alrog

Hello, je vais bientôt avoir ma S18. Et j’aurais aimé avoir votre avis sur l’utilisation d’un chargeur plus rapide que celui fourni avec la roue. J’ai cherché sur le forum, et je vois que certains utilisent des chargeurs de 5A. Ma question est de savoir si la S18 est bien adaptée pour recevoir cet ampérage? ou même plus ? dans quelles limites? Et quels effets sur les batteries: aucun ? Vieillissement prématuré?

J’ai pas vu la commander dans la vidéo! [emoji848][emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci ami Wheeler pour ta réponse! Pas mal la charlotte pour aller sous la douche [emoji1787] Je n’aurais pas le loisir de l’utiliser, j’ai finalement craqué pour une S18, les chemins vers chez moi sont vraiment abîmés et j’ai privilégié le côté suspension de celle-ci. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Top si ça a pu t’aider [emoji16]En espérant que cela puisse régler les problèmes de ta toue. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Ça m’a vraiment aidé d’avoir un cours👍👍 Et maintenant ceux qui le veulent …… balades !!!! Je suis au taquet !

Merci canaille [emoji106][emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok je ne savais pas que c’était confidentiel [emoji12] chuuuut …. [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, Canaille. Et tu vas la commander sur quel site du coup? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Petit plaisir de la journée, une balade de 18 km … que du plaisir … je suis accro! 😁😁😁 Bon à la fin je suis rentré sur le Tilt-Back, sympa pour s’initier la ninebot one E mais petite autonomie. Elle sera parfaite pour initier ma femme, mes enfants et les amis! C46BB060-8A7D-432C-9424-799C60F8D9D6.MP4

Salut, merci pour ta réponse! En effet ma première question n’était pas assez précise, c’était juste pour avoir une idée générale de l’autonomie, en ayant bien conscience que celle-ci sera modifiée par tous les facteurs évoqués. Et je vais regarder pour les housses compatibles, car j’ai un peu regardé les vidéos des wheelerspro et je ne me sens pas pour l’instant de faire les modifs qu’ils décrivent…. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci, en effet je comprends le côté « tellement évident, comme un objet naturel » je commence à toucher ça du doigt (de pied). je me sens bien plus à l’aise dans les chemins caillouteux, je cherche volontairement à prendre les nids de poule des chemins pour m’habituer aux sensations et ne pas être surpris. Et j’ai même été à l’aise ce week-end sur un quai bondé de monde …. Le pied!!!!

En effet, côté très fun mais beaucoup moins d’autonomie, j’ai juste une petite ninebot one E, et ses 20km d’autonomie me semblent déjà très légers…..

Salut! J’ai une ninebot one E depuis 15 jours, firmware 1.4 et je cherchais comment le downgrader. En cherchant un peu j’ai trouvé cette appli android: ninetool (https://mrn76.ru/ru/). À la base elle permet (moyennant 30$ à son créateur) de débloquer la limite de vitesse des ninebots. Mais cette appli ne fait pas que ça, et sans payer les 30$, tu as le loisir de l’utiliser pour changer le firmware de ta ninebot: 1.3.5/1.4/1.4.3 (custom firmware créé par mrn76) Bref dans sa version payante cette appli permet de débloquer la vmax de ta ninebot, ce qui n’est franchement pas conseillé, mais dans sa version freeware elle permet de changer de firmware et ça c’est top. Tu peux essayer pour ta roue, en espérant que cela pourra t’aider, et en espérant redonner le sourire à ceux qui ont toujours voulu downgrader en 1.3.5 ! Enfin si ils ont encore leur ninebot 😜

Bonsoir à tous, je suis en quête d’une roue polyvalente, mais un peu plus orientée off-road (chemins de campagne, sentiers, forêts etc…), et avec un minimum d’autonomie. Je me suis fait la main sur une ninebot one E, et je vais continuer encore au moins deux mois avant de passer à une roue plus récente, plus puissante, et avec plus d’autonomie. Je commence à passer sur tous types de chemins, à me sentir à l’aise, à me faire vraiment plaisir ! 🙂 Mes réflexions et la lecture du forum m’incitent à envisager sérieusement l’achat de cette roue, qui correspondrait bien à l’utilisation que je veux en faire. J’ai toutefois 2 questions pour les utilisateurs de la RS: -Quelle autonomie peut-on espérer. -Les modifications pour l’étanchéité sont-elles indispensables (je ne suis pas un virtuose de la bricole). Merci d’avance si certains peuvent m’éclairer.

Carrément !!!!!!! 😱 Mais c'est trop bon !!!!

C'est en visionnant des videos sur le onewheel que je suis tombé sur des vidéos de Gyroroues. Du coup depuis un mois j'enchaîne les vidéos, et je me passionne de plus en plus. Avant de me décider entre le onewheel et une gyroroue, je me suis dit que ce serait sympa de les essayer. Après un essai onewheel, j'ai pris un cours d'1h30 de gyroroue sur Lyon (il y a 10jours), avec un prof super sympa, très pédagogue, qui ma'permis de faire les premiers exercices (demi-cercles avec un pied, trottinette) puis de m'aider à me lancer (sportif le prof qui courrait à côté de moi 😉 ).Et surtout pleins de conseils sur la posistion du corps, le regard etc .. L'apprentissage de la gyroroue étant moins intuitif que le onewheel, il me fallait aller plus loin que l'heure et demi de cours, j'ai donc acheté une Ninebot one E d'occasion, afin de me faire la main et d'avoir un réel aperçu des sensations. J'ai reçu la belle avant-hier, hier je me lance, difficile dans ma cours et mon jardin, mais j'arrive à aller d'un point A à un point B en me tenant au départ. Puis 1h après je commence quelques courbes. Mais mon terrain ne se prête pas trop à l'apprentissage. je vais donc sur un terrain plat de City Stade bien lisse. Je me souviens des départs trottinette qui me fatiguaient rapidement lors du cours, du coup je zappe la trottinette et tente un départ arrêté, 1,2, 3 échecs, puis ça passe. Je commence à faire de grands cercles dans un sens, puis dans l'autre, puis des 8 ! un bonheur! 🙂 En rentrant je me paye même le luxe de passer par une voie vélo étroite qui monte en courbe et ça passe! Aujourd'hui je reprends les huits sur le City stade, toujours les départs arrêtés, 2/3 qui passent. et puis je me lance sur une route de campagne, un chemin de terre, ça secoue, mais ça passe ! 🙂 Une petite balade de 5km alternant route de campagne, voie cyclable en terre et chemins de terre. Un régal, un vrai gosse (de 43 ans) qui s'amuse, et qui prend énormément de plaisir. Je crois que le choix est fait, ce sera la gyroroue. Bon maintenant je ne pense qu'à une chose remonter dessus et partir en balades. Objectif donc, l'utiliser souvent, m'aguerrir, confirmer mes acquis, et être de plus en plus à l'aise pour augmenter la distance des balades. Lors de mon cours, la première fois que je suis monté dessus, je me suis dit : c'est impossible tu ne vas jamais y arriver, et là c'est le bonheur! Voilà mon petit retour d'un nouveau passionné 🙂

Oh oui! J’aimerais mais le compte en banque ne sera pas d’accord! Ça l’air moins intuitif au début la gyroroue en effet, mais j’ai hâte d’essayer!

Salut à tout le monde, Moi c'est Alex, j'ai découvert il y a quelques mois le onewheel à travers une vidéo, j'ai été emballé par le concept. En m'y intéressant j'ai aussi découvert les gyroroues, du coup je me laisse un peu de temps pour choisir entre les deux celui qui sera le plus adapté à la pratique que je compte en faire (balades, sentiers, et très peu de ville). J'ai déjà essayé le onewheel, et je vais bientôt prendre un cours de gyroroue. Le but étant de me faire une idée des sensations , et que ces expériences m'aident dans mon choix. Je prévois d'acheter soit le onewheel soit une gyroroue en décembre, ce qui me laissera le temps de creuser et de faire l'achat le plus adapté pour le côté balades et plaisir des sensations procurées que je recherche. Au plaisir de vous lire et d'échanger sur vos expériences sur ces deux "roues" . Alex