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@adri75 https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3287518062

Ha cool ! ça n'a pas trainé ! Bien joué 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Bonjour. Je poste ici une anecdote qui m'est arrivée hier. En prenant un Escalator (en poussant la roue) dans mon centre commercial préféré, je mets la roue dans le sens de l'escalier. Et là la marche se déploie, elle se colle sous la pédale, puis soulève la roue qui naturellement bip et se met en free spin. Mode panique, je tire un grand coup et elle retombe puis se calme. Ouf rien de grave mais faites attention, car dans le sens de la montée cela peut facilement se produire.

Sympa. As tu eu des retours des participants : gêne, surprise,....

Peux-tu nous parler de tout le matériel vidéo et transmission embarqué stp ?

Je vous rejoins entièrement dans vos écrits, tout en étant surpris du manque d’engouement sur cette dinguerie. Comment ne pas être attiré par ce véhicule qui offre toutes libertés de mouvements et dont la diversité des offres peut s’adapter à tous profils ? La peur sans doute ? Cette peur que nous avons sue dompter nous donne tellement de plaisirs, que nous ne pouvons qu’encourager l’autre à passer outre. Peur, bien évidement fondée, car il faut bien reconnaitre à cette pratique, une certaine dangerosité. La rareté sublimant l’usage, il y a inconsciemment un sentiment d’exception jubilatoire qui se mêle à nos glisses silencieuses. Viennent se rajouter également nos chorégraphies marquées de moments relevant du « ralenti », véritables danses gracieuses offertes à qui sait les voir. Que nos superpouvoirs ne soient pas perçus, ne nous empêche nullement d’être de superhéros 😉 Bonnes glisses... ( Doivent bien rigoler ceux qui connaissent ma grâce au décollage 😂 )

Salut a vous ! Bon les première prestations pro sont faites c'était bien fun, pas de casse, pas de stress meme s'il s'agit d'un live ! si ca vous interesse voici le lien du live : https://vimeo.com/event/6260827 je suivais la tete de course femme ! Merci a vous !!

Bonjour 👋 Ça commence à faire beaucoup de témoignages. Il faudrait que l'on fasse remonter à plusieurs le problème. La fonction feedback sur l'application Kingsong, vu la limitation de caractères, ce n'est pas via ce canal que l'on pourra les réveiller. Si certain ont des communications en cours avec eux (SAV ou autres) ça pourrait être l'occasion de leur faire remonter le problème.

Bonjour ‘ Heuliez 35 ‘ Je suis tout à fait d’accord avec cette vision malheureusement un peu nostalgique du monde , mais j’essaie de garder une ‘ nostalgie heureuse !!’ Ce qui m’a décidé a essayer la roue c’est une balade en vélo en bord de mer ou le littoral n’avait pas encore eu le temps de se retirer ds l’arrière pays ! Un petit pouet pouet derrière nous , et nous voilà doublé par un beau moniteur de voile qui ds une courbe parfaite plonge justement vers ’ l’Ecole de Voile ‘ Et ma femme de s’écrier ‘ t’as vu le mec la ‘ !! Il faut bien l’avouer mon sang n’a fait qu’un tour ! Et sans cailler ! Aujourd’hui c’est en toute modestie , et après quelques années , que je pourrais surfer ds le sillage du beau moniteur ! Et il faut bien s’y résoudre mes cheveux n’ont pas repoussé pour autant ! Je garde un souvenir émerveillé de cet épisode c’est l’élégance du ‘ Roueu ‘ qui a emporté la mise et consolation ultime j’ai le bonheur de savoir que ma femme m’aime toujours !! Un éternel et joyeux débutant !!

Eh effet mais la jante a un bord bien marqué par rapport aux roues anciennes. Elle n’a pas le filet tubeless (dans cette version TT pays la jante est très similaire au TL..

Espérons le 😜 Mais ça peut toujours servir au futur personnes qui tomberait sur ce post 🙃

"Les trottinettes avec une assise (avec plus de deux roues), qui ne se plient pas ou celles dont la largeur des pneus dépasse 6cm ne seront plus admises également" donc, les gyroroues sont les seuls engines admises avec un pneu au dessus de 6cm

1500 Balles, qui dit mieux 😄 (Avec écran déporté et selle) https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3287377619?saved_id_view=4939c38a-54b1-42eb-a33a-38879c9d87cc

Salut Christian ! Au risque d'être clivant, je suis du même avis que toi. J'entends par là que j'apprécie "faire partie" d'une petite communauté relativement discrète au regard des autres "disciplines" et la multiplicité des autres engins électriques. J'aime ce sentiment, peut être illusoire, d'être à contre-courant, dans une niche, de profiter discrètement d'une exclusivité ... Je ne suis pas contre le développement, mais pas non plus favorable à la prolifération. Le partage c'est très cool et je suis le premier à faire la promotion des gyroroues, à tel point que je pourrais en vendre ! Je partage volontiers ma passion et encourage tous ceux qui souhaitent sauter le pas et tester ce type d'engin ... Pour autant, égoïstement, je ne souhaite pas voir des wheelers à chaque coin de rue. Tout d'abord parce je trouve que rareté rime avec beauté et parce que c'est grisant de se trouver à la marge, un peu en dehors des normes, quand tout autour de soit ne cesse de se standardiser et/ou de se copier. Je ne suis pas triste de voir débouler de nouveaux pratiquants, au contraire même, mais j'espère secrètement sous mon casque que notre nombre restera réduit afin de ne pas trop donner du grain à moudre à d'éventuels détracteurs gouvernementaux avides de restrictions liberticides ... J'ai le sentiment que ce qui se développe trop bien se voit coller une Target bien visible dans le dos. Un peu comme pour ce qui est arrivé à la trottinette, au point d'être devenue quasi détestable dans l'imaginaire collectif tellement ce mode de déplacement est "plug and play". Grimper sur une trottinette est, selon moi, à l'image de ce qui s'est démocratisé ces dernières années/décennies : accéder rapidement à quelque chose de simple et technique qui ne demande, pour autant, pas trop d'effort et un temps minimal d'apprentissage. La trottinette, c'est surement très bien mais étant très (trop) accessible, ça attire forcément aussi les gogoles dont le cerveau n'est qu'un accessoire. Ce n'est pas un cheminement, quelque chose qui se construit pas par l'effort, la pugnacité et la persévérance. Je pense que notre "discipline" restera toujours à la marge voir exclusive de part sa nature "engagée" pour le commun des mortels et cela me va très bien. Finalement, la question n'est pas tant de savoir si le territoire sera prochainement envahi voir saturé de wheelers, mais plutôt quel genre d'individu est intrinsèquement attiré par la gyroroue ? Qui envisage de se balader, de se déplacer, d'aller emprunter l'autoroute du kiff sur une seule et unique roue entre 25 et 50 km/heure ? Pas grand monde au final ... car cette pratique attire autant qu'elle fait flipper, et la raison l'emporte généralement sur le frisson. Bonne soirée les wheelers

Donc il n’est pas tubeless TL, mais Tube type TT avec chambre à air. Merci du retour 👍

Pour ceux qui n'avaient pas voté dans le sondage voici le communiqué qu'on a reçu, avec le line vers l'article de BFMTV.

"Contacté, SNCF Voyageurs livre ses explications: "Les gyroroues seront toujours acceptées, il n’y a pas de changement" https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/trop-encombrants-certains-velos-gyropodes-et-autres-fatbikes-ne-seront-plus-autorises-dans-les-tgv-de-la-sncf-a-partir-du-13-decembre_AN-202610120705.html

Il est marqué "Tube type" sur son flanc. Par contre il a fait plop quand j'ai gonflé sa chambre à air : La jante de la Lynx doit être parfaitement "tubeless". Ça ne m'avait jamais fait ce bruit là sur aucune de mes roues.

Bonjour @Skorps, Il n’y a malheureusement pas grand monde sur Espritroue concernant les skateboards électriques comme tu peux le constater. Peut-être auras-tu plus de retours sur https://e-ride-earth.forumactif.com/

C est bon ca ete confirme par la sncf,gyroroue ok.Donc c est une histoire d encombrement temps pardu a l embarquement. Par contre j espère que les utilisateurs de grosse monoroue feront tout pour ne pas encombrer ,ne pas se faire remarquer si vous voulez que ca dure quelques années car la prochaine fois ca sera une limite de largeur de pneu ou une interdiction.

Merci Matou77 La vidéo en anglais tout comme une doc en Anglais ne me sert à rien , si ce n'est que pester . Je suis très remonté contre le fait qu'un produit en France ne soit pas traduit en grosse écriture lisible et en FRANCAIS. Surtout des produit vendus plus que chers Amicalement André.

Est-il estampillé TL (tubeless) ?

Je lui ai monté un moteur de Solex 😆

Voilà ! Merci pour cette réponse précise et pertinente enfin je vais m’endormir avec non seulement ma 18 Xl sous l’oreiller mais en plus ! sûr de caresser le secret espoir de faire de beaux rêves ! Par exemple de ‘ rouer ‘mieux que jamais ! Étant toujours un éternel débutant ça va il y’a de la marge !!

Bande centrale continue, c'était prévisible, dès qu'il y a rupture sur la bande centrale, ça fait du bruit, plus il y a de petits blocs, plus c'est haut en fréquence (genre pneu de Trial, ce que j'ai sur la Blitz), plus les blocs sont gros, plus ça grogne dans le grave, dans les deux cas, c'est assez insupportable, même si je connais l'argument "Ouiiii mais on nous entend arriver". La fluidité et le plaisir de glisser (pour ce qui me concerne) est bien abimé par ces sons affreux. J'hésite d'ailleurs à changer le pneu de ma Blitz, mais il est en super état, et il a un grip de malade Offroad ... un bon "entre deux" était le pneu de la V12HT, mais on ne le trouve pas dans toutes les tailles, dommage ! Cool, profil rond = Va chercher bonheur 😄 Wizzzzzzzzzzzzzz ! et pas Graou graou graou graou graou 😅