Classement

Une sacrée balade, sans pluie, pleine de rebondissements en tous genres : chute, crevaison, recharge pour l'un et non pour l'autre, et changement de roue pour le troisième ! Chapeau à @miscdont le périple s'est forcément achevé de nuit. On aurai sans doute dû partir 1/2 heure plus tôt, et rouler plus vite. Et puis qu'elle idée de crever aussi !!! Ma shermax va donc passer sur la table d’opération cette semaine : check des entrailles de la bête, et remonte d'un pneu casi neuf (merci @misc) et chambre à air neuve. Du coup, la MSP risque d'y passer aussi avec la monte du pneu d'origine de la shermax. Sinon, pas simple quand on a l'habitude des pads de s'en passer, et d'autant plus sur l'enclume divinement moelleuse de l'ami @misc. Merci pour la photo, le partage et tout le reste. Dommage pour @malko05et @InMoWh75 mais les beaux jours sont à venir... Enfin, respect au cascadeur de l'équipe, qui, s'il nous avait prévenu, aurai pu voir son exploit immortalisé ici même et dans les réseaux sociaux, supplantant les plus habiles prouesses des mister Flex et autres Hirsute, pour atteindre le firmament des figures jamais réalisées A très vite...

Bonjour, Voici la la suite et fin de l’épisode. j’ai reçu la carte bluetooth commandée sur Aliexpress après un mois d’attente et la MCM5 fonctionne correctement. J’espère que cela tiendra bien. Merci à ceux qui m’ont aidés à résoudre mon souci. bon ride à tous, wally70

10 kmh, j'ai bien du me manger des trucs, même plus vite, mais à part les coudes qui ont morflé, après comme je n'ai pas de casque, je fais très (trés) attention. Je suis bien tombé à plus de 10kmh sur la chaussée, mais j'avais bu un monaco (une demi-bière ) 4 heures auparavant. Depuis je suis connu sur paris, pour ne boire que des lait fraise. 🙂 Pour info, sur paris, le lait fraise est à 5E le verre dans les bars. Si quelques uns voulaient manifester avec moi dans la capitale, pour que le prix du lait fraise soit encadré ?

Je me répond : le patient se porte bien [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello, avec ma petite sherman arrivée à la maison à la tombé de la nuit avec 17% de batterie 136km au compteur de la Sherman et sans chargé [emoji57]... Bon après @mattou77 à trouvé le moyen de consommer plus il roule à plat. [emoji16]

Effectivement, elles sont sympas car en dehors de la phase apprentissage on retrouve une glisse tellement simple et sans effort qu'on y arrive à faire des choses tres amusante en freestyle 20230929_204637_1.mp4 20230829_215144_1.mp4 20230821_172309_1.mp4

Merci pour la ballade et la découverte de la region @matou77 et @dro77 👍 Total de 156Km mettant 10h10 dont 50 minutes de pause charge (8A), batterie restante 44% (Commander pro (134V/3600Wh).

On.n peut aussi ajouter qu'une suspendue en ville n'est pas forcément nécessaire et donc par exemple une roue de 22 pouces comme la monster mais compact et de 30kilos pour la ville ben c est vraiment bien quand même

Pas forcément parce qu'elle n'a pas assez d'ampères en réserve mais sans doute parce que lui en demande trop d'un coup... 🤔 C'est la différence que j'ai cru comprendre entre l'overlean et le cut-out. L'overlean, la roue n'a plus assez d'énergie pour rattraper l'horizontalité et elle bascule plus ou moins lentement (ce que certains wheelers très expérimentés arrivent parfois à rattraper. ). Le cut-out, c'est le logiciel de la roue qui coupe instantanément toute motricité pour éviter de franchir les limites fixes qui endommageraient ses propres circuits : La chute est immédiate. J'ai déjà subi un cut-out en 18L à 1 ou 2 km/h en descente forte et à 100% de batterie (après des bips multiples et des débuts de tilt-backs...). La seule chose qui a été endommagée, c'est mon amour-propre (plus l'épiderme des mes paumes). PS : Voici des définitions des termes usuels sur EUC Forum. Certaines ne correspondent pas tout à fait aux miennes...mais qu'importe. https://forum.electricunicycle.org/topic/744-electric-unicycle-terminology/#comments

Bon je dois être le seul qui est pas choqué de sa chute, en tout cas c'est bien un cut où un overlean car on voit dans le faisceau du phare que la roue part en avant, moi je reste sur mon hypothèse qu'il est allé trop vite aux limites

Moi j'avais 82km A/R 75012 <-> Chessy en passant de chaque côté de la Marne. @dro77Me dis que l'on pourrait un jour se retrouver à la passerelle et aller vers chez moi

Moi j'en ai pas en 134V, pensais que@matou77avait installé une station de recharge chez lui avec une installation électrique renforcée 😁 Me demande comment s'en est sortie la "petite roue" de @dro77? Me dis que si je prends mon EX.n avec le petit chargeur de 8A de Feinh, il faudrait que je commence par me rendre chez @matou77 pour recharger une première fois, ensuite faire la sortie et repasser de nouveau à la recharge/jus/boisson 🥰 Le chargeur 8A/100V est plus petit/léger que le gros 3A/134V de l'EX30 !

Perso, je ne roulerai pas à la plage, avec rien (roue, trott, vélo...) Le sable, on en met partout, ca s'incruste et je pense vraiment que dans la glissière de suspention des roues Kingsong ca doit pas être bon. En plus, le sable profond fait travailler le moteur à mort. Et en bord de mer avec l'iode, la corrosion doit être plus rapide non ? Après, le sable très fin d'un chemin de foret est plus de la poussière, et là, je ne me prive pas. @fioccoTu trouveras toujours les vidéos des constructeurs qui vont sous l'eau, dans le sable et la boue, qui sautent un tremplin de 2m de haut, pour montrer que leur roue est trop bien, et dans leurs manuels des conseils contraire pour protéger leur roue.

si, si tu as du temps devant toi, à pied, à côtés de la roue. il faudra caller quelques sandwich pour recharger la batterie, et un bivouac pour la nuit.

comme préciser à la fin de la vidéo, il faudrait vendre ses enfants pour acheter une lynx. Mais je n'ai pas d'enfants 😞

Au moins ils ne laissent pas les débutants se jeter sur les dernières roues performantes et haut de gamme. Sur lesquelles ils vont se vautrer car débutant.. (Enfin je dis çà, mais je suis encore vivant ?) Bon je ne sais pas, mais en tout cas, ils sont de meilleur conseil que dans la première boutique où je suis allé.

Je confirme que ces pédales apportent un réel confort, et une amélioration du contrôle de la roue (quand on n'a pas de pads). Contrairement aux autres pédales KS, il n'y a qu'une seule vis cuvette par axe, et c'est normal. Attention, les porte pédales étroits (ks18a, s..) de largeur 44 nécessitent une paire de rondelles épaisses, soit de chaque côté, soit 2 devant, soit 2 derrière, ce qui assure un réglage de +/- 5mm. Les porte pédales large 54 se montent sans rondelle. Conseil de montage : bien nettoyer la merdasse qui s'accumoncelle sous le ressort, et bien le graisser.

Mosfets cramés semble-t-il... 🤔

Crois- tu vraiment que la Kingsong F22 sera vendue moins chère qu'une Lynx ? Personnellement, j'en doute pour plusieurs raisons: 1) Kingsong est une grande marque de roues et peut-être même la première ( du moins c'est la perception que doit avoir le staff de Kingsong) , et je pense qu'ils perçoivent Leaperkim en dessous . Donc Kingsong ne peut pas être moins cher. 2). Sur le site de MobilityUrban , la Lynx est a 3999€ et la Kingsong S22 2023 est a 3499€. La Kingsong F22 étant supérieure à la S22 , la F22 sera forcément plus chère. En comparant les prix , on comprend que la F22 sera au même prix que la Lynx. Car si la F22 était vendue au même prix qu'une S22 , la marque serait obligée après de baisser le prix de la S22 , et par voie de ricochet, le prix de toute leur gamme. Ça les decribiliseraient, c'est impossible. 3) Dernière possibilité, la F22 sera peut-être vendue plus chère que la Lynx car elle a plus de fonctionnalités : Entre autre, 4 amortisseurs. ( 4 amortisseurs ça doit être mieux que 2 🤔 ) Et ......... Surtout une fonction powerbank que la Lynx n'a pas . 😉 Et puis, la F22 c'est un avion de chasse ....

Connais ce point de rencontre maintenant Mais pas possible pour moi : j'ai à faire aujourd'hui ... Trio du coup ?

Ah, bien dommage pour moi, suis oqp demain. Bonne balade les copains En plus elle me plaisait cette boucle.