, appli chargée et installée sur ma montre (Amazfit Active 2)

connexion avec la petite KS14D (pour l'instant), ça fonctionne, ça se reconnecte tout seul,

à priori c'est Top !

J'ai le PWM, la température, la vitesse, à priori je n'ai pas la batterie, mais il doit y avoir un paramètre par là

à mettre à jour sur le Profil "KS14D" que j'ai créé.

as tu des profils de roues tout faits ?

Je continue d'explorer, je vais créer un profil pour La Patton.

Merci en tout cas, ça fonctionne en autonomie, plus besoin de passer par un Tel, génial !

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Parfait ! Alors pour l'histoire de batterie sur la KS14D, c'est un souci dans mon code dont je viens de me rendre compte (je considère que le nombre de cellules en séries pour une KS par default est de 20, soit un roue de 84V. Donc une KS14D, même chargée à bloc, doit être proche des 0% de batterie avec ce référentiel. Je viens de corriger mais il faut que je finisse mes tests avant de publier, ça sera fait sous peu. A noter : Il n'y a pas de profil tout fait, mais une fois qu'on a configuré ses alarmes et renommé le profil pour y voir plus clair il n'y a plus grand chose à changer ;)

il y a 57 minutes, Blkfri a dit :

Il n'y a pas de profil tout fait, mais une fois qu'on a configuré ses alarmes et renommé le profil pour y voir plus clair il n'y a plus grand chose à changer ;)

Yes c'est ce que je voulais dire, j'ai sauvé un profil nommé "KS14D", demain je la connecte à ma Patton et je sauverai un profil "Patton".

Super, merci, tiens nous au jus quand tu publies une nouvelle version !

Comment faire pour mettre à jour ? tu envoies un nouveau QR Code ?

il y a une heure, Spee Roue a dit :

Super, merci, tiens nous au jus quand tu publies une nouvelle version !

Comment faire pour mettre à jour ? tu envoies un nouveau QR Code ?

Oui ça marche ! Quand c'est prêt je publie une nouvelle version sur le Github qui sert pour les releases :

https://github.com/blkfribourg/WheelDash_Amazfit_Beta/releases

Le 09/01/2026 à 00:04, Blkfri a dit :

Oui ça marche ! Quand c'est prêt je publie une nouvelle version sur le Github qui sert pour les releases

Yesssss merci !

J'ai récupéré ta nouvelle version, c'est Good, j'ai le pourcentage batterie sur la 14D Top !