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Très sympa cette cette vue en caméra subjective de Maribel haletante, on vit la course, et joli le dépassement. Snon il y a bien plus de watt sur les P6 qu'ailleurs, c'est un fait.

Encore une course où les P6 IM ont écrasé la compétition. Cela se passe à l'Apex Racing Center de Perris et les images sont de Maribel Vargas : On notera au passage le cut-out de la concurrence...

En Asie ils auraient roulés à 3 dessus 😄 L'emprunt d'un caddy n'aurait pas pu être envisagé ? Ou en deux voyages... En tout cas, une sacrée aventure ! On est un peu éloigné l'un de l'autre, mais j'ai un diable pliant fort pratique sur lequel j'ai déjà transporté des parpaings : urlr.me/7Yt56K

En mode trolley: 50Kg de graviers sur 9km.. C’était plus fatiguant que les 56Kg d’étagères métal parce que ces dernières offraient une prise ferme pour pousser alors que les graviers nécessitent un maniement au trolley. Ça passe mais le total de 86Kg a tendance a vaciller un peut.. (D’ailleurs je me suis roulé sur les orteils, c’était bien lourd.)

Çà me fait penser qu'une pause pipi avec les mains camphrées pourrait réserver quelques désagréments 😢

Sans être sur, je dirait le numéro 2 " : DMBCQR154203 le dernier est le "numéro" de la batterie : 1850 le type de cellules : 14S = 14 cellules en série et 5P 5 cellules en parallèles le premier peut-être mais pas sûr, le model à confirmer bien sur par d'autres utilisateurs du même modèle !

Désolé pour la qualité pathétique de la photo, mais excepté si DMBCQR154203 est le numéro de série de la trottinette (apparemment ça serait celui de la batterie) je ne vois pas d'autres choses..

J'ai bien regardé sous la trottinette, mais les seuls numéros sont liés à la batterie (modèle + série de la batterie mais pas le numéro de série de la trottinette elle-même)..

Bonjour, Sur ma SW-4 le numéro se trouve en dessous du deck (plateau/...)

Sauf qu'elle ne coupe pas... elle perd juste le grip. En parlant de fiabilité, pas très fiable ton analyse de la vidéo.

Bonjour / Bonsoir, j'ai fais l'achat d'une dualtron mini special achetée neuve en janvier 2024 par son propriétaire, cependant je n'arrive pas à trouver le numéro de série dessus, cependant il m'est nécessaire de l'avoir afin de pouvoir m'assurer, quelqu'un pourrait-il m'expliquer et/ou si possible m'envoyer des photos des endroits où chercher car je n'ai pas vraiment le vocabulaire nécessaire afin de comprendre où chercher.. Merci d'avance pour vos réponses..

Pour ceux pour qui le gant classique ne suffit pas et qui veulent éviter les appareils a batteries (pollution, risque incendie..) il y a les moufles de golf qui sont énormes, suffisamment pour aller par dessus des gants normaux + protection poignet.

Juste pour info, J'ai plusieurs Jeans MOTO (renforcés Kevlar, multicouches etc etc ... ) super safe à l'abrasion, emplacements pour des coques anti Choc. C'est assez efficace contre le froid aussi, on fait d'une pierre deux coups. 😉 Bon ... Ils coutent une blinde 😉, mais je roule beaucoup à moto, donc j'en ai toujours en reserve.

Mais c'est pas ce truc qui pue ??? Bonjour le baise-main ! J'ai ressorti mes gants chauffants pour la deuxième année avec que les piles des gants précédents qui ont trois ans. Je garde ceux prévus pour ces gants bien chargés et protégés de l'humidité in my pocket des fois que je sois coincé des heures dans un blizzard parisien.

Sur Royan cet après midi, si il y a du monde dans le coin ... Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Pour moi c'est juste une perte d'adhérence sur route mouillée : On l'entend très clairement qui continue de mouliner.

Pendant les cinq premières secondes, on peut observer la présence d'une gyroroue. 5 premières secondes.url

Trop serré, c'est pas bon. le combo petits gants + moufles est assez efficace. De la pommade chauffante (camphre) pour massages sportifs peut être envisagée aussi (autant pour les mains que les pieds). La chaufferette sera plutôt à placer entre les 2 gants.

Si la carte reste allumé assez longtemps, fait un diagnostic dans l app inmotion,ça peut être le moteur aussi. Pour éviter de changer des pièces inutilement.

Hier j'ai fait une balade d'une heure par 6°C. J'avais des gants cuir avec protection de paume et en dessous des gants en laine et malgré cela et j'ai eu les doigts gelés. J'ai l'impression que le cuir accumule le froid avant de le diffuser aux doigts. Quelqu'un a-t-il déjà mis des chaufferettes directement dans ses gants. Comme celle-ci par exemple -> Chaufferettes décath Je ne suis pas certain que le contact directement avec la peau et en permanence soit recommandé???

Après les après-ski, je m'attaque au pantalon de ski ainsi qu'aux lunettes/masque : la filière semble prometteuse 😃

Bienvenu Ale Que ça glisse pour toi 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz

Slt tout le monde, voila pti souci avec ma V8F, elle ne veut plus rouler. Qd je l’allume elle bip (5 fois me semble t il) avec led clignotant rouge. Un voyant apparait à coté de la jauge batterie. D'après l'appli c est un problème batterie. Elle prend pourtant bien la charge. Bref j'ai changé le BMS, mais le probleme reste le meme. Je ne vois plus qu'un probleme de carte mere ? Qu'en pensez vous ? Merci

Merci pour le retour; ça me fait plaisir que tu trouve aussi! ^_^