Classement

Le probleme c est qu ils auraient jamais du nous les montrer , maintenant on est tous impatient de les avoir ils nous font saliver c est la methode ktm aussi ils font bien sa Et nous on est comme des gosse qui attende leur jouets si sa se trouve elles n existe qu en virtuel pour le moment ils ont peut etre meme pas fait de prototype Et nous ont a la bave qui coule des babines .......... bon aller je vais me faire une branlette sa me calmera

il n'y aurai aucun probleme @Carbonite, j' ai l'habitude et je connais trop bien ce genre de contretemps, on boit un café, on regarde précisement ce qu'il nous manque, et on remet ça à plus tard.....et une troisième fois s'il le faut...jusqu'a atteindre le but . On fini toujours par y arriver @Didier.94600 cassure du fil à la pliure ....un Kassic, comme dirait Dany Boune

Celle-là @lollipop c'est une clé alen de 8 mm !!!!!

Je viens de rentrer de vacances... je me suis bien gaver de powpow je récupère les switchs demain... @Riendautrafair @Doudou76 @Didier.94600 @Trotti Phil @Hitman @Carbonite @sidinho tu te désistes ? je vous ferai un message et bonne et due forme demain soir. Bonne soirée les gars...

Je suis entiérement d'accord avec @JJK bien sur qu'il peut y avoir des écarts entre certaines cotes entre 2 modèle de DT identique, mais ça doit pas être énorme (0,5/1 mm maxi) c'est surtout les cotes en largeur des étriers qui sont différente d'une marques a une autres aussi bien pour des étriers a cables/semi hydro ou full hydro !!! les adaptateurs peuvent ne pas avoir la même largeur aussi (9 ou 10 mm) j'en avais trouvé pour ma DT1 qui faisaient 9 mm de large, donc je gagnais 1 mm de plus entre le disque et celui-ci !!! Mais c'est lors du montage quand tu as tout les éléments en mains que tu sera si ça passe ou si ça passe pas et avec beaucoup de patience et un petit peu de réflexion rien n'est impossible les amis !!!!! *********************************************************************************************************************** Je viens d'en faire l'expérience avec ma DT2, qui avait un disfonctionnement sur les connecteurs avant (frein magnétique avant qui s'activait tout seul par moment, alors qu'il n'était pas configuré dans le LCD). Mais en fin de compte cela ne venait pas d'un connecteur dessoudé, mais d'un autre cas que je n'avais jamais entendu parlé et vu sur le Forum : la preuve en images !!! J'aurai pu chercher très longtemps si en tirant sur le fil celui-ci n'était pas sorti du cable moteur fortuitement et là de suite : j'ai compris immédiatement d'ou venait mon problème ????? (une petite soudure et c'est OK maintenant "roule ma poule") Y a pas que les vis qui sont merdique, les cables moteur aussi le sont !!!!!!!!!!!!!

je rattrape mon retard je viens de me mettre à la peinture j'avais un peu peur de foirer mais ça va c'est assez facile

pour les citadins exigeants on a trois magnifiques trottinettes compactes : MINI4 petit budget rapport qualité prix imbatable - un poil lourde et SAV a voir.. ETWOW MONSTER+ ressemble a une trottinette mécanique et cache son jeu avec ses 10kg (45km/h et freinage KERS au top) - a noter le bon sav Etwow France RAPTOR superbe trottinette - puissante - rapide - un peu encombrante et lourde - SAV a voir (je l'aime aussi cette RAPTOR)

Merci @Carbonite, je pensais bien que c’était sous la colère, frustration, je peux comprendre... Comme disent si bien @JJK ou @Dreadnought il faut souvent tâtonner. C’est toujours mieux quand quelqu’un l’a fait avant! bon courage pour le montage!

Euh j’ai les deux sur deux trotts différentes, ça n’a rien a voir. Donc si, différence flagrante. Et je sais régler les Repute qui peuvent (je dis bien peuvent car ils sont mécaniquement tellement merdiques que c’est assez aléatoire) bien freiner pendant une centaine de km. D’autre mécaniques comme les Xtech sont plus intéressants, mais ce n’est pas le même prix.

Tu ne vas pas regretter @Francky @babaji lui aussi en est ravi et je pense que tu vas ressentir la différence la différence on peut dire encore une fois merci à @Riendautrafair pour l'idée qui part de lui...un très bon achat Franck.

Ok je t’ecoute Et je vais donc prendre des disques en 160 ! en revanche , je ne mettrai pas de connecteurs MT60 , je déconnecterais les câbles directement ! merci @En_Zion_La pour m’avoir dépanné les spacer carbonRevo ?? @JJK je t’appelle toute à l’heure ?????

La raison c est le pognon comme toujour

Perso ce sera ma deuxième, ma première ayant eu lieu à Lille avec les wheelers du Nord Sinon, @Eroue, comment ça se présente ? Est-ce que la décrue va être suffisante ? Est-ce que ce sera le même itinéraire que celui prévu le 11 février ? Bref, des infos seraient appréciées

Merci @Didier.94600 . Toujours là quand on a besoin d’aide

Tellement vénère que mes étriers frottent sur mes gros boudins en 110 que je me suis mis à les changé pour des off road histoire d’aller me défouler faire du cross avec cette coquine ?

Merci @En_Zion_La trop COOL comme ça je poserai aussi mon inter LED reçu Samedi en même temps !!!!!

Salut @Carbonite Certaines personnes m’ont envoyé des MP pour avoir des détails sur le montage des magura. Je te les aurais donné avec plaisir si tu m’avait demandé. Tu peux mettre des rondelles. 2x2mm par vis et bien sûr visses plus longues. Du coup tu n’est plus obligé de débrancher le moteur. Moi j’ai débranché et fabriqué un spacer avec un disque, pour l’arrière. J’ai mis un coup de dremel sur la grosse tête de vis qui viens toucher la roue et aussi sur l’adaptateur. Mais je te conseil les adaptateurs carborevo et de nouveaux adaptateurs compatibles avec les mt5. Ça sera beaucoup plus simple au final. Je compte le faire pour finir le travail en bon et du forme. De plus, les plaquettes des mt5 laissent très peux d’espace entre elles et le disque. La moindre voilure...ziiinng!! Garde tes mt5, tu les mettra plus tard. Ils te rendront tes efforts avec le mordant d’un ours sous stéroïdes. PS: Je viens de lire que tu as les boules contres certains dont moi... Je ne fais pas de tuto. Je laisse ça aux spécialistes. Moi c’était ma première grosse motif. J’ai fait comme j’ai pu. J’ai acheté des opener au lieu des closer etc... Je suis allé d’échecs en échecs jusqu’à avoir un résultat satisfaisant. J’estime que je n’ai pas le niveau pour faire un tuto. Quand tu m’a poser des questions par rapport au Vee R je t’ai répondu avec plaisir. Jamais j’ai dis que les mt5 c’etais du plug and play. Pourquoi ne pas poser la question? Je dois deviner tes questions? Excuse moi mais avec tout le respect que j’ai pour toi, j’ai pas mal de choses à faire et aussi beaucoup de choses qui occupent mon esprit.

@Carbonite je ne la trouve pas très cool ta réaction, je tempèrerai comme @JJK sur les version différentes (je nai pas été vérifier). Cela dit oui ça manque de partage de la part de certains et c’est regrettable. Quant à mon cas personnel 1/ j’ai déjà fait un tuto sur les Hope 2/ les magura je ne les ai pas encore (arrivés ce samedi et je suis en vacances) donc pas essayé de les monter 3/ les adaptateurs - spacers ça me semblait une évidence 4/ le changement de disque je ne me suis pas posé la question je comptais le faire de toutes façons. Oui, il y a des bricolages plus compliqués que d’autre, mais te sachant dans les mains expertes de @JJK je ne suis pas posé plus de questions!! Je ne me souviens pas non plus (peut-être je me trompe) que tu ai demandé de l’aide sur la méthode ou les pièces nécessaires? D’ailleurs comme à l’époque des Hope, j’ai pris plusieurs supports d’étrier de hauteurs différentes au cas ou les supports d’origine seraient trop bas, ainsi que des spacers »classiques » supplémentaires. Car je pense que je vais tâtonner (effectivement personne n’a décrit la methode complète!!)

1 ère modification afin de réduire la poussibiliter d’infiltration via les coter des baguettes pose d’un film carbone et au passage protége le châssis

c'est bien plus différencié que ça ...quand tu actionne le levier d'un système hydraulique, tu mets sous contrainte une commande "incompressible" avec une action directe sur le piston de l'étrier. ce qui est loin d'etre le cas d'une commande par cable, qui n'est rien d'autre qu'un "élastique" entre le levier et l'étrier.

Hé bein, chui super content pour toi, on est comme des gosses gâtés devant notre cadeau de noël...bonne soirée et tiens nous courant?

Merci Commandé à l'instant

YES @Francky tout pile !!!

Pour les feuilles carbone le 5 d est brillant Perso j ai mis du 3D sur conseil sur ma ltd j en avais marre du grip dégueulasse à chaque fois (j ai pas réussi à séparer le grip du lettrage donc toute noire )franchement pour le nettoyage un coup d eponge et c est marre ? Ce sont des rouleaux d 1, 52m sur différentes largeur j ai pris en 30 cm 11 e les 2 rouleaux fdp compris donc 4 deck de ltd mais je pense que ma future mini va y avoir le droit aussi pas de jalouse !!!! Mdr

Salut Philou Merci pour ta réactivité, félicitations pour la bête, j'espère que tu trouveras 1 moment pour la faire rugir...je viens de valider ma commande avec kylin, 1 raptor 1400€ apres déduction des 10%, 1 guidon pliable, 1 chargeur sup. Et 1 lcd Il m'a dit 1 mois pour la livraison, la looze, faut que je patiente sans y penser chq jours sinon sa risque d'être interminable. Qq1 peu me dire la vitesse mac. Constatée, sue ce bonne fin de journée

merci pour le lien j'ai pas compris les cotes que tu as prises sur le vendeur il y a 100*1520 / 200*1520 / 300*1520 ? si non pour la sangle de portage @BipBip06 avait trouver une sangle d"escalade a décathlon...j'ai trouver aussi a decat une sangle de yoga plus large et a 5 euro voici photos plier déplier, (je l'acroche à l'attache rapide en mode déplier...) esthétiquement horrible mais tellement plus pratique pour moi car les deux mains libres ( je la porte en diagonale ) il y a une boucle (vignette photo sur leur site) pour régler ... . @bipbip06 tu aurais un screen de tes courbes que tu obtiens ? aurais tu fais une courbe de décharger avec pc portable dans le sac ? je cherche a voir combien a Ampère ont atteint.... au cas où... merciii en tous cas pour ton partage çà fait longtemps que j'attendais que quelq'un qui as un CD communique ces résultats . Merci. @Mathieu2939 disons que tu tue ta batterie sur du long terme.... tout comme de charge/décharge rapide a gogo .... et de laisser une batterrie a plat pendant longtemps.... va lire par ici : http://hobby16.neowp.fr/fr/

@lioune oui il s'agit juste d'argent….là ou cette question ne devrait pas prévaloir ! un engin qui monte à 90 km/h n'est plus un jouet, il s'agit de sécurité…pourquoi y monter des freins de tricycle pour enfant ???

pourquoi"shumacher" ? il portait un casque avec des accessoires lors de son accident ? et ce sont ces accessoires qui lui auraient été "fatal" ?

ça y est, en vente sur Ali !

@Techos78après on a une sonde au niveau de la CM qui donne la température mais pas au niveau des batteries. Quel risque de coupure ? Au final si je comprends bien conduire souple ou bourrin ne change pas le risque au vu du fonctionnement de nos roues. Quel est la température limite d'usage de nos roues ? Il me semble que sur la doc ils indiquent -10+60 en plage d'utilisation donc on peut considérer que tant qu'il ne fait pas -10° c'est safe de conduire sa roue que ce soit en mode papi ou en mode @nrvfromcnr. (NRV :D)

Je suis au boulot... envoyez-moi tous vos adresses en mp svp pour commencer... je vous enverrai en retour mon compte Paypal pour le versement.

@sidinho pas top !!! effectivement je trouverai bien quelqu'un mais sur le principe... c'est naze !!! S'il y avait un soucis j'aurai informé tous le monde... Comme on dit... on m'y prendra pas à deux fois !!! Enfin bref... voilà où mène la facilité de ne pas avoir du avancer des sous pour valider la commande. pour les autres qui se sont engagé et qui tiendront leur parole... j'ai récupéré les switchs ce matin

content que ta pannes soit résolue , finalement pas grand chose et c'est tand mieux.

Oui, et c'est surtout la partie supérieure qui est importante pour le confort. La forme lenticulaire s'inscrit le long de la jambe, sans scier le mollet, c'est très appréciable. Il faut voir ce que ça donne côté malléole, j'ai l'impression que ça va bien. Un smarties XXXL, les adeptes du placage thermoformé vont pouvoir se déchaîner...

Bravo @Mathieu2939 , généralement je n'aime pas le coter tuning mais là ça part pas en vrille et c'est utile pour l'étanchéité des panneaux latéral , bien plus esthétique que du joints..... Où as tu trouver cette feuille ? Budget ? Effet carbone ...

Merci mon pote @JJK ?? On va essayer de se calé samedi après midi si c’est bon pour toi ?? Vu qu’il faut tout débrancher pour mettre les spacer , j’aimerais vraiment mettre des disques en 180 au lieu des 160 d’origine .... qu’en pense tu ? un petit upgrade sympathique non ?

Au mieux du mieux, les D3 et Dx seront disponibles pour nous (pauvres français) au mois de juin/juillet ?? Apres , connaissant bien minimotors, je vous conseille vivement d’attendre septembre si vous ne voulez pas essuyer les plâtres.... a bon entendeur ?

en fait il n'y a pas vraiment de méthode, vu le nombre de paramètres en action; version de trott, type d'étrier, de disque, de spacer, et meme entre deux trott identique, on a des différences….alors la méthode……bein j'crois qu'elle s'appelle patiente et persévérance , et si elle est accompagnée par l'expérience des autres…c'est encore mieux

pense au kit purge, il faut impérativement avoir deux seringues pour évacuer correctement les bulles d'air dans le circuit. on perd fatalement un peu de liquide de frein lorsqu'on fait passer les durites dans le faisceau… sur un raccourcissement en l'air comme sur un vélo, il n'y a pas toujours nécessité de le faire, mais sur une trotts on y coupe pas.

tiens, voila deja un lien pour les connecteurs MT60 https://fr.aliexpress.com/item/1-Pair-5-Pairs-10-Pairs-20-Pairs-Amass-MT60-Three-hole-Plug-Connector-Black-Male/32722257316.html?spm=a2g0w.search0104.3.68.5c0c6978oDQbjF&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10630_10305_10304_10307_10306_10302_5722316_5711213_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_10142_5711313,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=db2eb485-43db-4879-bf77-b311d5c51d19-11&algo_pvid=db2eb485-43db-4879-bf77-b311d5c51d19&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0 et des disques en 160 mm ( évite le 180 ) que je trouve sublimes…..les memes que nos amis sudistes https://www.culturevelo.com/shop/Produits/Fiche?from=rech&produit=87350 avec ça, elle va déchirer sa race ta Ultra

y'en a pas tant que ça qui ont monté des Magura, et en plus c'est compliqué car il y a deux version d'ULTRA, la première qui est comme une DT classique au niveau de la fixation du disque et une version plus récente dont les entre-axe de vis ont été modifiés suite au nouveau moteur, et qui nécessite ce fameux spacer/adaptateur. Si on ne sait pas quelle version tu as….. Bon aller, soit patient, tu ne le regretteras pas….

à moto, à voiture, à vélo, ou sur ma gyroroue, je me méfie toujours des TWINGO ^^ Dans tous les cas, sortez couvert les amis

J'ai encore une bonne nouvelle il y a des inserts femelles dans la coque pour venir fixer un garde de boue de votre fabrication ou l'un qui va être proposé par KS directement en accessoire.

Bein j en apprend de ses trucs sur se forum je fait just une blague avec le dieu shiva et sa y est wikipedia se met en route C est bien se que je voulais dire babaji je faisait reference au dieu indou

Ahhhh je suis con, je croyais que tu parlais de ses ventes general alors que sa concerne uniquement minimotors mdrr

En fait @lioune, c'est a toi de voir si tu préfére la meilleur vitesse ou faire le plus de distance possible !!! Moi je roule a 90/95% en Mode 2 - Dual+Turbo c'est un très bon compromi vitesse/distance je trouve, car j'arrive a faire des sessions avec ma DT2-EX+ (24,5Ah) de plus de 50 Km sur une charge avec de temps en temps un petit coup de Mode 3 sur 05/10% du trajet et c'est déjà pas mal !!!!! Avec une Limited ou une Ultra (28/35Ah) il te restera pas mal de Km sous le capot encore, mais tout dépend comment tu tire sur la gachette de ta Dualtron (moins tu tires, plus tu vas loin) !!!!!

Bonjour à tous je viens de poser mon deck liner rouge de carbonrevo J'ai commander un nouveau deck surprise je l'attend Et voici ma commande spécial à Lawrence le patron de carbonrevo qui à bien voulu me le faire ... et du coup il à des commande maintenant un sac de transport je peux mettre pratiquement 4 bouteilles d'eau de 1,5L il est super pratique pour les courses en ville je range dedans ma paire de menottes batterie lumière bombe anti-crevaison et chargeur rapide .

J'ai du mal a voir le confort de cette roue entre les jambes, pas de zone molle, et pas facile pour les chevilles avec la bosse non ?

Voila j'ai reçu mon nouveau casque modulable pour la wheel je vous fais une petites présentation car les modulable sport sont rares . casque vélo modulable du Gardien ;-)