Classement

Petite astuce pour le carton. Mettez le à l'envers sans même avoir ouvert le haut, ouvrez le fond, retourner le carton en laissant le fond ouvert et hop, retirez le carton par le dessus 😇. Faites juste attention arrivé à la moitié que le chargeur ne tombe pas !

Vidéo en ligne. Désolé mais j'ai eu un souci de qualité sur la vidéo du coup sur mes prochaines vidéos je vais repartir sur un autre téléphone de bien meilleure qualité pour faire les autres vidéos de la S😉 cet aprem je vais faire les rush du display et ses caractéristiques avec les astuces a faire d'entrée au déballage😊

Idem, je passe d'une 18XL (23kg) à la Sherman S 😅. Ps: je n'ai jamais testé de roue à suspension, la surprise sera totale 😀

Je suis pareil avec la 16X, certes un peu plus lourde que les vôtres, mais 20kg de moins quand même que la S

Le moteur sifflait a l'arrêt quand je l'ai reçu. J'ai fait la mise a jour de la roue et plus de bruit!! Merci Leaperkim 😉

Voici le sifflement/grésillement à l'arrêt, et le bruit du moteur en tournant (roue libre). 20230119_184057.mp4

A l'occasion quand je me sentirais a l'aise avec, je vous ferais un partage de l'autonomie avec des reliefs a fort dénivelé comme on a chez nous dans les Alpes Maritimes où on peut en 2km avoir des dénivelés de +/- 600m. Toutes les vidéos que je vois sur ces sujets ont l'air de ce faire en "Belgique" et j'ai jamais su ce que ça pourrait donner dans une région comme ici du coup...

Si je dois avoir une MTen4, elle sera très certainement collée sur le haut de la V11 comme phare additionnel 🤗 Appli virée, y'a rien à voir

Esteban, si un jour tu as la possibilité de faire une vidéo test de l'autonomie de la Sherman S avec une vitesse moyenne de 25-30km/h sur terrain mixtes, n'hésite pas 😃. Cette information pourra m'aider pour prévoir mes futurs Roadtrip 👍

J'ai testé vite fait 5 min une master. Je la trouvais lourde pour tourner etc... Celle là c'est 10 kg de plus 🙈🤣

à mon avis avec votre expérience de Wheeler vous n'allez pas galerer longtemps !!! 😉

Hello à toutes et tous Petit roulage sur neige hier. Piano mais bonne adhérence du pneu cross. Aussi, il faut que je fasse quelques photos parce que j'ai fabriqué des protections de batterie avant et arrière qui permettent de surcroit d'obtenir une surface de fixation des pads très convenable. Avec un bloc de mousse pour Yogis... DIY pas cher (6€ + double face !). A suivre. Sinon, toutes les roues de 2022 ont été essayées et réessayées et plus si affinité par tous les "influenceurs" du web. Cela a donné lieu à nombre de vidéos et des essais très complets, ce qui est très agréable. Et la T4, très peu. Pourquoi selon vous ?

Bon ben je me sens moins seul... quand je passerais de ma Ninebot E a la Sherman-S je penserais à toi 😅

cool , on va avoir pleins de retours sur cette roue superlative .... vous allez vous régaler , avec modération .... ou pas !!! 🙂

Tu peux virer, tu t'en fout!! De toute façon, tu es en MTen4 😄

Celle-ci j'imagine : https://github.com/Leaperkim/Updated-APP-Firmware Android seulement.

J’ai été à moitié mauvaise langue. Elle a finit par arriver cette roue. Le poids du carton je ne suis pas prêt de l’oublier. Maintenant je vais faire un contrôle général (peut-être pas tout quand même), modifier 2 à 3 trucs pour devancer les quelques petits désagréments possibles que certains ont déjà identifiés et l’équiper/personnaliser. Quoique avant de la personnaliser complètement je vais peut-être lui mettre une armure de protection pour les premiers tours de roue car il va falloir maîtriser ce poids. C’est un sacré bestiau et je vois arriver rapidement des petites chutes d’apprentissage. Ce serait dommage de l’abimer si vite.

J'ai déjà vu ce genre de problème, c'est la phase moteur qui est mal serrée au plot ça le fait chauffer jusqu'à fondre la soudure du plot, je pense il faut mieux changer toute la carte le pcb a l'air d'avoir cramé a l'emplacement de la soudure

C'est juste une question de point de vue : Ça peut servir pour aller d'un point B à un point A.

Deux v11 => La v22 sera la roue ultime ✨🤗

Perso j'aime pas les vidéos. @IDR75 tu trouveras les fichiers .apk à télécharger ici, et installer sur un mobile Android. Ensuite tu fais la mise à jour: https://github.com/Leaperkim/Updated-APP-Firmware/blob/f156f48f606fcb20bda0d4cd9733199cfe510df7/LeaperKim-1.0.3 221206.apk

En ce qui me concerne, j'ai changé le pneu d'origine CST qui avait beaucoup trop d'effet gyro à mon goût, et surtout propice au wooble au freinage et en descente à vitesse élevée, pour un Chao Yang H-5146 que je gonfle à 1.7b (pour 70kg tout équipé) : que du bonheur ! Maniable, stable et confortable grâce à la faible pression . Et facile à monter en plus.

Y a plus qu'à mettre une selle, et ça s'appelle une draisienne 😄

Il aurait au moins pu faire ça avec deux V11 : pas sérieux tout ça ! 😁

je trouve hyper intéressant les retours effectués par les gens du forum car proche de notre réalité .... un vrai plus pour se faire une opinion , merci d'avance à ceux qui vont partager leur expérience !!! 😉

Alors ça fait quoi de posséder la meilleure roue du monde ?

Vidéo là dessus a venir mais c est prévu😉

Tu vas voir la différence!!moi je viens de la max et a côté...c est une roue de bébé 😂😂

A ton avis, si tu as la possibilité de te faire prêter une voiture pour essayer : tu choisis la petite voiture ou la très grosse 😉 ?

Fastride, faut vouloir niveau sav contact etc. Myewheel est intéressant, mais en Bulgarie, j'ai un peu regardé par curiosité en cas de souci, niveau transport là bas c'est long et chaud... quelqu'un a déjà eu affaire à eux ?

Si ton pneu d'origine est un Eakia/Jiluer J-6188, le même que j'ai eu, alors change-le. Il n'a pas que des défauts mais il a un effet gyro extrêmement prononcé qui veut maintenir la roue droite et pose de grosses difficultés pour bien tourner même en mettant tout son poids. Le H-666 ne connaît pas ce problème et il n'en a aucun à mon goût ; il est smooth, réactif, stable, polyvalent...il m'a fait changé d'avis sur la 16x. Comme quoi un simple pneu, ça change parfois la vie 👍

Sur la S18, c'est bonheur, pas de raison que ce soit différent sur la Z10 ! 👍

Le lien pour le topic pneus ou pour l'achat du pneu ? Pour l'achat, c'est sur Ali ici : https://fr.aliexpress.com/item/1005001466140003.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.25.a4915e5bydwCZs&gatewayAdapt=glo2fra

Oui oui mais autant prendre ce qu'il faut dès les départ... 😅

Tu sais que tu peux acheter juste les fourches et les deux fourches coûtent 300€ donc pas de drame si tu te trompes 😅

Bon ben moi ils m'ont dit que je pourrais prendre la 58lbs mais c sera du coup 2 semaines plus tard... Bonnnn de toute façon vu que toi avec plus de poids a choisi la même, je pense qu'il faut pas que je me plante... Il vaut mieux attendre 2 semaines de plus.

oui surtout quand y'a un peu de monde le week-end...

Ah ouai 😲, c'est couillux 😅. Bon courage en effet 🫣 . Tu passe d'une twingo à un Hummer 💪. Une fois dompter tu va kiffer 🤘.

On peut presque dire cela car je n’ai qu’une V5F que je garde pour des exercices et pour initier mes enfants et j’espère ma femme (mais ce n’est pas gagné). Donc mon passage à la Sherman-S va être terrible mais je prendrai mon temps tout en étant assidu. Souhaitez-moi courage.

Le killer de Sherman S 😉. Plus sérieusement, le seul point positif par rapport à une Sherman S c'est qu'elle est moins lourde ! Elle n'a rien d'une S22 PRO, C'est juste une S22 avec les défauts corrigés (et encore avec engeenering des utilisateurs) et ça devrait être rétroactif pour tous les utilisateurs de S22. Les possesseurs de S22 , vous avez une suspension foireuse, mais c'est pas grave , c'est normal ... De la part de Kingsong. Je trouve cela pathétique. Et c'est quoi l'intérêt de mettre un moteur encore plus gros , qui va consommer encore plus ? Qui va réduire l'autonomie ...

Un petit strip-tease de la V13 sur le podium d'Ecodrift-Life : Ils ne cachent rien... C'est vraiment vissieux.

Qui essaie de monter dessus déjà 😂😂😂 je galère !!

Je garde ma V12 HT... et je la roule avec grand plaisir!

Perso, je n'essaie même pas de pencher la V11 : J'appuie simplement sur l'avant d'une pédale et ça tourne tout seul.

Tu devrais essayer les pantalons et blousons MESH de moto, c'est excellent: tu sens également l'air passer mais en revanche, tu es très bien protégé 😉

Ce matin, sur mon trajet taf, je croise un camion de chantier (betoneuse). J'étais sur la piste cyclable et le camion sur la chaussée parallèle, avec la ligne de tramway comme séparation. J'arrive à un passage piéton (continuité piste cyclable) et je m'arrête (anticipant l'arrivée de véhicules souhaitant tourner). Il faut toujours se méfier, car coupant la voie Tramway, les véhicules accélèrent souvent pour s'engager et continuent leur route occultant le passage piéton et de surcroît la piste cyclable... La betoneuse s'arrête finalement (normalement) et là surprise, j'entends une voix synthétique annonçant : " véhicule sur le côté". 🙂 P.S Certainement, une nouvelle génération de caméra angle mort avec retour vocal.

Recu!!! Je vais aller rouler avec! Par contre j'ai l'impression que le pneu est sous gonflé, j'ai vérifié avec la pompe fournie, j'ai 40 psi ce qui fait 2.7bar, la précision du mano de la pompe est elle bonne a basse pression? J'ai demandé au vendeur il me dit que la carte mère est une V2, pourtant il y a écrit 1.4.22 sur l'application. C'est uniquement la version de firmware? J'ai déja essayé de rouler un peu dans mon appart, c'est vraiment pas évident, va falloir s'y faire Bonne journée a tous

Bonne chance à toi. Pour ma part, je la jouerai « volontaire » pour l’explication des circonstances. « Voyant la camionnette en stationnement dangereux sur la piste cyclable, je n’avais d’autre choix que de suivre la file de voiture sur la gauche, logiquement limité au maximum à 30 km/h. J’ai donc accélérer pour atteindre une vitesse les approchant au maximum afin d’écarter tout risque pour ma personne. » 🤷🏼‍♂️ Ce qui souligne le comportement irresponsable des policiers qui ont donc : Laissé les voitures circuler à des vitesses supérieur sans rien dire. Laissé la camionnette en stationnement dangereux sur la piste cyclable sans rien dire. Mis à l’ammende l’individu en situation de danger à cause des deux points précédents.

Petit déterrage de topic pour ceux qui ont l'air de penser que le niveau 1 est suffisant. Contexte : - veste de moto - pads CE niveau 1 coudes / épaules - V12 défectueuse, carte mere flambant neuve qui grille lors d'un freinage (tranquille) - chute en arrière a 30 km/h => Fracture et 6 mois de reeducation (encore en cours)

Yo, Donne mon ton adresse en MP, je ferai l'envoi ce we si tout va bien.