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J’ai bien peur que l’axe ne se change pas; mais serai ravis de me tromper. L’axe cassé est probablement la première cause de mortalité chez les roues classiques.

Merci ^^ je vais commencer par ça alors ✌️🛞

Range ses opinions dans le vestiaire éponyme Il semblerait qu'on soit dans le domaine des idées reçues : https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/92220247/PDF-COPY-OF-JSSAE-SPECIAL-ISSUE-libre.pdf?1665375594=&response-content-disposition=inline%3B+filename%3DJournal_for_the_Study_of_SportS_and_athl.pdf&Expires=1776005689&Signature=enJnqnm7DB7Jc~y7qxn8aV9hrv155mUX5RzJPjKBSiI7luZZcJIgYI-EtZNwQ2PjBTZsSEs4COKQLwz55fcsB6xjgUpgPF7srql3PxsgVkHlPrNQB1Kp3rKAarTO29iUm9nPYWwiE5A8qOXWJDjqpH~YVweh87YzetteHI26hTWhdWl6yhsMuqr9EJ9TQxQEToeNp55xyOn47Hymxr4zaNagfhFnS40oUxu2KHk4LSwFJIPM4StcavzQD62LCeUb3Y8oU-X3xUdv4ucEQ~M2u7PqHnrV9Z1xOhqv~T0F41juHQsCAZ8eh3-cQNN6S~Hoq6Ub59kgS8646e--OTcxlg__&Key-Pair-Id=APKAJLOHF5GGSLRBV4ZA#page=15 https://ndl.ethernet.edu.et/bitstream/123456789/68782/1/7.pdf.pdf#page=137 Il y a plusieurs études plus ou moins approfondies sur ces questions, et toutes semblent aller dans le même sens : Il n'y a pas de facteur "génétique" ou "racial" suffisant qui expliquerait un écart perçu de performance entre les individus "noirs" des autres. La majorité des facteurs semblent être sociaux, environnementaux et / ou acquis. Reprend ses opinions Par ailleurs, IBR est un bon, à l'ancienne, du franc parler qui va bien et une technique hors norme. Mais méfiez-vous, il le dit lui-même : il en a passé des heures carrées à bosser sa technique encore, encore et encore. Donc au delà de l'appétence et/ou des limites de chacun, il y a de toute façon des heures de taf derrière.

Avec une roue de 57 Kgs, ça va, il ne se débrouille pas trop mal 😄

Ha mince ! Bon, en même temps 31000 bornes avec un mec poids Plume de plomb à emmener, strictement rien à reprocher à la bestiole ni à ses concepteurs, c'est du solide ! Bon ben, une journée à ne pas rouler et à remonter ça proprement et le tour est joué ! En même temps tu feras une verif générale, peut etre une occasion pour lui coller des roulements un axe et un pneu neufs ? Désolé pour toi.

Je crois que des pièces neuves sont toujours mieux qu'une réparation de fortune. Si la coque s'est fendue alors que la roue n'est pas tombée, c'est que toute la pièce en plastique a atteint sa limite. Ce qu'on appelle "la fatigue du matériau". Je vais bien sûr tenter une réparation de la fissure de l'ancienne coque avec legos, acétone et surtout une bonne trame métallique sertie à chaud dans la matière plastique mais ce sera surtout à titre expérimental, n'ayant aucune envie de revenir sur ce type de substitution dans quelques semaines ni de risquer ma trogne avec un matériel douteux.

Vous avez eut de la chance avec la météo; depuis ça s’est gâté. C’est très beau en effet; j’y était au même moment. Entre les épineux et les montagnes ça m’a rappelé la Norvège en plus sec. Beaucoup de belles petites routes parfaites pour notre pratique, seul bémol la consommation en hausse.

Pour l’avoir fait sur une 16X: bien du plaisir!

Ces crétins de chez kingsong n' ont pas fait une coque renforcé sur le modèle pro.Donc le problème restera éternel... Autrement acheté aux russe un kit renfort qui reparti les force sur des endroits plus rigide de la coque ,ce qui permet d avoir une coque interne éternel ! Je n ai pas trouvé de moyen simple de leur acheter qqchose ...

Cher @King Size, nous l'évoquions l'année dernière, c'est réparable avec de la motivation, un fer a souder le plastique et de l'acetone. Mais des coques neuves, c'est bien aussi 😉.

J'ai une bonne et aussi une mauvaise nouvelle...pour moi ! La bonne, c'est que ma 18XL a atteint les 31 000 km KS : J'espérais donc profiter de l'éclosion du printemps pour me balader à droite, à gauche, en fonction de l'inspiration du moment : Mais depuis quelques jours un bruit de frottement suspect m'a ramené les pieds sur terre. Il m'a suffit d'un examen sommaire pour en avoir la confirmation visuelle. Des stries circulaires sur le flasque de gauche : Un simple démontage de la coque externe et le pire s'est confirmé : Fissure de la coque interne blanche, pourtant bien renforcée, juste autour de la fixation de pédale. Pas de vibration particulière de la 18XL mais la fissure va rapidement se prolonger jusqu'à la rupture finale. Et bien sûr aucune coque interne disponible dans les boutiques européennes. J'attends donc mes deux demies-coques internes venues de Chine, qu'il me faudra assembler, étancher et ensuite substituer à l'ancienne (en espérant que la visserie KS encore d'origine filera au pas... ). Bref! Une belle galère en perspective... Bah! C'est bien pour ça que j'ai toujours deux roues chez moi ! Bonnes balades à vous tous.

De bien belles images pour ce premier road trip de l’année. Félicitations.

Félicitations ! Le bonheur de l’apprentissage, celui du perfectionnement... et enfin, celui d’arriver au taf avec la banane... Bon amusement.

Je n'ai pas eu le temps d'alimenter cette rubrique au jour le jour...le road-trip est fini, au total près de 540 km en 4 jours. Voici le parcours: Regarde cet itinéraire de @Wikiloc ! https://loc.wiki/t/258404845?h=az8qa69lz7&wa=sd&la=fr (Gyyrotrip - Ardèche 2026 - Parcours réalisé) Les paysages étaient grandioses. Je me compte rends que faire de la montagne début avril est limite, même avec cette météo estivale, il y avait du givre sur la route le matin à plus de 1000 m, il fallait rouler avec une extrême prudence. Voici quelques photos du road-trip.

y'en a un qui va s'eclater ce WE 😄

Re !!! Ça y est , je suis allé chercher ma première roue , pas loin de chez moi . Je suis tombé sur une occase pertinente qui clochait toutes les cases dans l'immédiat. Me voilà donc avec une T4 en super état , suffisamment optionée !!! Je suis ravi . On verra plus tard , quand j'aurai besoin de plus , pour chercher une patton S par exemple .

Oui, j'ai osé dire qu'un noir est noir, mais je n'ai pas parlé de son origine. C'est factuel, la couleur de peau prédispose à des qualités physiques de haut niveau. Bon, juste une petite séquence pour le plaisir :

yes, je trouve que c'est parmi les plus beaux rides du net. il est fluide, puissant, sans heurt, il est inventif, tres rapide, ce mec est magique sur une roue. 👌 Wizzzzzzzzzzzzzz

Oui, le gars est très fort, ses vidéos parlent pour lui. Par contre, le “jeune noir”, on peut s’en passer. Ça n’apporte rien, à part montrer que certains regardent encore la couleur de peau avant le talent. Et sinon, oui : ses runs en ville sont impressionnants, mais clairement pas le genre de truc à copier chez nous si on veut éviter de se mettre les flics à dos.

Actuellement on voit sur Utube un wheeler français extrêmement talentueux qui signe ses vidéos : " Ibr L'artiste ". Expert en off-road rapide et en obstacles urbains (escaliers...), les commentaires et les vidéos de ce jeune noir sont de bonne qualité. Il teste des roues récentes, ses conseils sont pertinents, ses impressions s'adressent surtout à des wheelers confirmés. Perso je mets quand même un bémol, les tests routiers, surtout urbains, sont trop rapides, tant que les intrépides vénères sont à NY ou LA ça va, mais en local ça risque d'agacer nos fdos...

Alors je ne sais pas du tout si ça va être pareil, (c'est pas la même roue) mais j'avais exactement ça sur la V12, en godille, chaque fois à gauche Clac ! Clac ! Clac ! j'ai démonté l'axe de pédale qui était monté à sec comme à chaque fois ... , bien nettoyé et toilé fin, graissé à la graisse lithium, et terminé, problème résolu. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Claquement J’ai également fait changer un de mes pack de batterie au bout d’un an. .Comme c’est ma première roue, elle est souvent tombée au début, un des packs avait un petit jeton un jour lors de la charge, le chargeur clignotait Je l’ai donc rapportée chez mon vendeur de l’époque, et ils m’ont mis un pack batterie tout neuf. l’ancien est chez moi depuis deux ans dans un sac. Si quelqu’un le veut, il peut venir le chercher à Metz, peut-être qu’il est réparable en le démontant pour les connaisseurs

@Jicipi , j'arrive pas bien à moduler les tilitilitili avec ma bouche, alors je compense avec de l'équipement préventif adéquat, tu peux même faire une sommation, et si les autres ne s'écartent pas, c'est l'effet GILETTE, la première balle redresse le poil, la seconde....en plus c'est compact !

Surtout toi @Techos78 , comme tu fais en plus du culturisme, les "cleps" aperçoivent des jambons, et là, c'est le drame. les chiens daltoniens, c'est encore plus pire