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Il semblerait qu'il y ait eu une réception

4.0.17 pour moi, mais je ne pourrai pas t'en dire plus, elle était déjà sur cette version quand je l'ai achetée d'occasion à 380 bornes. Ce que je peux te dire, c'est que je n'ai aucun souci Soft, tout fonctionne parfaitement avec cette version. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz

La voiture pour les grandes villes, ou pour les bricoleurs ! Version moderme construire soi-même une mini voiture électrique Peel P50 mini voiture à trois roues fabriquée de 1962 à 1965

Yes yes. La quasi totalité de nos chargeurs utilise un système de bypass, souvent dans ce genre : Tout cela peut aussi être intégré dans une (grosse) puce unique qui recevra toutes les tensions intermédiaires. Chaque cellule (ou paire de cellules) de la chaîne Série est surveillée, et quand la tension atteint 4,2V un petit mosfet dérive le courant de charge dans une R de 100 Ohm. Pour cet élément la charge est terminée, les autres continuent leur charge, jusqu'à ce que le dernier ne puisse recevoir qu'environ 40 mA à cause des ( S - 1 ) x 100 Ohm en série.

Hello à tous, Qui serait dispo pour une ballade Samedi ou Dimanche, l'idée : explorer la forêt de Fontainebleau. Dans les grandes lignes, départ vers 10h ou 11h (il fait nuit tard maintenant) de gare de Lyon vers Moret. Une centaine de bornes, pour les petites batteries, charge possible en cours de route ???? J'ai pas fini l'itinéraire complet à proposer, j'attends de voir les présents

D'ailleurs, qui tient sa roue à jour (en général mais surtout ici la Patt) ? À la base je suis de la team "tant que ça roule bien, touche à rien" mais je passe peut-être à côté d'amélioration logicielle etc 🤔 Sous quelle version êtes-vous ? (et y'a t-il eu des soucis suite à ça? 😶 )

Yes, les courants de "Saignement" des cellules sont tellement ridicules (quelques mA) par rapport au courant de charge, qu'ils ne servent à priori quasiment à rien tant que la charge n'est pas terminée, si tu débranches 5 minutes après le Vert, en gros, t'as équilibré pendant 5 minutes, et 5 minutes à 50mA, t'as rien fait 😄. Laisser le temps d'équilibrer un peu mieux de temps en temps (tant que la roue est alimentée le BMS travaille) ne doit pas nuire. En tout cas, c'est ce que je fais de temps en temps, mais comme d'hab' "Chacun fait fait fait, ski lui plait plait plait" 😄

Bonjour, Moi j'ai juste observé que les très rares fois où j'ai laissé le chargeur branché toute la nuit (et ça arrive très rarement, essentiellement quand je prévois de faire une rando ou de rouler avec une recharge le lendemain)... Vous avez une autonomie de dingue. Record de 110 km avec une patton version 1, été 2025. Et il m'arrive souvent par contre de charger à fond, sans laisser plus de 30 minutes le chargeur branché en fin de charge. Et encore plus souvent de faire des recharges d'appoint, pas du tout à 100 %. Les recharges à 80 ou 90 % c'est vraiment n'importe quoi en terme d'autonomie. Voilà mon retour, pas de chiffres juste une expérience d'autonomie en fonction des types de recharge. Et le constat il est flagrant : un boost d'autonomie lorsque l'on a laissé le chargeur branché très longtemps après ce qu'on a pu identifier comme étant une fin de charge. Cdt. Eric

Du coup, vous êtes en train de dire que pour faire l'équilibrage sur la Patton il faut laisser la roue branchée encore 2 heures après que le voyant passe au verre???

C'est pareil pour les maris, je te rassure 😅

Super merci beaucoup 😉

Toutafé 👌🏻

Celle-ci : https://forum.electricunicycle.org/topic/22109-passive-balancing-a-simulation/ ?

Yo les Kopins sur un pneu 😄, Superbe balade encore aujourd'hui avec l'ami @Filalapat (Patrick). 62.5 Kms en arpentant l'Ile d'Oléron partie Sud, Patrick en a fait 77 car il est venu me rejoindre. Superbe météo et parcours riche en variété, on s'est régalés. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

il n’y a plus ce problème de bridage de zone il me semble; les vendeurs Ali ont des versions internationales. Donc une fois les premiers km faits tu pourra la débrider avec l’appli officielle.

Ben voilà encore de la pub pour les trottinettes, à la télé les médias parlent de trottinettes débridées, du coup une personne ma demandé si ma trott. roule à cette vitesse, alors j'ai répondu oui dans les côtes, mais dans les déscentes elle dépasse 200km/h s'il y a un peu de venrt dans le dos, il a mis un peu de temps pour comprendre que je me foutais de ça tronche. La persuasion des gens concernant le fait que toutes les trottinettes roulent à plus de 100km/h lorsqu'elles sont débridées ne va pas être bénéfique pour nous, À 90 km/h en trottinette débridée, des ados refusent le contrôle : l'un d'eux fonce sur les policiers, trois agents blessés Merci les médias influenceurs anti-trottinettes

Oui « nos » femmes nous prennent pour des fous au départ et au finale elles ont raisons mais le principal c’est faire de l’a Gyroroue , ça venir laisse « ta » femme s’inquiéter à ta place .

Bonjour, J'ai moi même acheté une une roue Ks 16s pro sur Aliexpress, il y a quelques jours. Forcément je n'avais pas pris connaissance du post et de cette différence😓.Donc sur mon application Kingsong je suis bien bridé à 25km/h, pour le moment je suis en apprentissage c'est très bien 😅. Mais après si j'ai bien compris je dois utilisé une autre application pour passer outre le blocage si je veux l'utiliser à pleine puissance sur chemin privé ? Ou il y a t'il une autre solution ? Bonne soirée à tous

Oui, c'est important, et je me rappelle encore de mes œdèmes d'apprentissage sur une ks16b inconfortable. En effet je vais m'entraîner sur un grand parking vide 😅

Aujourd'hui c'était une pose pour mes tibia et patience avant de recevoir mes nouvelles protections 🤣

Merci 👍 oui je vais me trouver un parking plus grand 😉

YESSSSS !! L'AFFAIRE du mois ! <3

Je ne suis pas le mieux placé pour n'avoir roulé ni l'une ni l'autre mais les retours des copains qui les ont eu sont unanimes : Tu es mecano dans l'âme et testeur au quotidien ? Prends Begode. Tu ne veux pas te poser de question : Leaperkim.

elles ont quand même de la gueule les Begode !

Garde la BLITZZZZZZZ ! elle a l'air d'être une tuerie