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Merci mais si je continue à respecter les nombreux jeux rouges des pistes cyclables partagées ou dédiées, cela va être difficile de significativement réduire cette durée. 😊

La Macif c’est au petit bonheur la chance selon l’agent. Pour ma part j’ai rien payé pour devenir « sociétaire », d’autres ont dû débourser 25€. Pour ce qui est de l’acceptation on m’a montré une liste de specs (pour définir monoroue) ou la Patton S entrais partout sauf le poids. Je l’ai fait remarquer et l’agent a dis bof c’est juste indicatif pour la catégorie. En gros si on veut te faire devenir sociétaire ou l’on veut pas de ton véhicule tu peut essayer une autre agence. Tout à fait, pareil. De toutes façon les assurances c’est comme les casino: la maison gagne toujours. C’est utile pour les choses si coûteuses que tu ne pourrais pas les couvrir toi même (accidents graves) mais pour n’importe quoi que t’a la capacité de payer il vaut mieux être ta propre assurance.

Pour moi c'est surtout payer pour assurer mes soins et handicaps si je me fais shooter par un imbécile ou assurer les conséquences d'une rencontre fortuite avec un piéton que j'amoche beaucoup (gamin qui traverse sans regarder par ex.). Me faire rembourser une pédale tordue ou ma roue volée que j'ai pas sécurisé correctement, n'est pas mon sujet. Mais comme dit, on est pas à l'abri d'une rétractation de notre assurance, pour ne pas payer, si la preuve du bridage par construction n'est pas faite.

J'ai déjà entendu ça de la part d'autres Wheeler. Perso, tous mes contrats sont à la MAAF. Je suis allé à la boutique MACIF à côté de chez moi, ils m'ont assuré trois roues sans me poser aucune question et sans savoir contrat préalablement chez eux. Dans ton cas tu as appelé la MACIF ou tu t'es déplacé. C'est juste pour info ? Pour le reste, je pense que tu as bien compris le principe, et surtout qu'avant de penser à l'assurance, il faut surtout penser à éviter tout accident. Ulygo a l'air pas mal, mais il pose la question de manière claire et nette sur la bride. Je n'ai pas très bien compris quel type de contrat à la Macif je leur ai demandé les conditions générales, ils m'ont dit que c'était les mêmes que les véhicules automobiles. J'ai insisté dans une autre agence et ça a été confirmé. Comme de toute façon il n'y a pas de solution parfaite en ce qui nous concerne.

Excellent !!! Tu verras, tu réduiras ce temps grâce à plein de petites astuces qui se mettront en place presque toute seule, sans même rouler plus vite, bonne continuation.

C'est un grand jour aujourd'hui car j'ai décidé pour la 1ère fois de prendre la roue pour aller au boulot. Cela fut très agréable de faire les 20km en villes en 58 minutes (contre 40 min en voiture). Objectif : ne pas trop se fatiguer au boulot pour avoir de l'énergie pour le retour. 😂

Bonjour à tous Je pense avoir un problème de connecteur sur ma trottinetete speedway miNImotors LEGER. Pourriez vous m'expliquer comment on y accède? je vous remercie

Je pense qu'elle va rester chez moi la belle 😄

C'est reparti sur une roue 😄

Salut, Ok merci beaucoup. Au final, je viens de souscrire chez Ulygo pour ma KS S18, car la Macif n’était pas possible : il faut déjà être client chez eux pour pouvoir assurer sa gyroroue, donc impossible de souscrire uniquement pour ça 😭. Cependant, après mes recherches sur le sujet, je me demande vraiment quel est l’intérêt de prendre une assurance chère. Au final, en cas d’accident, l’assurance peut (et le fera probablement) faire sauter ta couverture si ton véhicule ne respecte pas les conditions du contrat et n’est donc plus considéré comme un EDPM aux yeux de la loi. Bref, tout ça reste théorique, et dans mon cas cela ne change rien puisque je voulais surtout prendre une responsabilité civile afin de ne pas craindre un contrôle de police en ville. Mais, de manière plus générale, pour les autres wheelers qui paient une assurance assez chère, je me demande s’ils ne sont pas simplement en train de “gaspiller” de l’argent.

Hello , Je confirme 33 à la Macif sinon il y a https://ulygo.fr/

🤣🤣 Non pas de chaîne de prévu mais j'ai réussi à convertir un pote maintenant il m'en faut d'autres 🤣donc je fais de la pub 🤣🤣

Coucou @Auracitron , J'aurais tendance à dire que tout dépendra de : 1 ta roue, 2 ton utilisation, 3: ou compte tu rouler Dans un premier temps (le temps de l'apprentissage), comme le disais, misc, un kit skatteur à décathlon de 20Euro approximativement ainsi qu'un casque de vélo feront l'affaire. Cependant selon comment tu orienteras tes sorties tu devras surement augmenter la qualité et la quantité. Cependant si tu envisage la circulation urbaine et/ou le off road et que tu souhaite optimiser ton budget pour ne pas acheter mieux une fois l'apprentissage terminé alors dans ces cas là il faut acheter cash le minimum syndical (on en parle de l'équipement hiver et de celui pour l'été ?). Je ne vais pas mettre les liens de mon matériel(j'ai une flemme de fou ^^') mais si tu as besoin je t'en ferais le détail. Mais en gros j'ai des gants coqués avec protection de la paume 60 ou 70 euro je crois Une armure d'enduro (40 Euro sur amazon livrée en 3 semaines, sinon tu en trouves d'occasion sur le bon coin en "bon état" xD) Casque scorpion VX 22 Air 150 Euro (promotion) mais niveau sécurité pour la tête ça ma semblé vraiment faire le taf Et j'y tiens à ma caboche ! Masque Scott Prospect 55 Euro avec frais de port, actuellement méchantes promo sur green land. Masque adpté au casque et au porteurs de lunettes ! traité uv et anti buée (j'ai masse de bestioles qui font bzbzzzz pendant que je roule et qui cherchent absolument à venir me faire des calins ><'). Calecon de rugby pour proteger les hanches et le coccis (10 à 15 euro peut etre à décat ?) Protections jambes et tibias, me rappelle plus mais peut etre 40 à 60 Euro avec frais de port (mais d'occase ça se trouve facile pour moins cher) Retroviseur 55 Euro avec frais de port Un par pierre et des coudières pour les moments ou je fais de petits trajets sans trop de risques (le pare pierre 30 Euro max fourchette haute à decat, je me souviens plus du prix) Un maillot couleurs fluo pour etre bien visible, en XXXL xD la base (20 Euro sur le bon coin) Et là il me manque les chaussures, le pantalon pour cet hiver. Mais bon niveau budget je commence à en avoir marre d'être une victime xD Ensuite je compose mon équipement en fonction de ma sortie et des dangers envisagés. Parfois je fais 2 km, je vais aux poubelles en verre et je reviens (trajet ultra chill, campagne profonde, bonne visibilité etc), je met que les gants etc J'espère que mon point de vue aura pu compléter celui des autres !

La seule garantie obligatoire est la responsabilité civile que tu peux trouver pour une soixantaine d'euros. Je suis chez Allianz et je paye 58€ /an. A ce prix tu n'a pas l'assurance conducteur, encore moins le vol ou les éventuels dégâts sur ta roue. Tu es juste assuré pour les dommages que tu pourrais causer aux autres. Et encore, car selon le code de la route, ton engin ne doit pas dépasser 25 Km/h par construction!

Dernier message de Mob'in, chez qui j'avais une roue assurée : " Chers Clients, Après quinze années d’engagement fidèle à vos côtés dans le domaine des assurances, il est temps pour moi de vous annoncer, non sans émotion, la fin de cette aventure. Cette décision n’est pas le fruit d’un choix personnel mais découle de la volonté unilatérale de la compagnie Generali L’Équité, qui a choisi de se retirer du marché sur lequel nous avions bâti ensemble une relation de confiance. Ce désengagement stratégique, que je subis pleinement, remet en cause les accords établis de longue date et entraîne malheureusement des conséquences humaines et professionnelles importantes. Depuis le 1er juin 2025, la compagnie m’a imposé l’arrêt total de toute activité : il ne m’est plus permis de renouveler les contrats ni d’en souscrire de nouveaux. Face à cette situation brutale, deux options s’offraient à moi : tenter, dans un contexte devenu incertain, de convaincre un nouvel assureur de reprendre un portefeuille exigeant et qualitatif, négocier de nouveaux partenariats, reconstruire des garanties aussi solides que celles que vous avez connues — ou bien accepter, avec lucidité et humilité, que ce chapitre se referme ici. J’ai choisi de tourner cette page. C’est donc avec beaucoup de regret que je vous informe que vos contrats, initialement renouvelables en février 2026 ne pourront l’être. Je vous invite donc à vous rapprocher de l’offre de mes confrères pour la suite. Pour ma part, je me retire pleinement de ce secteur et ne suis plus en mesure d’assurer un accompagnement individuel, sauf pour les contrats restant en vigueur jusqu’à leur échéance. bla...bla...bla Avec toute ma considération, MOB-IN Cabinet ActPatrimonia SARL " Chez la macif on trouve un contrat à 33€ (25€ l'an dernier !)

Si vous avez des idées il ne faut surtout pas hésiter. Notamment pour les plaques de velcro. J'ai réussi à retrouver mon pad de carrelage, l'ennui c'est que le chat à fait ses griffes dessus. Il ira quand même pour la V.1.

Super ça @Auracitron alors qu'à tu pris comme roue ??? Et félicitation !!! Je suis chez Groupama aussi et je paye 192 Euro par an pour une lynx s. Je suis assuré en cas d'accident sur autrui et peux etre pour moi aussi 🤔 Ca fait même pas une semaine et j'ai déjà tout oublié ^^' ahah Une chose est sur je suis assuré au minimum pour rouler. Une assurance qui s'occupe de l'EDPM je n'en connais pas. Il me semble qu'il s'agissait de la MACIF comme assurance. Je vais les appeler demain pour comparer avec mon assurance. Si je peux gratter 160 Euro pour les mêmes conditions d'assurance je ne vais pas me priver xD Je connais pas Mobin @Nuckleboomer, tu pourrais nous en dire plus, genre tarif etc ?

Yop ! D'aucuns parmi vous, nobles et vaillants rider bucoliques, auraient vent de ce que m'affiche la joyeuse interface de la bêbête ? Il s'agit du dernier paramètre dans la partie "setting" de la ls La bise !

On va suivre tout ça attentivement !

Trop bien ton parking et cette roue à l'air top ! Tu te régales bien c'est super Tu as déjà tout le matos du youtubeur on dirait, quelques chose me dit que dans quelques jours une nouvelle chaîne va naître ! xD

Je vous avais prévenu des le début de pre commande.comme d hab les américains sont servis bien avant il me semble.

On ne parle pas souvent des hanches, mais ça peut aussi taper...

Salut les gens, Je reviens sur la conversation qu'on a eue plus haut sur les modes de conduite. La réussite que j'ai eue dans ma montée impossible la fois suivante venait certainement du terrain boueux qui avait un peu séché. J'ai remis le nez dans l'appli et je pense avoir compris pourquoi je ne voyais pas de différence entre les trois modes: Apprentissage, Conduite et Expérimental. Il y a un réglage à faire à l'aide de curseurs et sur mon appli les trois modes sont réglés à zéro. Ceci devant expliquer cela. Par contre: si j'essaie de monter par exemple le mode Expérimental les deux autres modes montent d'autant, du coup je ne vois pas pourquoi 3 modes distinct s'ils se règlent de la même façon. J'y retourne et je vais continuer à persister.

J'en ai longuement parlé avec moi-même, je me suis proposé d'en fabriquer et j'ai décidé que j'étais d'accord. Vote unanime 1/1. J'ai pas mal cherché et rien trouvé d'intéressant sur le sujet, je ne connais pas encore tous les liens traitant de la roue, çà doit surement exister quelque part. Pas grave, je pars de zéro, réinventer la roue est parfois intéressant et constructif. Et pourquoi forcément faire comme les autres ? Ca n'aboutira peut-être à rien mais ce sera amusant à faire. Pour l'instant je suis en Mode cogitation, énumérer toutes les étapes, se lancer si elles sont réalisables sinon laisser tomber l'affaire. J'ai vu que certains pads sont imprimés3D, ma Delta à une surface trop petite pour le permettre, je vais devoir tout faire à la main. 1/ Regarder ce qui se fait dans le commerce pour avoir une idée de départ. 2/ Trouver un moyen de prendre l'empreinte de mon coup de pied et talon d'Achille pour avoir la forme la plus adaptée 3/ Chercher les meilleurs matériaux pour la construction 4/ Travailler sur une V.1 tout en sachant qu'il y aura forcément des versions ultérieures plus abouties. ; -------------------------------------------------------------------- Quelques idées de départ Partie /1: Je bosse activement sur la recherche d'infos, déjà quelques idées. Partie /2: Il me reste des chutes de plaques de polyuréthane, reste de l'isolation de mon atelier, je devrais pouvoir m'en servir pour prendre la forme de ma jambe en les scuptant, çà se travaille facilement. Partie /3: supports dur en PVC, facile à travailler et à mettre en forme d'après le moule effectué sur la jambe. Plaques confortables et pas trop molles à coller dessus pour le tibia et le talon, j'ai encore mon pad de genou pour le carrelage mais pas moyen de mettre la main dessus En acheter un ou deux https://www.bricodepot.fr/p/5063022073716/coussin-protege-genoux-42-x-21-cm-rouge Trouver des plaques de velcro qui tient la route, celui de la KS22 ne couvre pas toute la surface. Partie 4/ Commencer par définir la bonne largeur des pads pour scupter le moule. 5cm ? 8cm ? Combien mesurent ceux du commerce ?

Si le caisson n'a pas de fond et fonctionne comme un couvercle en effet. Il pourrais probablement même toucher le sol, la pression le soulèvera avant de l'éclater. Sinon le froid ca réduit l'autonomie pendant que la batterie est froide, mais pas la durée de vie: au contraire un stockage au frais (et même froid) prolongera la vie de la batterie. Autour 0 degrés il vaut mieux ne pas utiliser la batterie, c'est mauvais pour elle de charger dans le grand froid, mais c'est quand même pas courant qu'on ai ce genre de temperatures en France.