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Comme les ferraris et bugattis, elle va prendre de la valeur maintenant cette mythique T3

Est ce à dire que tu préfères la master ?

Pour la pluie, sur l'EX30 et la T3, j'ai identifié que l'eau peut s'infiltrer uniquement par le sommet de la roue (?!?). Il faut une pluie bien prononcée qui tombe directement sur la roue. Sur l'EX30, un sac utilisé par les livreurs Auchan semble suffire pour protéger la roue contre toute infiltration. Sur la T3, je me met à l'abri lorsqu'il pleut et je repars sur sol mouillé une fois les gouttes disparues (on peut sans doute découper un sac plastique pour en faire une protection). Sur une Inmotion V10F, l'eau s'infiltre par l'intérieur au passage du pneu et c'est beaucoup plus dangereux pour le coup car il suffit de rouler dans l'eau pour qu'elle s'infiltre (vive Begode et son électronique au top de la roue moi je dis 😁).

Bon finalement, elle est en zone rouge du bandomètre cette RS19 ?

Ils disent que ça supprime le pedal dip et moi j'adore les roues qui engagent alors ?!? Je roule en mode doux, pédales inclinées sur l'avant avec mes begodes et j'adore la glisse gotway 🤩 Quelqu'un a essayé l'update ? ça rend les pédales dures ?!?

Tiens ben vidéo assassine :

Y a un pneu similaire sur l'EX30 et je valide pour toute utilisation ce genre de pneu perso Pour moi, RAS en dehors du bruit et du gravier qui se loge entre les crampons. Je valide aussi le petit 2.125 de la T3 qui est diabolique sur macadam 😍

WW roule en Sherman Max

Sais pas, mais la seule inmotion réellement choisie par WW fut la V10F ... Ensuite, je n'ai pas suivi le parcours en détail, mais il y a eu Begode puis Leaperkim. Il a abandonné Begode à cause du manque de fiabilité électronique/batterie.

Je pense que WW déteste cette roue moi; il a du recevoir des menaces professionnelles pour en dire du bien m'est avis ?!?

Tu l'as essayé le nouveau firmware par hasard ?

@Jicipij'ai pensé à toi sur la promenade des Anglais (enfin rien concernant la RS mais concernant les cyclistes ) Sur ma T3, j'en ai suivi un qui roulait entre 25 et 35 tranquille sur la promenade, promenade qui me plait tant avec ses slaloms si jouissifs en T3. Bon j'aurais sans doute du me mettre à son niveau pour le saluer et le dépasser gentillement mais suis resté derrière à bonne distance, mon snecma m88 en fonctionnement (bien qu'après vérification je n'ai jamais dépassé la puissance nominale de 25A sur la promenade). Bon évidemment, je pense qu'il m'a entendu dès le début, la roue étant si omniprésente 😁 J'ai donc roulé ainsi quelques km, me délectant de cette roue qui ne demande qu'à jouer, jusqu'à ce qu'un véhicule vienne à me rattraper. A ce moment là de la promenade, sur la fin du parcours, le vent était de nouveau de face, le sol humide et je ne voulais pas de ce véhicule. J'ai alors pris la décision de fumer le cycliste avec un bon 40,bonne brise de face et sol humide sur ma vaillante T3. J'ai même rattrapé le véhicule qui nous devancé 😍 Je trouve que c'est une dinguerie la T3 (bon après sais pas si tu rends la RS au proprio pour prendre autre chose mais cette petite roue est diabolique 🔥)

Moi j'essaierais de rendre la roue à son ancien proprio 😨

Mon Samsung s20 a son capteur d'empreinte HS suite à ma sortie sur Fontainebleau (je pense qu'il a mal vécu la chaleur). Ma freebox 4K m'a aussi laché il y a peu. Veux pas dire mais c'est pas rassurant du tout ton histoire : ça ressemble à de l'électronique en fin de vie ?

@Jicipidiantre, tu n'es pas chanceux à l'achat avec ta V12 et dernièrement la RS 😨 (même à me demander si tu n'aurais pas du prendre ma V11 qui était dans un bon état ...)

Le diamètre extérieur (ou diamètre du pneu quoi)

Ben avec ma sortie sur Fontainebleau de +200km, je pense laisser les pédales en inclinaison minimale pour ma part. La position est plus naturelle et on peut facilement manier la roue sans contrainte inutile. Pour détailler un peu plus le pourquoi de l'inclinaison sur la T3, je voie deux raisons que je ne retrouve pas avec l'EX30 : les pédales même si rehaussées sur la T3 par rapport aux modèles antérieurs sont toujours basses, d'autant que la roue est vraiment "aggressive" en virage de sorte qu'ils ont remonté artificiellement les pédales en les inclinant vers le haut pour ne pas frotter la route la roue est plutôt petite, sans pad, sans jump pad et pourtant furieuse, et il faut bien maintenir le wheeleur dessus. Il y a donc cette contrainte avec forte inclinaison pour "coller" le wheeleur à la roue. Mais pour l'EX30 et les autres roues que j'ai eu, j'ai du mal avec cette inclinaison prononcée perso

Suite au visionnage de cette vidéo contenant de multiples chutes (...) : Et à mon expérience plutôt concluante avec le 20" de l'EX30, j'ai l'impression que plus le diamètre est élevé et plus ça passe partout ?!? Alors et vous ? quel diamètre de pneu vous préférez en offroad ? (en sentier compliqué ou en ville, je préfère nettement une petite roue avec un petit pneu mais en offroad normal ?!?)

Concernant la chute sur la vidéo, l'EX30 m'a surpris à voler par dessus des trous pour lesquels j'avais de gros doutes en arrivant dessus : je pense que la taille du pneu joue pas mal en fait, non ? pis sais pas comment fonctionne la suspension mais apparemment elle gère aussi les trous Sinon, il parle de la roue de ses rêves avec la même émotion qu'un devoir scolaire, non ? surtout quand il parle de sixteen, on ressent qu'il ne parle pas de l'age des filles là

Pis la suis de retour de Fontainebleau aujourd'hui et je ne l'ai pas recroisé l’acrobate avec sa RS19ht D'ailleurs pour ainsi dire, dans la forêt de Fontainebleau en elle même, je n'ai croisé personne le 13 et quelques vélos/canassons le 14/07. D'ailleurs plutôt des amazones celle que j'ai croisées au galop sur le chemin pour Barbizon. Aucune roue ou trottinette croisé en 2j dans Fontainebleau. La forêt est quasi impraticable en fait même si l'EX30 n'a jamais fait défaut; cependant je suis descendu pour marcher à côté à maintes reprises principalement à cause du sable omniprésent et de la caillasse. Bien dommage que cette forêt soit uniquement adapté aux canassons que j'ai vu grand galop là où je devais mettre pied à terre. Aussi, il y a des villes de toute beauté sur Fontainebleau, comme la forêt d'ailleurs et comme les petites routes quasi désertes.

En me rendant à la forêt de Fontainebleau ce matin, j'ai croisé un wheeleur fort habile avec sa rs19HT (marche arrières et sauts). C'était du côté de Créteil. Avec ma EX30, j'avais une excuse : pas une roue pour le freestyle ...

Ben on ne rêve pas par ici ... Comment ça se passe la glisse sur une RS19 HS, HT ? Quel mode, quel inclinaison, quel circuit, quel plaisir ... 💔

Il faudrait @ImhOt3pdécouvre enfin la Patton pour ça 😁

Ma T3 aussi a des chaleurs mais ça atteint rapidement un plateau, non ? Bon sinon, c'est comment ? tu as pu essayer en ville, en offroad ?