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Bonjour messieurs. J'ai une KS16S de 2017 qui a désormais plus de 17 000 kms. Depuis quelque temps je rescent une vibration plus importante que d’habitude qui au bout de plusieurs kilomètres est un peu désagréable dans les pieds et les mollets j’ai l’impression que le son de roulement est plus important qu’à l’origine . Je me dis que cela peu venir de l’usure des roulements qui sont d’origines . Tout ça pour en venir à ma question:Vous avez tout les deux Techos78 et jannickz donnés 2 réf différentes, du coup je m’interroge sur la bonne réf pour ma vieille KS16S de 2017 ? -
Le temps perdu et l'énergie déployée pour faire des roues mal optimisé,dont on ne comprend pas a qui ou a quoi elle peuvent servir... -
La C8 semble relativement gourmande : En estimant que 10% des 1500w.h ne sont pas du tout accessibles cela ferait environ du 22,5 w.h/km. -
C'est ce que j'ai fait au max avec ma S18 et 10kg de moins. -
Oui le plus propre c est de trouver un connecteur a souder directement sur le fil du chargeur mais si tu en a déjà un moulé,tu peut mettre des domino,ça marchera.Non le port de charge sur la roue je le connais pas je sais pas si la pin est nécessaire mais si tu l utilise pas c est mieux....
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On trouve des airtag android de marque Mili à 10€ sur Aliexpress ,ça peut valoir le coup . Sinon pour ce genre de vol rapide le mieux reste une petite alarme ,a intégré plus ou moins bien,peu importe sur le coup le voleur est immédiatement démasqué il se casse direct. J'avais acheté une alarme de ce type genre a moi s de 5€ sur Aliexpress,j ai voulu réduire le volume au maximum pour pouvoir l intégré le plus facilement possible. Pour réduire l epaisseur j ai sortie le chariot a pile AAA,soit pour le déplacé soit pour l échanger directement par un accus 18650 ou 21700 qui donnera une longue autonomie. Je suis passé de 9.5x4x2.1cm à 7.2x4x1.7mm ,qui permet donc de rentrer dans plus d endroit sur une roue.du coup vu le poid que ça pèse,le prix et le format c est vraiment valable . Ne faite pas attention au scotch etc,c est un prototype qui a traîné,mais il est fonctionnel.
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le connecteur entier ou juste la pin cassée? J'ai un ancien chargeur T4 HS ( la roue avait pris la pluie , il n'avait pas aimé), le port est ok... je coupe , un domino et c'est bon tu crois? On m'a dit aussi que la charge peut fonctionner avec un pin en moins... j'ai juste un peu peur que le matos en prenne un coup ! -
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La X-Way était de 168W. Je parlais de L'APEX 151V que je devrais tester. Mais la NOSFET AERO 126V est trop rigolote et efficace. Comme quoi, rien de mieux que d'essayer pour avoir un avis très précis. Au delà de ça, cette roue n'est pas faite pour moi. -
Une première, Une pin de mon chargeur a lâché. Je pense que c'est le port de charge sur la roue qui est en cause ( connecteur mâle pas tout à fait droit). J'utiliserais l'autre port du coup. Peut que la roue a chuter lorsqu'elle était en charge et remise sans rien me dire... Bref du coup je recherche un chargeur d'occasion ...si qqun a ça merci de me faire signe svp !
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