Tout ce qui a été posté par Falpa
- Begode t4
 - Begode t4
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		Première Gyro et frustrations frustrations frustrations :(
		
		J'avoue, je suis passé par Paris la semaine dernière, et franchement quand j'ai vu l'utilisation de la PC, ça a pas l'air simple. Je suis bien mieux dans ma campagne bretonne...
 - Premiers réglages Ninebot One
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		Faites vous du paramoteur ?
		
		J'ai fait une fois seulement du parapente, et ce que j'ai trouvé incroyable, c'est le silence et la liberté. Le vol est plus court, mais honnêtement, j'avais aucune envie d'y ajouter un bruit de moteur.
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		Begode t4
		
		Oui, il est pas question de version de roue. Un batch en anglais, ça veut dire un lot tout simplement. Par contre, les vendeurs qui me mettent la pression du genre achetes maintenant car après il n'y en aura plus, c'est insupportable. Perso, dans ce cas je passe mon chemin.
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		Begode t4
		
		Vrai coup de foudre pour cette roue. Après une semaine d'utilisation de cette roue, c'est de la tuerie.... Je n'arrive pas à lui trouver un inconvénient mis à part les powerpads d'origine qui font mal au mollet. Elle ne subit pas les devers du terrain, je n'ai eu aucunes wobble, elle est très maniable, la suspension est très smooth etc... Franchement, cette roue est parfaite. Le seul soucis, c'est que je me sent tellement bien que je roule de manière beaucoup trop aggressive. Je vais la brider très fort pour redescendre un peu en pression. J'hésitais avec la master, mais maintenant je n'ai plus aucun doute.
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		Begode t4
		
		Mon Firmware ne se met pas à jour. Quand je fais la maj par l'appli begode ou euc wold, la roue bip normalement puis s'arrête. Quand je redémarre, et que je retourne voir la version du Firmware, elle a pas évoluée. D'autres ont eu ce problème ?
 - Begode t4
 - Begode t4
 - Begode t4
 - Begode t4
 - Begode A2
 - Premiers réglages Ninebot One
 - Begode t4
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		Begode Master
		
		Le problème de l'automatisation des tests, c'est que ça fonctionne très bien pour un logiciel de gestion avec des écrans de saisie. Mais nos roues requièrent des données analogiques et doivent correctement réagir dans des situations inédites qui ne sont pas rencontrées pendant les tests. Ce sont ces situations rares qui font couper les roues. C'est très compliqué de rendre exhaustive l'automatisation des tests malheureusement. J'ai déjà travaillé sur la mise en place de ce genre de tests, et ça peut s'avérer extrêmement couteux. Je ne connais pas les moyens de Begode, mais c'est pas sûr que ce soit à leur portée.
 - Begode t4
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		Comportements dangereux
		
		La conclusion, c'est qu'il vaut mieux rien dire. On est pas la police, c'est pas notre job d'éduquer les gens. Ta remarque n'est donc pas prise au sérieux par le concerné, et de temps en temps, tu vas tomber sur un nerveux avec qui ça va mal se passer. Moi je pense qu'il vaut mieux laisser les cons faire ce qu'ils veulent car je pars du principe que je n'arriverai pas à les rendre moins cons, et du coup j'économise de l'énergie et de l'énervement.
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		Business des marques
		
		C'est quoi la source ? Car en général, les sociétés Chinoises sont assez obscures au sujet de leurs finances. En tout cas, si ils sont vrais, je trouve que ces chiffres sont très bas !
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		Begode t4
		
		Des boutiques par chez moi, il n'y en a pas. Et le SAV à distance avec les boutiques Françaises c'est même pas la peine. Donc si je fais le calcul : - plus de 1000€ d'economisé - meilleur SAV si tu es prêt à mettre la main à la pâte - 2 mois de livraison de plus (en vérité 1 mois seulement car cette roue est en rupture de stock) Pour le moment, je ne regrette pas encore...
 - Begode t4
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