Trump_vance

Un bon client Inmotion est un bon cobaye.

Une femme a été aperçue sur la future inmotion V16, celle-ci ne coupera pas non plus.

Suffit de regarder sur les forums anglais, les cas ne sont pas rares, malheureusement.

Je vais redevenir sérieux : Le cas est très fréquent depuis les premières V11 Batch 1, y compris sur Batch 4. Des cas de cut out inexpliqués avec 70/80% de batterie sans forte charge à l'accélération. La nouvelle CM des V11/V14 n'est pas fiabilisée, la preuve.

Effectivement on peut lire no cut out, donc les roues Inmotion sont indestructibles et fiables. Moralité : La V14 ne peut pas couper.

De source sure, si tu l'as prend en main que tu l'as jette dans un point d'eau (mer, lac, étang...), elle devrait se comporter comme la BEGODE ET MAX WATERPROOF, c'est-à-dire ressortir comme neuve. Preuve à l'appui : Ne me remerciez pas.

Pendant un court instant j'ai cru lire 2400 km/h, espoirs perdus. 💐😰

Pas besoin, les nouveaux modèles à venir sont très performants sous la pluie.

A quel moment vous insultez la meilleure marque au monde ? Bref... vous êtes juste des grands malades !!!

Strictement impossible.

Encore un débat sans fin 🥸 Le marché de la monoroue tend a être de plus en plus couteux dans un avenir proche : On parle de roues avoisinant les 10000€, avec des vitesses de pointe dépassant largement les 180 km/h. C'est ce que recherche le wheeler de base.

Très bonne analyse, mais voici mon point de vue : Si Inmotion avait sorti la V14 les ventes auraient littéralement exploser ! Design sobre et performante, le compagnon idéal pour mettre une gifle à Begode, LeaperKim et compagnie.

Un homme sans os risque la mort subite vers 2-3km/h maximum , ceci explique cela.

La probabilité de mourir est proportionnelle à la vitesse. Pour simplifier, plus on roule vite et plus on diminue le risque de mortalité. C'est pas pour rien si la dernière Begode roule à plus de 130km/h. À méditer.

Je préfère cet usage : https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/808247008851755

Klong klong ? King Long ? Coïncidence ? je ne crois pas.

Je transporte régulièrement des bananes, pour les larguer sur les pistes cyclables, c'est redoutable pour un nettoyage optimal. Les cyclistes, piétons et trottinettes n'ont qu'à bien se tenir.

Normal, la beauté ultime de la V11 attire les belles minettes.

Ahhh encore un influenceur qui veut prouver que sa begode est waterproof !!!!

Regarde bien sa photo de profil, il doit bien peser entre 300 et 400kg facile, donc il faudrait 3 lynx attachées en parallèle, rien de bien compliquer à faire. On appelle ça la