J'avais mis un rétro sur la ETWOW je viens de le récupérer pour l'installer en bout de guidon coté gauche

j'avais tester plusieurs rétros (urban 360) mon choix s"était fixé sur celui la à cause de sa solidité et son système d'articulation qui permet de l'orienter avec précision

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1) avec un petit ciseaux sans démonter la poignée caoutchouc agrandir le trou existant (on peut aussi sortir la poignée en caoutchouc pour la découper )

2) bien desserrer la vis qui écarte les pattes de blocage sur le rétro

3) insérer le rétro dans la poignée et serrer la vis de blocage

4) vous avez un nouvel organe de sécurité, et comme sur une voiture il faut le régler

5) le rétro se pli pour le transport

6) penser à le nettoyer de temps en temps

Astuce avec un marqueur blanc j'ai repéré  le réglage optimal sur deux axes ce qui fait que le réglages est instantané

Bien vu.

Moi ce que je préfère, c'est ta sonnette plaquée or !

J'ai le même modèle sur mes 2 trotts. J'en suis très content. Par contre j'ai inséré des rondelles caoutchoucs (chambre à air) dans les serrages car ils bougeaient avec les chocs. La vis du bout qui vient dans l'expander, à la Loctite aussi, elle se desserre.

Merci pour ce tuto!

Je cherchais un rétro sur les sites chinois et là à 8.95E sur amazon en livraison prime c'est juste parfait.

La pause à l'extrémité du guidon permet de ne pas l'encombrer et se plie élégamment pour le transport.

J'en avais marre de tourner la tête pour voir derrière moi et c'était surtout dangereux...

 

Bonne journée

Modifié le 14 juin 20196 a par Verlain

Merci Sevy pour le tuto bien détaillé .?