Bonjour a tous,

j'ai 54 ans, je suis dans le Gard (30) entre Nîmes et Montpellier.

Je ne sais pas ce qui m'a pris, je ne fais plus aucun sport depuis plusieurs décennies, et j'ai eu envie d'essayer cette diablerie de gyroroue😄

je viens de recevoir la mienne, une kingsong KS 16 Pro.

Tout d'abord ma compagne s'est aperçue que lorsque je monte dessus la roue est presque a plat...elle était a 1.5bar environ je l'ai donc gonflée a 3 bar et la ca va mieux. je fais 105Kg environ.

Donc je commence l'apprentissage demain, mais avec cette chaleur par chez moi ca va être dur de faire des longues séances, a moins de commencer a 4/5h00 du mat...ensuite c'est les moustiques qui débarquent avec le soleil 😆

ca fait plusieurs jours que je regarde les videos d'apprentissage, quand on regarde on se dit que c'est super facile...

aller A+

Modifié il y a 13 heures13 h par cetipabo

Bienvenue! 3bar c'est beaucoup, même en faisant 100kg. Tu peut te permettre un petit affaissement du pneu, et ca rendra plus facile l'apprentissage.

Bon courage avec la chaleur!

Bienvenue sur le forum 😉

C'est le début d'une grande addiction 😁

Salut @cetipabo et bienvenue sur le forum.

Toi et moi boxons dans la catégorie "poids lourds", alors une pression entre 2,5 et 2,7 bars devrait suffire.

Mais n'oublie pas les protections...

haaa, ok alors je vais la dégonfler un peu. Merci pour le conseille.

en fait voici comment j'ai recu la roue :

Et après gonflage a 3 bar :

Salut @cetipabo , soit le bienvenu sur ce forum.

Je n'ai pas bien identifié ta roue. Les dénominations chez KS sont pénibles.
La KS16 Pro (1480 Wh...etc), ce n'est pas du tout celle de tes photos, qui correspondent plutôt à la KS16S Pro. (?)

Ce serait donc une architecture de KS16B ou KS16S avec des garnitures latérales caoutchouc.
C'est très bien pour l'apprentissage car la puissance moteur relativement modeste n'est pas un problème.
Mais c'est une roue très inconfortable à cause des compartiments batteries qui te massacrent le haut de la cheville.

Mon apprentissage laborieux m'avait valu des oeudèmes assez "distrayants", donc n'hésite pas à mettre des protections sur tes jambes, côté intérieur.
Par la suite, on sert moins les jambes, ça va mieux... en principe.
Quant à la durée des cessions, il faut du temps au corps pour intégrer les lois de pilotage, une 1/2 heure par jour ça va bien en général.

Oui, pour la pression, un petit 2,5 bars suffit, sachant qu'il faut plutôt éviter les descentes de trottoir, surtout jambes raides.

Modifié il y a 1 heure1 h par Techos78

Bienvenue @cetipabo ,

A en juger par ta photo le 3 bars semble correct au regard de la forme du pneu au sol...

La pression au déballage n'est pas forcément la bonne (recommandée).

Sur le pneu il doit être indiqué une pression max. Peut-être n'en es-tu pas loin ou (...) ?

En tout cas, tant que la sensation du pneu à 3 Bars te fait pas penser à Candeloro, c'est tout bon, pour te lancer.

Petit gabarit (66/68) je suis à 2.5 bars.

Surveille régulièrement ta pression, dommage d'abîmer une jante...

Modifié il y a 1 heure1 h par Ice

@Techos78

tu as raison, c'est KS 16s Pro, je l'ai prise ici : https://fastride.fr/fr/kingsong/5289-7341-gyroroue-kingsong-ks-16s-pro-2026.html#/11-couleur-noir/269-type_batterie-840wh

et exactement comme tu le mentionnes, le peu de temps que je suis monté dessus, je me suis bien massacré les chevilles avec mes petites baskets...il faut que je trouve un modèle montant.
sinon j'ai ca dans un placard, ca peu convenir ?

Modifié il y a 1 heure1 h par cetipabo