Classement

Bonjour les wheelers alors petit retour sur ma Patton S: qu un mot : génial plus citadine que la lynx, passe partout mieux que la première patton en vitesse, plus raide ( les amortisseurs progressifs sont moins souple, mais ne talonne jamais) la mienne est équipée du kit de rabaissement des pédales. je garde le pneu d origine qui est mixte et très bien. pour les septique, vous pouvez foncer

Bonjour à tous. Je vends cette MCM5 V1 (800wh) qui prend un peu la poussière. Problème j'ai un pneu crevé, je suis bien en peine de le changer moi même et ne trouve personne pour le faire. Du coup je propose cettte bonne affaire à 200 euros. Elle est en très bon état avec 1800mk au compteur. De plus elle vient avec une seconde paire de pédales (larges) qui valent 70 euros .... Elle est à récuper sur Paris (Montmartre) BAISSE DE PRIX 200 EUROS

Sur EUC Forum vous pouvez visionner un message de Dawn Champion : https://forum.electricunicycle.org/topic/40444-dawn-champion-is-in-need-of-our-support/page/6/ Et voici la même vidéo postée par Marty Backe (permettant d'avoir un sous-titrage pour une meilleure compréhension) et accompagnée de ses commentaires amicaux :

C'était un constat, pas une critique.

Une Nikola suspendue. Je trouve que ça correspond bien à un certain cas d'usage. Aller travailler à une distance d'environ 20/25 km en ville en roulant parfois quand il fait sombre. On a besoin de rouler à une vitesse raisonnable (pas trop lente mais pas trop rapide) sans avoir besoin de charger pour faire un aller/retour maison/travail par exemple. Une bonne visibilité avec les lumières... Pas mal du tout. Si de temps en temps on pourrait avoir besoin de monter dans le bus ou dans le métro ce n'est pas idéal mais c'est mieux que les grosses roues de 40 - 50 kg. Je trouve que c'est une bonne proposition.

Un lancement réussi 🚀🚀🚀🚀 ! 🤣🤣🤣🤣 Je suis content de voir cette roue, mais j'ai le sentiment que Begode nous sort une roue qu'on attendait... il y a presque 2 ans. C'était une roue qui manquait dans leur gamme, et je n'y voit pas de nouveauté particulière = elle respecte sur le papier tous les standards du marché (IP, tubeless, smart bms, etc...). Avec ses 31kg, ça n'en fait pas non plus une roue légère. C'est un équivalent à une S16 (roue pour laquelle j'ai eu peu de retour d'expérience) : en un peu plus compacte visiblement, mais aussi plus large. Je crains qu'elle ne soit pas assez légère pour de la micro-mobilité, et pas assez grosse pour du ride loisir (et des commentaire US qui disent qu'elle n'est pas assez puissante, et n'a pas assez d'autonomie 😑)

Beaucoup d'off-road se fait avec des roues plutôt puisantes et suspendues.. Je ne vais pas m'avancer plus que ca parce que je roule majoritairement sur route, mais a default de témoignages de gens qui font de l'off-road ici ( @Thy-B?) regarde des videos d'offroad en roue (EUC en anglais) et vois ce qu'ils utilisent. (Il me semble que les "16x3" (Patton, T4, V14, Extreme..) soient apprécie pour leur couple et leur maniabilité malgré la capacité de franchissement inférieure face aux pneus "18x3".)

Une v8s a conduite identique a plus d autonomie qu une v9 .

Le lancement de la C8 par Begode : https://www.facebook.com/reel/9581510938575565/?group_id=666662156765084&s=group&__cft__[0]=AZUFgOKRXDvrYwrDd7S9xHXHRp0HYl_8s1pBmCotGrQjK5EsmWIldGun_8ELuXvzmXzXlDiC6VIaCo1Bvy0mwycIy8Q1CzM3Docf9ILrqCpOCp09YRnQtaQxA5usROSotycPdvTBIVTDBmRnM5-k_EPEVWq5jYnwNgrVeOHg2119ozTJD4rEfAYWmWblcme2Zw_soo4adN2lCwEd5UGqANh_&__tn__=H-R Chuis sorti!

Par un temps pareil ce soir-là, il valait probablement mieux se la rouler douce au bord de l'eau que frayer son chemin dans le traffic parisien. @Nangakosl'organisation à l'arrache n'est pas mon fort, je ferai mieux la prochaine fois ! @Ryushinkeila disponibilité des participants-organisateurs ce jeudi soir n'était que pure coïncidence. EUCRAP récidivera, toutefois n'espérez aucune régularité.

Dis donc, tu as l'air efficace pour tester les équipements de protection

Vous en pensez quoi ? Je suis en train de passer commande chez grizzla pad pour ma futur v11y