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Salut @Papiroue , et félicitations. Malheureusement, sur la carte des membres personne à l’horizon : https://www.espritroue.fr/members-map/ Tu peux te localiser au cas ou... Mais comme tout le monde n'a pas réalisé cette opération, l'espoir demeure. Bon apprentissage.

Ce n'est pas parce que tu n'as plus froid aux yeux, qu'il faut rouler à toute berzingue ou oser des figures 😉

Bien sûr,tu sais avant que ces pédales existe ça nous a pas empêché de rouler!

Pas pour spammer cette béquille que je viens de mentionner sur le fil de la 18XL, mais elle est solide et « gratuite » si l’on a accès à une imprimante 3D. Pour la pression ça dépends des goûts; mais peut être 2.2 Bar?

@efnio : bon finalement je déconseille cette déquille. Je viens de la démonter car après une petit chute sur le coté , elle était déjà fendu et j'ai peur d’abimer la jante. Sinon vous préconisez quelle pression de gonflage pour un pépé de 90kg tout équipé?

Salut à tous, Au final, après environ une centaine de km, je viens de remonter le hybride d'origine. Je suis un peu décu car j'aurais aimé pouvoir trouver un pneu adapté made in europe... Mais pour moi ce pneu n'a pas un profil adapté à du roulage. Il est par contre top pour du lent ou du park. Je vais le mettre en vente sur leboncoin et si il ne part pas je le proposerai ici contre les frais de port seulement.

Super! J'attends de toute façon, peut être début février pour les codes promos 👍 merci

Pour ceux qui comme moi ont froid aux yeux (et qui donc sont aussi couards que moi... ), c'est à dire dont la vue se brouille par la condensation occulaire par grand froid, il existe la possibilité de mettre des masques de motocross. Mais il faut qu'ils aient la mousse de contact thermoformée pour laisser passer les branches de mes lunettes. Pas simple... Je me suis procuré l'un de ces masques très spécial, à prix presque raisonnable dans un magasin de motos avenue de la Grande Armée à Paname, pour ensuite découvrir que la conduite avec ça est assez problématique : J'ai l'impression de rouler avec des œillères. C'est un problème à mes yeux (c'est le cas de le dire!). Avoir le choix de rouler avec une vision rendue floue ou avec un champs de vision moindre n'est vraiment pas satisfaisant pour quelqu'un qui se vante d'avoir déjà "froid aux yeux". Heureusement en peaufinant ma recherche sur Ali'bobards j'ai pu trouver ce masque de moto aux bordures transparentes et au coût dérisoire : https://fr.aliexpress.com/item/1005005274111014.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.742e5e5be6M5KP&gatewayAdapt=glo2fra Je viens de l'essayer et il répond exactement à tout ce que je cherchais : Suffisamment large pour être monté par dessus des lunettes, transparent pour discerner un danger en vision périphérique, protégé du vent pour avoir une température des yeux acceptable pour ma vue, souple et léger pour ne pas être pénible à porter à la longue. Bref! J'en suis très satisfait. Le voici en comparaison de celui vendu par le magasin de motos : Pour moi y'a pas photo.

Bonjour à tous, J'ai fait l'acquisition en septembre d'une Kingsong S18 d'occasion et je commence à tenir debout dessus. Je me sens un peu seul dans ma campagne (je vis à Juvardeil au nord d'Angers) et j'aimerai rencontrer ou échanger avec les weelers du coin s'il y en a. Merci de me l'indiquer ou me dire si vous avez connaissance d'une asso ou d'un club dans les parages. Salut

Je comprend mieux OzMex merci je vais sécher oui je viens de me rendre compte d'ailleurs que c'est encore mouillé derrière quand j'ai enlevé le siège lol. C'est en cours de séchage, j'ai éloigné un peu d'un séchage portatif. J'ai testé en appuyant sur le coupe circuit ça coupe bien effectivement, mais des fois aléatoirement ça coupe tout seule quand j'incline vers gauche, la droite, devant ou derrière. Je vous tiens au courant ce week-end des résultats.

Hello, c'est le symbole du coupe circuit. Et tes bips sont ceux de l'activation/désactivation. Sur cette roue il est tactile et peut être influencé par l'humidité. C'est pas le système le plus top que je connaisse. Essaie d'essuyer la zone tactile entre le bord et les prises USB (si tjs ko, il faut ouvrir le capot supérieur et sécher la carte mère. Galère). Contrairement à la S18, la S16 n'a pas de capteur de position du trolley. Tu peux faire un essai en désactivant le coupe circuit ?

J'ai peut-être employé le mauvais terme pardon, je parle du système de maintien de la roue je ne sais comment dire désolé, une vidéo sera mieux. https://youtube.com/shorts/OhYYSpNL-uU?feature=share

Le dessin c'est pas le signe que le trolley est mal enfoncé ? Ça me l'a fait quelques fois dans ce cas de figure.

Ton dessin on croirait une balance ... Peut-être il y a un problème d équilibrage des cellules ou des batteries ?Prend un screenshots des tension batterie et cellules et posé le ici

T'as oublié la Lune !

Hello la team, Ma GYROROUE ne s'auto équilibre plus depuis maintenant lol c'est dû à quoi selon vous ? Des fois elle s'auto équilibre bien et après ça retombe, j'ai roulé bien hier sans problème particulier. Voilà ce que je vois sur l'écran : https://ibb.co/QFGv5W0n

Oui mais le prix est élevé.Attend des promo et de code promo pour les payé 40/60€

Bande de gamins @Milouk et @King Size , tout le monde ici sait que le wooble est relatif à l'interaction lenticulaire de la pression négative intermittente. ARRETEZ D'EMBROUILLER LES NOUVEAUX ! (sans déconner)

Merci pour tout vos conseils, est ce que vous pensez que ce type de pédales peuvent être un bon upgrade ? https://fr.aliexpress.com/item/1005005080654235.html?pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000031566866373%22%7D&sourceType=1&spm=a2g0n.wish-manage-home.0.0&gatewayAdapt=glo2fra

Je pense souvent à mettre un pneu route sur la Patton, les Cross ou les Mixtes sont vachement bruyants, ça nuit beaucoup au plaisir et à la fluidité je trouve, mais je veux pouvoir me balader dans les bois quand j'ai envie, même si c'est gras, et là, un pneu route c'est limite. c'est certain qu'un changement facile serait un énorme plus sur une roue, je suppose que ça a déjà été débattu des milliers de fois ici. Surtout pour les possesseurs de Lynx (S) cette roue a l'air bien compétente sur piste aussi, ça serait Top !

Ce sont surtout des problèmes résolus il y a belle lurette; le câble moteur fondu c’était sur la roue de Marty (après overheat hill) (*) de la première fournée du premier modèle de la nouvelle marque qu’était Leaperkim. Ils avaient utilisé l’épaisseur de câble standard à l’époque, alors que la batterie 10p débitait plus que le standard de l’époque. Ils ont fourni des gaines pour séparer les pôles sur les roues déjà distribuées et sont passé à du câble plus épais. Devoir utiliser un exemple datant de plus de cinq ans sur une roue quasi prototype d’un jeune producteur je trouve que ça dis du bien de la marque plutôt qu’autre chose. (*J’ai fait 14K km avec une Sherman de cette toute première fournée; sans que les câbles fondent)

Là on part sur des roues vachement endommagé 😅. D'après mon mécano LK n'a quasi aucun retour depuis déjà pas mal de temps maintenant. Mais personnellement un changement rapide de pneu m'intéresserait grandement pour pouvoir un weekend aller faire de la piste, le week end d'après aller dans les bois. C'est surtout sous ce prisme là que ça me semblerait super cool.

Merci les Kopins, effectivement, c'est très moche, je ne pensais pas que l'impact était si radical, les avis ont l'air unanimes, donc ça doit être vraiment moche 😄. Impossible de détruire cette belle harmonie (je trouve cette roue incroyable, une survivante d'une race disparue). Je vais essayer de m'habituer à la poser quand il n'y a pas moyen de l'appuyer. J'ai mes réponses, merci les Kopins 🙂

Moi la roue qui était dans le bateau arrive le 26 decembre a Rotterdam,n est toujours pas arrivé à l entrepôt Pologne,1 mois après.