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126V si tu veux charger à 100%. J'ai mis 122V pour voir et c'est chargé à 92%

Purée je m'y perds à la fin avec le CE200 on met quoi comme réglages alors 126 v et 5 A ?

Je vous remercie pour vos messages, c'est très sympa.

Salut @Nathanaël Menuge et bienvenue sur le forum.

35 000 km chacune, c'est exceptionnel : Cela fait du 400 cycles complets de charge...environ. Si tu prends une roue avec pneu à crampons, tu n'auras pas besoin de musique vu qu'avec les crampons ça chante tout seul, sur terre comme sur bitume.

Bordel t'as raison, Bienvenue ici 😃

Bienvenue. Peu de personnes se géolocalisent mais tu trouveras peut-être des compagnons de roulage ici : https://www.espritroue.fr/mapv3/

Échange avec begode T4 comme neuve plus rajout de ma part ?

Hello . Négociable ?

Le chaud dilate, le froid rétracte, l'huile fait glisser. Les jurons font partis du processus : bon courage !

Bienvenue sur le forum 😉

Je m’appelle Nathanaël et j’ai 20 ans. Cela fait maintenant plus d’un mois que j’ai débuté la roue (V10F) et bordel, c’est génial. Je me suis prit de bonnes gamelles mais j’apprends doucement à me débrouiller. J’habite actuellement sur Lyon et n’ayant littéralement aucun ami (j’ai un passé compliqué), j’aurais voulu savoir si des personnes souhaiteraient rouler avec moi le soir dans Lyon ou selon vos disponibilités. Je suis plutôt sympathique et m’adapte très vite au gens. Je vous remercie de m’avoir lu et vous souhaite une bonne fin de soirée.

Bon, j’ai essayé de démonter les flasques du moteur, mais je bloque 😁 Saleté de roulement !

La mienne ( enfin les 2 miennes ) ont fait 35.000 km chacune, 2 ans et 1/2 chacune, mais bon il m'en faut une autre, et j'arrive pas à trouver, j'ai trop de critère. Elle doit avoir de la musique pour le signalement, de l'accélération pour les carrefour, de la suspension pour les sauts trottoir, double hauteur voir plus (idéalement sauter par dessus la seine), les chaussées faite de galet, pas encombrante pour jouer dans les embouteillages, escalator compatible, pouvoir monter les escaliers avec une main et peut-etre un peu d'habitude. Accepter conduite nerveuse et marche arrière sans trop grogner. Une autonomie dans les 100 bornes. Me reste plus beaucoup de prétendante 😞 Ah oui et pas peur de la pluie, je roule tout terrain. Et puis solide et facilement réparrable parce-qu'elle va rouler ! (Et puis aussi du freestyle, j'adore danser dessus 🙂 ) Bon voilà 😞 reste la EB rocket, la kingsong S16 (S19 ?), begode C8, inmotion V12S, et en attendant une autre 16X pour peu quelle me supporte, parce-que je ne sais si c'est la roue qui est fatigué ou moi devenu plus brutal, mais elle grogne parfois quand je fais des mouvements rapide ou du balancier. J'oubliais, pas de chargeur qui crit "sa mère", pour qu'on puisse vivre ensemble dans mon appartement géant de 10m2 sur paris.

Bon, je sais pas, c'était quoi comme tapis ! 🙂

ben la roue accélère et si tu fais pas trop le con, elle se repose sur le sol et reprend sa trajectoire, après faut pas que çà dure trop longtemps, ou que çà la sollicite trop, sinon, elle te laisse te ramasser la gueule sans elle.

Bonjour Je suis propriétaire d'un mo 50 de chez Seat et j'aurais voulue le débrider. j ai cherché sur pas mal de forum et site mais je ne trouve rien Quelqu'un aurait t'il la solution ? Bonne journée !

Merci Lexonit. Mais pas eu le temps de tester depuis. Je te fais un retour dès la prochaine fois que je la sors pour tester tout ça, surtout les pédales.

Je partage ici mon expérience avec Pure Electric, parce que je pense que ça peut servir à d’autres. J’ai acheté une trottinette Pure Air3 Pro+ en mars 2023. Après plusieurs soucis, ils ont remplacé la trottinette à neuf en mars 2024, sous garantie. Depuis, la nouvelle trottinette est elle aussi défectueuse. J’ai demandé à Pure Electric de faire jouer la garantie légale de conformité, qui protège tout acheteur pendant deux ans. Leur réponse ? Ils me disent que la trottinette est « reportée volée », alors que je l’ai récupérée en juillet et que je l’ai toujours en ma possession. Depuis, ils ne répondent plus à mes mails, ils ignorent aussi les signalements que j’ai faits à la DGCCRF. Bref, leur SAV n’existe pas. Ce qui est surtout rageant, c’est ce refus de respecter leurs obligations légales et de traiter leurs clients avec un minimum de respect. Je sais que c'est une entreprise low-cost, des trottinettes pas trop chères... mais je ne pensais pas qu'on serait dans un niveau d'irrespect aussi poussé. Je déconseille clairement cette société à quiconque cherche un SAV sérieux et une garantie honnête. Y'a-t-il d'autres personnes dans mon cas ?

Merci Milouk, oui, pas de souci, si je change, il y aura des pièces à vendre.

Tiens nous au jus car sa coque est recherchée. J'ai un moteur si ça t'intéresse toujours (après Kokorun bien sûr).

Ok merci pour ton retour, et puis si ça brunit à l’oxidation ça évitera les retouches de peinture lol

Il existe des kits d'amélioration à Patrochair si ça vous picote () : https://fr.aliexpress.com/item/1005009235940200.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.16632bceBv8RAB&algo_pvid=2503f7ac-2259-40ca-b2d0-6defb5a1ba8f&algo_exp_id=2503f7ac-2259-40ca-b2d0-6defb5a1ba8f-0&pdp_ext_f={"order"%3A"7"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!65.00!59.50!!!65.00!59.50!%40211b619a17527428455885230eb750!12000048421783031!sea!FR!0!ABX&curPageLogUid=QRU8Zb34UOfI&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

Vu la surface de plat ça a l’air facile d’ajouter du grip tape ou une plaque de picots en impression 3D. Pour ce qui est de l’oxydation du magnésium: c’est quand même un alliage avec d’autres métaux, et si ça s’oxyde comme l’aluminium c’est pas un problème. J’ai eut du «magnésium » de roue (panneau latéral de CPro, picots de SL) à l’air sans que ça change d’apparence.

Je trouvais aussi et j’envisageais de les remplacer dès que possible mais je dois admettre que pour le moment, je ne décroche absolument jamais. (Me reste à tester avec des semelles dures…) Tiens, c’est comme cette histoire comme quoi elle serait incompatible avec les powerpads lambda (dixit pas mal de reviewers). Et bien j’en profite pour préciser que moi mes Grizzla Classics tiennent très bien.