Salut les bricolos !

Je vais passer à un cintre de VTT sur ma Mini 4 Pro. Cependant je préfère éviter de couper le tube de la direction pour y fixer la potence afin d'éviter d'avoir des problème avec la garantie vu que j'ai acheté ma trott en boutique à Paris.

J'aimerais utiliser un tube en fibre de carbone pour remplacer ce tube de direction. Les dimensions  nécessaires sont de 24mm de diamètre extérieurs et 36cm de longueur minimum.

Savez vous où il est possible de trouver ça sachant qu'il faut que le tube soit très résistant, les tubes de 24/22mm (extérieur/intérieur) sont ils suffisamment résistant ou pas ?

Où pus-je trouver ça ?

Project interessant ... Je suppose que tu as vu la version proposee par carbonrevo, au lien suivant 

https://www.carbonrevo.com/product/carbon-fibre-steering-rod/

 

 

 

il y a 19 minutes, HTR a dit :

Project interessant ... Je suppose que tu as vu la version proposee par carbonrevo, au lien suivant 

https://www.carbonrevo.com/product/carbon-fibre-steering-rod/

 

 

 

Oui j'ai déjà contacté Volt Corp cependant le diamètre est de 25mm et le prix de 70€ pour un bout de tube en carbone de max 50cm c'est trop cher

https://fr.aliexpress.com/store/product/3k-Carbon-Fiber-Tube-Glossy-24MM-OD-x-20MM-ID-500MM-Long-with-100-full-carbon/1179375_32936327523.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.4.1a88560aHlnsQd c'est mieux et moins cher!!!

Il y a 1 heure, S3RG3I a dit :

https://fr.aliexpress.com/store/product/3k-Carbon-Fiber-Tube-Glossy-24MM-OD-x-20MM-ID-500MM-Long-with-100-full-carbon/1179375_32936327523.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.4.1a88560aHlnsQd c'est mieux et moins cher!!!

Super merci !

ATTENTION !

Si tu découpes du carbone protège bien tes yeux et tes voies respiratoires, les particules de carbones,  très dures peuvent faire de graves dégâts.

Nous je n'ai pas l'intention de découper le tube, à moins que 50cms ça soit vraiment trop long pour rentrer dans le gros tube et en gardant la même hauteur. Mais oui j'étais déjà au courant pour la poussière de carbone nocive à inhaler  

Ça peut servir à d’autres lecteur qui n’interviennent pas obligatoirement.

Il y a 1 heure, helyxir a dit :

Ça peut servir à d’autres lecteur qui n’interviennent pas obligatoirement.

En revanche pour ma culture personnelle je veux bien savoir quel outil il faut pour découper un tube en carbone pour ne pas l’abîmer

44 minutes ago, valentinoeval said:

En revanche pour ma culture personnelle je veux bien savoir quel outil il faut pour découper un tube en carbone pour ne pas l’abîmer

Pour un cintre j'irai avec une scie a main avec une lame fine. Le mieux c'est une lamme avec une grade densite de "dents" (pas sur du mot en francais) pour une meilleure finition  et y aller relativement doucement en laissant la scie faire son travail pour minimiser la creation et dispertion de particules.  A fair dehors bein sur et tu peut aussi mettre un chfon bien humide en dessous et pour eviter la dispersion de la pousiere de carbone. 

Scie à métaux, avec dents très fines et petites

 

Si tu arrives à adapter ce tube carbone ça doit faire gagner un sacré poids ! Plus encore potence et cintre carbone la m4p va se rapprocher des 15kg

Une 12 dents au cm. Masque et lunettes de protection

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Je viens de remplacer la fourche avant.

Ensuite remplacement roue avant par une 90x200 et frein à disque et pneu plein et à l'arrière idem sauf que je reste en frein à tambour. Là ça va se compliquer sévère.

Ensuite, se sera la colonne entièrement en fibre de carbone.

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Très impressionnante modification. C'est une fourche de quelle trottinette à l'origine ?

10 pouce Électrique Scooter Moteur Roues Absorption Des Chocs Fourche Modifié Roue Avant Ensemble Double Amortisseur Scooter Accessoires
https://fr.aliexpress.com/item/10-pouce-lectrique-Scooter-Moteur-Roues-Absorption-Des-Chocs-Fourche-Modifi-Roue-Avant-Ensemble-Double-Amortisseur/32912075163.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3d766c370Qngnd



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Modifié le 13 décembre 20186 a par S3RG3I
correction du lien

https://www.lecyclo.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=1&page=shop.product_details&product_id=5561

Pour les roulements, c'est nickel !

Mais il faut une entretoise en partie haute, pour compenser les diamètres (26/28)

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@valentinoeval Alors, comment se porte ton nouveau guidon ?

J'aimerais réaliser un changement similaire sur ma Mini 4 Pro, cependant je ne sais pas comment adapter la potence au niveau du pivot.

Il y a cet adaptateur universel mais il est indiqué pour un tube de 25,4 mm, or celui de la Mini en fait 24.
Comment faire donc ? Existe-t-il un adaptateur pour un tube de 24 mm ?

Le 14/02/2019 à 22:02, GregouZX3 a dit :

 

@valentinoeval Alors, comment se porte ton nouveau guidon ?

J'aimerais réaliser un changement similaire sur ma Mini 4 Pro, cependant je ne sais pas comment adapter la potence au niveau du pivot.

Il y a cet adaptateur universel mais il est indiqué pour un tube de 25,4 mm, or celui de la Mini en fait 24.
Comment faire donc ? Existe-t-il un adaptateur pour un tube de 24 mm ?

Parfait, avec tube et cintre en carbone  

 

Petites mises en scènes

 

@valentinoeval Pas mal le phare arrière, une petite photo de la fixation ?

J'aiessayé de fixer un phare sur le garde-boue, mais suite aux vibrations et trottoirs, sa durée de vie n'à pas éxcédé 1h ? Elle s'est désintégrée en 3 morceaux.