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Je ne l'avais même pas vue, tu as un oeil de lynx Peut-être qu'il s'agit d'un Trottinettiste qui a perdu une roue.

Il y a fort à parier que tu as assuré une simple date du calendrier. Je plaisante bien sûr! Il vaut bien mieux avoir une série de chiffres qui ne disparaissent pas même si la roue est hors d'usage et ne s'allume plus.

De memoire chez begode les chiffre en fin de numero de series sont aléatoires contrairement a ceux du début.

Bonjour, Je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé, mais quel numéro d'identification vous donnez à votre assureur pour assurer votre gyro? Moi j'ai donné un numéro inscrit sur le moteur (sur la gente), et la MAIF n'a pris que les 9 derniers caractères sur les 15. Si bien que je me demande si c'est spécifiquement ma roue qui est assuré ? Qu'en pensez vous? Merci

Ok, je ne ferai qu'un commentaire sur l'inconscience et l'égoïsme. Le jour où, et il y a toujours un jour où. Ce sont mes impôts qui paieront les personnes chargées de t'opérer et de te fournir des chaussures orthopédiques. J'aurai préféré que cette argent serve à un truc plus utile. Voilà c'est tout.

C'est bien de rappeler que l'autre a toujours tort et ne respecte rien. C'est le sketch de Desproges, ça : "l'ennemi est con il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui".

Dites-moi pas qu'c'est pas vrai !?! C'est quoi cette chose qui passe au feu rouge à 0,58' de la vidéo, pour ensuite traverser toute la largeur du boulevard ? Heureusement, avec deux fois moins de roues on passe deux fois plus inaperçus. PS : Sur cette photo Google d'octobre 2024 le panneau M12 du feu sur le carrefour avec la rue Daval est déjà complètement illisible de près, comme celui sous l'autocollant que ce pignouf décolle dans la vidéo...et comme en plus la voie cyclable est de l'autre côté du boulevard...

Pareil pour moi ! Je n'oublie pas les chauffeurs de bus qui collent aux miches, vers chez moi beaucoup sont tarrés (Il est fort possible qu'ils aient été bercés contre un mur dès leur naissance)

Le gag, ils auraient pu choisir un feu sans M12 pour s'exciter, il y aurait eu autant de cyclistes qui le grillent. En passant, d'après mes observations, il passe en moyenne une voiture à chaque feu rouge : "Red is the new orange". Ça représente combien de vélos en poids / dangerosité ? Ont-ils déjà été piétons sur un passage piéton au feu vert, là où les voitures ont un "céder le passage" qui clignote ? Les mêmes bozos qui ont fait cette vidéo savent-ils qu'ils doivent s'arrêter pour un piéton qui veut traverser sur un passage piéton, même sans feux ? Parce qu'on peut faire la même vidéo sur un passage piéton, tu peux attendre longtemps qu'une voiture s'arrête. Quid du danger que représente une voiture stationnée sur la piste cyclable ? Parce que là, le laxisme est total, alors qu'elle n'est pas difficile à verbaliser. Et des motos à 50 km/h en contresens sur piste cyclable ? etc. etc. etc. ?? Je suis régulièrement fâché par le comportement des cyclistes, mais ce sont les voitures (et les motos) qui risquent ma vie à chaque fois que je sors de chez moi. En plus de nous empoisonner, de faire du bruit et de prendre toute la place.

la quasi-totalité des cyclistes (...) franchissaient le feu rouge

SUPER ! Merci beaucoup ! Hop, tout en fixe, je déteste les clignotements

Seulement allumé clignotant ou éteint non? Où ils permettent enfin un feu arrière fixe comme on est sensés? (Jusqu’à la PS ça ne fait qu’éteindre)

Je fais en moyenne 7000 km de vélo par an. Principalement sur Paris, depuis que je suis gamin, cela a toujours était casque et gants, le plus souvent pantalon en été et une veste (légère). La moto c'était pareil pour moi. Je me suis jamais vraiment posé la question de l'obligation. Je comprends que l'on puisse se poser la question de l'utilité de protections pour certaines activités. Mais lorsque l'on a appris à ses dépens, on a appris... Certains connaissent déjà le : si j'avais su 😂😂 D'autres l'apprendront peut-être un jour ? Ainsi va la vie on apprend 😉

Oui très simplement avec un appui long sur le bouton phare. Tu passes de clignotant à éteint puis à fixe Idem pour le feu arrière mais un appui court sur le bouton power

Oui enfin c’est pas moi en tant qu’individu qui va prendre le risque de me fracasser le crâne pour vendre du vélo. Le casque optionnel est un équilibre entre « inviter au vélo » et « permette aux gens de se protéger ». Pour ce qui est de "rendre attrayante" l'activité la présenter comme ne nécessitant pas de casque me semble de la publicité mensongère.

Pouvons nous modifier le clignotement du phare avant par un éclairage constant ? (les deux lampiottes de part et d'autre du phare avant) merci

si tu peux imprimer en 3D, tu as pas mal de modeles pour la aero qui "remplissent" les pédales et comblerais cette envie, et peux etre meme la rendre relativement confortable si impression en tpu

OK, d'accord, mais aussi, chaque personne qui porte un casque rend cette activité moins attrayante aux yeux de ceux qui la voient. De la même manière, une campagne agressive en faveur du port du casque au Danemark a fait reculer de plusieurs années le nombre de cyclistes.

Il n'y a pas de solution faite pour ça a ce que je sache, ton cas est trop rare. Il faudrais fabriquer une sur couche qui pourrais englober les picots avec un grip par dessus. Les picots ne sont pas bien agressifs et tu devrais pouvoir rouler avec en attendant de trouver une solution. C'est moins rude que de marcher sur du gravier. Si c'est comme chez LK ca se fait même si c'est pas particulièrement agréable. edit: Tu pourrais aussi couper / poncer les picots si tu ne compte pas revendre la roue trop vite..

Mais carrément ! Les éléments de sécurité existent à chacun d'y souscrire ou pas. Quand il n'y en pas on s'en étonne et on en réclame, c'est toujours marrant. Dans l'avion il pense même au sac à vomi est pourtant 😂😂

Ça va être ambiance fakir, cette histoire ! Marcher pieds nus, je sais faire... mais le faire en roue, carrément pas. Je dis talent ! J'ai pas les références, mais le changement pédales doit être possible. As-tu contacté SY GL ? (Même si ta roue est déjà en route.)

Pour revenir sur le sujet des pédales, je suis un peu inquiet concernant l'AERO que j'ai commandée parce que je vois qu'elle a des petits picots. Or, dans mon quotidien, je marche et roule pieds nus 7 mois sur 12, les plus beaux bien sûr, là où je roule le plus (svp pas de commentaire sur la sécurité, je suis un grand fenfant, j'assume mes choix 😊). Je redoute donc que les picots me gênent. Existe-il un moyen simple de solutionné cela ? Changement de pédale, pose d'un grip en sur-épaisseur ? Des kits peut être qui se rajoute dessus ? Je suis preneur de vos conseils ;) Merci

2eme Jour 😉 On attaque avec le Col d'Aspin puis le Tourmalet. On a fait les 15 bornes de vallée avec le Berlingo, je l'ai laissé au pieds d'Aspin.

Oui oui, ça se décolle, mais comme ça colle bien bien mieux, il suffit d'un petit plot léger, ça tiendra. Tu trouves ça en magasin materiaux.

Il faudrait que l’on puisse l’ôter comme à l’origine idéalement.