Autres marques
584 sujets dans ce forum
-
- 0 réponse
- 350 vues
-
- 343 réponses
- 61.1 k vues
-
- 0 réponse
- 427 vues
-
- 0 réponse
- 400 vues
-
- 3 réponses
- 1.9 k vues
-
- 88 réponses
- 37.3 k vues
-
- 1 réponse
- 386 vues
-
- 1 réponse
- 413 vues
-
- 1 réponse
- 1.9 k vues
-
- 33 réponses
- 27.4 k vues
-
- 0 réponse
- 442 vues
-
- 7 réponses
- 1.9 k vues
-
- 3 réponses
- 3 k vues
-
- 5 réponses
- 2.9 k vues
-
- 46 réponses
- 9 k vues
-
- 3 réponses
- 3.7 k vues
-
- 0 réponse
- 419 vues
-
- 0 réponse
- 773 vues
-
- 4 réponses
- 4.3 k vues
-
- 0 réponse
- 3.2 k vues
-
- 0 réponse
- 592 vues
-
- 38 réponses
- 17 k vues
-
- 2 réponses
- 4.3 k vues
-
- 0 réponse
- 493 vues
-
- 5 réponses
- 1.9 k vues
-
Qui est en ligne 9 membres, 1 anonyme, 226 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
J'en reviens là. J'y suis resté 15 bonnes minutes mais finalement je préfère rouler que faire des tours dans les bosses Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk -
Tu y vas quel jour exactement? Dimanche? Je serai bien venu. En plus avec mon bmx ça les obligera à accepter plus facilement ta gyroroue. Je dirai "laisser le rouler c'est mon collègue gyroroueteur de espritroue"(la honte en vrai). Rien que voir un type rouler en gyroroue j'aurai les yeux comme ça -
Bonjour à tous. J'ai démonté ma mten4 qui fonctionne normalement, puis je l'ai remontée à l'identique, mais dans une autre carcasse que j'ai fait avec une imprimante 3d. Et là, à la mise sous tension, j'entends 3 bips et j'ai des à-coups, et je suis obligé d'éteindre la roue. Ensuite, je l'ai remontée avec la carcasse d'origine, tout fonctionne. Je ne comprends pas. -
Achète toi une EX.n et tu retrouveras ta libido 😁 -
Baisse de prix à 800€ tout compris Tim -
Hello la compagnie, Avec le temps, je me rends compte que la vitesse ne m'apporte plus vraiment de sensations contrairement à mes débuts. Aujourd'hui, je roule à 45 km-h vraiment très occasionnellement. finalement, je pense avoir trouvé mon bonheur dans un usage bien différent en monoroue. Une pratique de (street précision). Qui consiste à placer sa roue sur n'importe quelle surface étroite tout en roulant à allure modérée ou à 5 km-h en fonction de la difficulté. Ces exercices sont très enrichissant en terme de précision technique. Apporte une seconde confiance en soi à petite ou grande vitesse. Comme le fameux slogan: sans maîtrise la vitesse n'est rien. Donc la vitesse passera en troisième position dans l'acquisition de ma prochaine monoroue. La première sera, puissance et autonomie, agilité de la monoroue, vitesse pour finir. Avec une excellente maîtrise on passe partout à très bonne vitesse sur un parcours non linéaire. Avec les sensations en +. -
Par Michal Šír · Posté(e)
Dobry den mam otazku chci vymenit na z10 MOS aluminiovou desku za novou jr k tomu nejaky navod nebo software nebo hardware jak to vymenit tak aby to fungovalo.děkuji -
Autant pour moi, le chargeur n’est que de 400W en réalité (84Vx5A) je ne sais pas pourquoi j'ai été chercher 500W 🤣 La bonne nouvelle c'est qu'on peut en faire aussi profiter les copains avec 4kW 😉 -
Je compte aller tester le pumptrack de Mordelles ce WE. Il y en a un par chez moi mais en terre, réservé aux vélos gnagnagna... ça fait un moment que je veux tester ce genre de truc avec ma S22
-
La bonne affaire c’est aussi se faire plaisir 😅
-