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  1. En_Zion_La

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  2. sonkenn

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  4. Carbonite

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 02/05/18 dans toutes les zones

  1. 8 points
    Ha ? Tu vois qu elle claque avec les étiquettes !!! ?? par contre le cellophane sur la colonne j avais enlevé mais du coup tu vois je regrette mdr
  2. 6 points
    première sortie des Vee Rubber, bon je suis super déçu, ça accroche pas terrible... pourtant j’ai bien enlevé la paraffine, n’ai peut-être pas assez chauffé les pneus par contre?...
  3. Bonsoir a tous Quelques changements depuis, reste encore des améliorations a faire, le plus important comme les freins et pneu plus large pour l'arrière
  4. Avec le temps de demain voici notre nouvelle passion : la trott des neiges
  5. 4 points
    Ah ah bien vu!
  6. 4 points
    Petite balade ce matin entre Rémois, super sympa mais ça piquait les doigts à 2 degrés... Et oui j'habite pas Nice Moaaaa !
  7. Toi tu aimes bien le jaune non ???
  8. 3 points
    Pour info messieurs... lorsqu'on utilisé le frein magnétique il faut éviter les gros freinages tant que la batterie est pleine sous peine de réduire le durer de vie de la batterie... qui freinage magnétique dis recharge de la batterie donc... à avoir en tête... bon ride
  9. A moins qu'il y ait 1 "cédez le passage" sur la piste cyclable c'était évidemment à lui de te le céder!
  10. 3 points
    Comme l'a dit Carbonite, sacrée gueule racing ta trott! Y'a pas à dire sans le garde boue arrière c'est plus joli et "bad ass"! Je vais aussi les enlever maintenant que j'ai reçu ma mini 4 pro! Je ne roulerai plus que sur sol sec avec mes DT
  11. 3 points
    Bon je viens de faire un petit tour avec ses vee rubber... passer les quelques minutes de rodage pour enlever cette satanée paraffine et bien il faut clairement dire que ça accroche et pas qu'un peu... les departs à fond en dual se font presque sans dérapage de l'avant... et encore il fait froid et le run était bien court, les pneus n'ont pas eu le temps de monter en température. Grande stabilité en virage. Je suis d'ailleurs surpris de la largeur de la bande de roulage. Gonflées à 2.5bar je ne compte du coup pas baisser la pression. les pneus route d'origine n'etaient pas bruyant mais quand passe à ceux-là on se dit quelle vacarme ils faisaient avant... Pour le look... ben ça fait vraiment Mini-moto... on passe encore moins passe partout....
  12. 3 points
    Les nouveaux chaussons pour mon tapis volant... pas encore testé... il pleut :-(
  13. 2 points
    je sais bien mon poto , c'est mon plus vilain défaut l'alarme est installer et ça gueule grave en 40 minutes c'était fait
  14. équiper a la sauce coréenne
  15. bon c'est fait et c'est vrai que c'est le top et ça hurle grave trop bon @Riendautrafair ps: avant le montage , pensez a rallonger vos fils de l'alarme je le conseil à tous ....
  16. 2 points
    Je ne voudrais pas être désagréable, mais quelque soit ta "notoriété" , quel intérêt de mettre en avant ton "tableau de chasse"...
  17. C'est un coup a attraper la jaunisse ton bolide. Euh ok je sort avec ma blague sudiste . Belle réalisation
  18. 2 points
    Ne pas charger à fond tu feras ainsi une pierre deux coups : - assurer une durée de vie maximum de ta batterie - prendre soin de l'électronique notamment de la sécurité de la batterie ainsi que du système de gestion et rééquilibrage des cellules sinon tu desqctives temporairement le frein magnétique pour le réactiver après quelques km
  19. 2 points
    l'arroseur arrosé trop bon @Jpthor houuuu @sonkenn mdr ??☺️
  20. 2 points
    J’ai fait quelque dizaines de mètres, l’occasion était trop bonne de poster une tite photo. Je n’ai pas laissé le temps aux roues de jouer à ça! Sinon pour ceux qui conservent le garde-boue arrière, le 110 frottouille un peu quand même!
  21. 2 points
    t'as du courage @sonkenn….. c'est pas trop casse-gueule sur la neige ? la roue arrière en général ne supporte pas celle qui est devant...
  22. 2 points
    Un serre joint avec embouts caoutchoucs et hop
  23. 2 points
    @sonkenn Bon c'est cool que tu es pu les monter... j'ai pu les tester un extremis hier soir... quand je vois le temps j'ai vraiment eu de la chance...
  24. Moi aussi j'ai craqué pour la mini 4 Pro j'ai valider ma commande ce matin j'en ai profité pour prendre aussi des pièces de rechange pour assurer l'entretien (LCD, Contrôleur, Chambre a air...A midi il en restait 1 maintenant il ne reste plus qu'a attendre
  25. 2 points
    bon bah , la raptor c est fait !! avec ma mini s4 pro ça va le faire , commandé avec quelques pieces de rechanges maintenant wait and see.
  26. 2 points
    Ouais je me disais aussi que c’était plutôt une balade tranquillou ?. Tu devais faire tache avec ta trottinette sur vitaminé ?!
  27. Oui bien sûr une voiture qui croise une piste cyclable sur un trottoir est prioritaire c est bien connu et les piétons aussi sur le trottoirs doivent le laisser passer pour que MONSIEUR puisse rentrer sa caisse au parking Mais bon il ne t as pas vu donc pas bien regardé non plus Il devrait même installer un feu tricolore avec signal d alarme cet empaf...tu roulais vite ? Pas trop de casse tant mieux Bon courage et curieux pour l assurance
  28. La voiture rentrée dans un garage il est obligé de couper la piste cyclable , Le chauffeur ne m’a pas vu Selon le chauffeur c’est moi qui aurait du lui céder la priorité !!! Nous avons établi un constat car je suis assuré auprès de Ecencial
  29. ma femme a eu le meme genre d’accident à vélo, sauf que le véhicule était en circulation, arreté sur la chaussée. le passager avant qui ouvre sa portière au moment où ma femme passe ( elle roulait sur la bande cyclable ). tout le côté gauche a morflé : épaule, coude, genoux ennemi juré n°1 des vélos/trot/wheeler : ouverture de portière
  30. 2 points
    Merci @sidinho , tu sais ballade entre 5 et 10 kmh... le transfert de poids n'était pas très violent, donc position cool
  31. 2 points
    @Phil super vidéo sinon la position de tes jambes je te conseil de mettre un pied à lavant et un autre à l’arrière pour avoir une meilleures position lors de transfert de ton poids lors de freinage et d’accélération en double moteur. @En_Zion_La les 110 passe nickel donc ? Ça ne touche pas les étriers de frein à l´avant ?
  32. Oui et quand on voit comment on lui a pourri l existence avec son flyboard air ç à donné vraiment la nausée Imaginez un tel fleuron !!! Et non on a la chance que ce mec soit français et non on lui met des bâtons dans les roues D autres pays seront ravis de l accueillir Imaginez le pire à des fins militaires combien on en vendrait ? Le soldat de demain Et non cocorico vous n avez pas à faire des vols ici sécurité de l état !!! Ça donne le goût de la future législation nous concernant : beurk Cocorico !!! Vive la France !!!? http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/flyboard-air-le-nouveau-hoverboard-signe-zapata-racing-1904-797323.html
  33. Nouveauté du coté de passiongadget 30sgd avec la livraison 42 SGD == 25€ Commande groupé Quantité 25SGD + 5 / 19SGD + 10 https://www.passiongadgets.com/dualtron-rear-carrying-handle-pull-lifter-deck-handle-for-dualtron2-limited-ultra/
  34. afin d'éviter de polluer un autre sujet je voulais faire part d'une refflexion sur le handicap .. si c'ets jugé HS vous pouvez l'hoter ;-) Handicap : « Le handicap est la limitation des possibilités d'interaction d'un individu avec son environnement, menant à des difficultés psychologiques, intellectuelles, sociales et/ou physiques. Le handicap est d'abord pensé comme relatif à une déficience provoquant une incapacité — permanente ou non — puis il est redéfini relativement à une inégalité de moyens » Si je me coupe un doigt accidentellement je serais handicapé sur ce point . Si je suis atteint d’une déficience musculaire je serais handicapé Si j’ai une atteinte médulaire ( colonne vertébrale ,) selon la hauteur de l’atteinte je perdrais l’usage de mes membres inférieurs partiellement ou totalement , supérieurs ( tétraplégie)… On pourrait donc assimiler le vieillissement à une forme de handicap . La mobilité lorsqu’elle décroit du fait des moindres performances musculaires engendre un handicap au sens large du terme . Les accidents de la vie , qu’ils soient au travail , en déplacement , voiture moto , ou autres causent un nombre important d’invalidités a des degrés très variables . L’espérance de vie augmente un peu chaque année , pourtant nombre de personnes deviennent incapable de se déplacer et tombent dans une attitude casanière .. télé , repas , dodo…heureusement il y a internet ! Cette attitude les coupe progressivement du monde ,de leurs amis et connaissances , ils s’éloignent des plaisirs d’admirer la nature , de celui de longer une rivière une cote maritime sur des petits chemins , la marche étant devenue plus une douleur qu’un plaisir lorsqu’elle est encore possible . Ce point est commun à nombre de personnes handicapées . Une station debout occasionnelle peut être possible et souvent une position assise est encore possible sans aller au fauteuil roulant . Hélas des films comme « bienvenue chez les Chtis « décrit celui qui set en fauteuil et se lève comme un tricheur , ce que je déplore c’est l’incompréhension de ces gens pourtant pas mal intentionnés au départ j’en suis sur .. Cela est mon cas . Le velo VAE m’a permis de redécouvrir il y a une dizaine d’années , alors a ses débuts , les plaisirs des balades en foret sur les petits sentiers etc .. cette autonomie permet également de balader dans les vieilles villes , visiter certain monuments , mais souvent l’objet par lui même est confronté a des interdits , voies exclusivement piétonnières par exemple poids a transporter soulever pour mettre dans le véhicule etc .. L ’accès à trottinette électrique , une fois munie d’une selle confortable me permet de stationner assis n’importe ou , de me déplacer lentement sans bruits ni pollution immédiate sur les chemins piétonniers , le bord de mer , voire dans certain magasins . Né en 1953 je ne suis plus un enfant ! Cependant j’en ressent des réminiscences , des plaisirs oubliés , sans pour cela avoir besoin de grande vitesse que j’ai connu avec d’autres engins. J’ai pratiqué nombre de sports , valides puis handicapé . Lors de ma convalescence , en 1988, j’avais dit que je ferais voler des personnes handicapées en fauteuil en parapente . Cela a été réalisé plus de 12ans plus tard par la création d’un fauteuil de vol spécifique . Le sourire et la joie des personnes qui y a avaient gouté m’a pleinement convaincu que cela était possible mais surtout un moteur de vie . Un ami en fauteuil a retrouvé la joie de vivre grasse à une troisième roue motorisée qui tracte son fauteuil sur des revêtements pas toujours lisses .. il a ensuite découvert le Swincar , engin magique tout terrain électrique et il redécouvre ainsi des sensations oubliées . J’ai un peu cette sensation de liberté avec la trotte électrique légère , E-TWOW. Je l’aurais certainement avec d’autres modèles de même conception et légèreté .. mais ce modele nous a seduit ainsi que la présence d'un représentant dynamique sur ce forum . Tellement convaincu après un essais en compagnie de mon épouse nous en avons commandé deux que nous attendons avec impatience. Il est possible de redécouvrir l’autonomie grâce a ces petits engins magiques .
  35. la prochaine ce sera du vert et après du bleu, et pourtant j'aime bien le rouge si je t'assure 2
  36. Bonsoir, Merci @Funny pour la réponse. Finalement, j'ai signé chez la MACIF : moins cher et mieux protégé. Chez Allianz, ça ne faisait que la RC. Chez la Macif, j'ai pris une RC civile pour 28,24€ (qui inclut incendie et vol) + Assurance Garantie Accident à 71,55€ au cas où je serai physiquement touché dans un accident (que ce soit à trottinette, en voiture, à vélo...). Je crois que le dédommagement annuel peut aller jusqu'à 20 000€ en cas d'incapacité totale. La MACIF proposait aussi une assurance tout risque à 130€/an, mais je ne voyais pas trop l’intérêt du tout risque pour une trottinette (surtout qu'il y a une franchise).
  37. De rien un forum et autre es fait pour ça... Si non pour le reglage frein j'ai préférer mettre le magnétique à fond en me disant que ça préservera le frein tambour par.contre ça freine fort à petite vitesse meme en étant poid lourd... Je me permettrai sans doute sois de régler la poignée ou baisser d'un cran au lcd
  38. Voilà une vidéo de roulage à la campagne avec ma Speedway mini 4 pro toute neuve. Je suis sur la première charge batterie et le froid ne permet pas le meilleur rendement, mais quand même : La taille maximale de 15MB ne laisse pas beaucoup de place pour les vidéos E654B1E9-76C3-4BAA-9C7A-9BE674A8077E.MOV
  39. 1 point
    Salut et bienvenue sur le Forum @tyllerr Faut que tu regarde du coté des Dualtrons 1/2/Ltd et DTU aussi, pour les caractéristiques citées plus haut !!!!!
  40. Oui ils yen avait plus ya une semaine. Après il en ont remis 7 vendredi soir. Tout est parti et j'en ai pris une, il en restait 5 hier soirs. Mais regarde le stock jusk' au 15 sait on jamais si ils en remettent avant la fin
  41. @sidinho les 110 passent, pas de problème pour les étriers...
  42. ça y est ta enfin craqué @fr.zie6 Ta pris 1 pair de pneu route en plus ?
  43. c'est suite à une manif de wheelers " les rois de la roue" ils ont croisé une troot et ont connais la suite
  44. Soit la selle soit il on crée une patte de fixation ou acheté une poignée a voir si cela existe pour une raptor Quand t’achète une trottinette faut se mettre au bricolage
  45. En attendant j'ai pas pris de risque j'ai commandé de quoi passer mon Ultra en v2.
  46. Et voici ma DT2-EX+ SoundSystem Avant Après Et le SoundSystem !!!!!
  47. Bonsoir, Pour les différences/problèmes de couple évoqués ici entre D1 et D2, c'est un problème électronique qui provient des contrôleurs. Le fabricant est en train de procéder à des ajustements/réglages. Cdt

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