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Eh, le Marty, il se défend honorablement... et il peut même rester silencieux... incroyable 😉

Aucun probleme avec cette boutique, ils testent et te font une video de TA roue juste avant de l'expedier. 2 roues achetées cheux eux, J'ai eu une fois un probleme donc fait appel au support pour un probleme de trolley coincé, ils m'ont répondu aussi et fait un tuto video, franchement impeccable et réactif.

il s'agit des powerpads NEROX, i ly a un topic a ce sujet sur le forum. Bravo pour le leve roue, c'est ingénieux et franchement bien fait !

Bonjour J'explique mon cas ,on m'a donné 1 trottinette xiaomi 4go il y a quelques temps qui etait couplee a 1 portable perdu Elle partait en déchetterie parce que la personne avait aussi perdu le chargeur Bref j'avais reussi a enlever le couplage et je pouvais le connecter a l'appli xiaomi home Mais je viens de changer de portable ,et tout bascule , l'appli ne reconnait plus mon cide d'acces ,et ka trottinette est en couplage avec l'ancien telephone ,alors que j'ai bien enlevé mon ancien telephone de l'application Mon soucis est : Sur le net il est dit d'aller dans mi home de l'appli xaomi home , mais impossible de trouver cette page mi home dans cette appli . Je me dis: comment avais je fait , oubien suite a la mise a jour de l'appli est ce que mi home existe toujours? Je bute là dessus : c'est quoi cette page mi home? Bon apres la trottinette fonctionne meme sans l'appli et meme sans le portable a côté Je voudrai juste en fait retrouver mon kilométrage Par contre 1 chose est sure: faut arreter toutes ces conneries 1 ecran qui dit le kilométrage et les erreurs ,et 1 clef que l'on tourne pour démarrer la trottinette Parce ce n'est oas normal de perdre autant de temps pour ca Merci a tout le monde

De mon experience, sur une v14 pro, l'enregistrement de la roue se fait automatiquement a la premiere connexion bluetooth via l'app inmotion, il n'y a rien a scanner ou autrechose.

Je suis autant impressionné par l'invention que par ces powerpads à ressort ! Je ne connaissais pas ca à l'air top confort !!

Oui, ces SN Inmotion sont problématiques, en parler est éventuellement utile. Perso, je n'en sais pas grand chose. Où est-il ? : Sur V11 c'est une étiquette auto-collante "code-à-barres" sur le flanc. Donc fiabilité nullissime. Impossible (?) à reproduire, j'ai essayé avec une étiqueteuse qui gère une douzaine de codes, rien ne correspond. Il est donc prudent de prendre une photo. J'imagine que ce numéro est indiqué sur la facture initiale, pas toujours disponible, en cas de perte, revente ...etc. A quoi ça sert ? : J'ai acheté ma V11 chez e-roue. Elle était en mode transport : pour la réveiller il a suffi de brancher le chargeur. Mais le fonctionnement est resté partiel (trolling seul), l'appli réclamait une "initialisation". Échec de ma tablette ancestrale en wi-fi (pas de sim). C'est e-roue qui l'a initialisée, je ne sais pas si le SN a été nécessaire, je ne sais pas quelles informations ont été transmises à Inmotion.... J'imagine que cette "création de compte" valide certaines fonctions, autorise le sav distant ...etc. Probable qu'il y a aussi un test de localisation (Europe...). De base j'ai bien eu le bridage 25 et pas 20 chinois, ajustable sans restriction. Je n'en suis servi ? : Non. La roue fonctionne, son bluetooth aussi, je n'ai pas upgradé le firmware, je n'ai pas essayé de mettre un mot de passe wi-fi... Mais je n'ai bien sûr aucune confiance dans la gestion caractérielle de la roue qui peut prendre l'initiative de tout verrouiller n'importe quand. J'ai encore en tête le discours du pdg de Inmotion qui m'avait bien gonflé en promouvant son IA intégrée, il y a quelques années.

Marty Backe a enfin installé des pads sur sa xeno, comme quoi ce n'est pa(d)s impossible. Et Andrew ou Torpedo démontre qu'avec une xeno on peut aussi rouler autrement qu'à un train de sénateur :

Demande des explications sur tes problèmes à inmotionworld.com, en leur précisant que tu as fait un achat d'occasion. customers@inmotionworld.com

Je n ai jamais appuyer sur ce bouton pendant que la roue charge.Pour moi ce bouton est juste le mode transport ou stockage.Roue éteinte j' appuie dessus 2 sec ,après cela la roue ne s allume plus sauf si je rappuie sur ce bouton ou si je branche le chargeur. J ai déjà eu sur inmotion v8 des bug de led qui s allumait n' importe comment et qui restait allumé après extinction,c était le bandeau led qui posait problème.

Bonjour Quelqu'un a un v10f qui vend pas cher j'ai ma carte mère qui est morte

Bonjour J'ai un begode extreme bull commander gt sauf j'ai des problèmes de suspension

Possible que la fonction ne soit pas disponible sur Inmotion. Je viens de vérifier ça marche sur la S18 mais pas sur la T4.

Hello @matou77 Encore un très beau tracé merci à toi et très bonne balade , de mon côté ne je pourrais pas me joindre à toi.

Welcome ici @Eric92

Bonne Vente elle est neuve cette V11 vite à acheteur pour la faire rouler :)

Shit j'ai raté ça je ne vois ton message que maintenant ! mais merci pour l'info en tout cas matou77 :)

(Merci pour le message!) De bonnes journées en effet, j'ai peut trainé, mais n'a pas eut à me lever tôt ou coucher tard sauf pour contraintes autres. Mes divers tours par ici tendent à indiquer que 200km par jour c'est fastoche, plus si affinité. C'est peut être plus facile de faire de la distance qu'en France car les routes sont peut fréquentées quand on évite les nationales et les villes. Il y a très peut de lecture de carte car il y a un croisement tout les 20km. Je peut donc garder un 45km/h quasi constant (le plus efficace d'après les calculs de Seba EUCW) et en chargeant a 20A le plein est fait en une heure ou moins. (considérant qu'on est jamais a 0, inch Allah). La plus grande contrainte est la distance entre les points de charge qui permet rarement de charger un gros paquet d'un coup (trop risqué de ne pas profiter de la charge qui se présente.) Mon nouveau problème est que j'ai couvert les grands axes du sud du pays, et que plus au nord ca va être de plus en plus difficile de charger (il y a pas grand monde) et éviter des nationales ou pire, autoroutes (qui servent a traverser le pays). La cote ouest est très belle mais pluvieuse et l'infrastructure est probablement faite pour les voitures..

Sacrée balade !!! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

1350 / 6, c'est 225 km par jour ! Ça fait de bonnes journées bien éprouvantes quand même (C’est ce qu’on a fait la dernière journée sur notre dernier roadtrip). Merci pour les photos et le descriptif. Sacrée aventure ! Bravo.

Peut être impossible de le savoir

J'ai reseter mais ça ne change rien😔

alors de mémoire la livraison fut assez lente, le gars reçoit la commande puis fabrique, puis envoie des USA. Je dirais 2, voire 3 semaines de la commande à la livraison. Du double face 3M est fourni et permet de recouvrir les zones adéquates pour que ça tienne bien : c'est bien de ne pas se rater car ça ne colle pas facilement 2 fois, par contre ça coûte pas cher (velcro ou 3M-like) => autant en prendre d'avance de toutes façons. Rien de définitif si on se rate ! je recolle régulièrement une fois par an car j'ai un usage un peu agressif (sauts, escaliers, pendule, tricks) selon ton pied, tu peux trouver que la partie avant du pad (qui est au-dessus du pied) ne laisse pas assez de place au-dessus de la pédale (c'était mon cas) => j'ai baissé les pédales d'un cran (c'est possible via la platine de la S18, j'ai du repercer, l'affaire de 20sec).

Oui justement le n° à 8 chiffres n'a rien à voir avec le num. de série Peux-je donner les n° ?

La page 8 n'est pas inintéressante...