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Oui , c’est la roue de demo de "my e wheel"

Oui c’est un peu ça lol quitte à changer autant prendre plus grand. Par contre j’ai repris une ks14c que j’essai de réparer car avoir une petite roue c’est quand même pratique. Non 2000 km c’est pas énorme, c’est genre 55km par mois . Moins de 15km par semain ,et moins de 2 par jours ^^ La ks14c, est un chouille plus puissante que la v5f et je l’avais prise avec 800wh donc 55km d’autonomie réel ce qui était cool mais par contre la roue est moins jolie et moderne que la v5f . Tu verra en fonction de ton utilisation si tu as besion de passer à plus gros / puissant/ autonome . Ou pas , cela depends vraiment que de toi

J’ en ai fait 2 ans avec une petite roue ks14c puis 3 ans de pause et la ça fait 1 ans avec une z10 ,et je viens vendredi de commander un t4 à suspension. Je ne suis pas un gros rouleur, je doit être à 2000 km max

Bonjour bienvenu , je suis pas trop loin je suis chapelain.

Non j’ai deja essayer et le code wrongway non plus

J’ai commander la mienne cet aprem pour un total de 1332€ (une v2 pour le coup)

Si je roule a moins de moins de 20kmh sur piste cyclable petit trajet moins de 2/3km je met juste le casque de ski , et si il fait sombre le gillet jaune en plus, voir les gants de moto été, si je les trouves. Au delà de 20kmh ou plus grande distance pantalon de moto avec genouillère, gants moto hiver, casque de ski , gillet jaune et manteau cuir de moto.

Bien sinon j’ai trouver ça : https://myewheel.com/fr/inmotion-v12-ht-fr/ idem v12 hs 1999€ Livraison gratuite

Ça ne peux pas venir du "logiciel" interne qui c’est effacer ? Si oui comment le réinjecter ?

Oui, enfin a 10% faut etre souple avec les accélérations et pas trop lourd Cela va de soit , je pensais bien sur a une piste cyclabe plate et propre. Sur un chemin où route bosselé, je n’irai pas aussi vite.

A 68kmh tu était à cb de batterie ?

Malheureusement je ne me souviens plus bien vu que j’ai tester pleinnnnns de choses, je ne sais plus exactement quoi fair pour que sa fonctionne.

C’est ouf que l’on arrive pas vraiment à trouver un comparatif officiel 😮

Si les 45 kmh sont atteignables même à 10% de batterie c’est cool ça par contre .

C'est en roue libre 75

Je suis étonné de la " faible" vitesse max 46kmh J’aurai plus penser à 60 kmh

Il me semblait que c’était la v3?

C’est vrai que à 1000 je serai tenté ! Tu lui propose 2000€ pour le lot de 2 et on s’en prends 1 chacun ^^ Au pire on arrivera toujours à les revendre ^^ et si on tombe sur un bon lot c’est bingo!!

Il te proposai combien avant son offre à 1150 ?

La classe ... les pedales sont trop belles Je me tate a prendre la v2 a 1350€+35 de frais de port . Au pire j’arriverai bien à la revendre 🤔 si elle me plaît pas en attendant que la s19 baisse cruel dilemme lol

Tu coup c’est qu'elle version ? Tu as une photo ?

Elle a un smart bms au fait ?

Connais tu d’autres différences ?

Merci bcp Tu as l’air de bien connaître la t4 Certaines personne disent qu’il n’y a que 3 version d’autres 4 Si je part du principe qu il n’y a que 3 versions La v1 un moteur differant (pas le qs c30) et pneu route , pedales non cloutés, Ancienne carte mère? La v2 le pack batterie toujours en plastique , le pneu cross en cadrillage croisé sur , pédale clouté La v3 le pack batterie métal,le pneu cross en cadrillage carré , meilleurs pédale clouté type nylonove La pompe haute pression est livré avec l’une des version? Quel autres différence y a t’il ?

Sa deviens quoi ? J’ai exactement le même problème. Un allumage de 3 sec avec aucune mise à niveau de la roue mais un très infime légère résistance du moteur et les lumières et bluetooth qui s’allume.