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titi.4600

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Tout ce qui a été posté par titi.4600

  1. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Grogre dans Équipements
    Je les ai pour ma part acheté sur Bangood : http://www.banggood.com/fr/Airwheel-Electric-Unicycle-Bumper-Strip-Wheelbarrow-Protective-Strip-p-957046.html Délais un peu longs(2 semaines) mais à bas prix (À peine 10€ les deux rouleaux) Ça donne ça :
  2. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Risitia dans Présentez-vous
    En vrai c'est pour boire des coups
  3. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Chromium dans Équipements
    Ah oui exact, je n'ai pas ce soucis sur ma KS18A
  4. Ça marche très bien avec Chrome également
  5. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Nouveautés
    La séparation des éléments grâce aux niveaux de gris est bien appréciable
  6. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Chromium dans Équipements
    @ertoc2, non c'est super simple Tu dégonfle ton pneu, tu démonte l'obus (L'outils en fournis avec normalement), tu injectes la bonne quantité de produit (C'est autours de 100 mL), tu remonte l'obis, tu gonfles un tout petit peu, tu fais tourner la roue pour bien répartir le produit puis tu gonfles à fond. C'est l'histoire de 10-15 minutes
  7. Maîtrisant bien la bête dorénavant je porte toujours des protections (Casque, protège poignets, genouillères et coudières), de mon point de vue peut-importe le niveau que l'on possède, personne n'est à l'abris de faire une grosse chute à cause d'une erreur personnelle ou d'un facteur extérieur
  8. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Chromium dans Équipements
    C'est aussi celui que j'ai utilisé ! C'est vrai que c'est quand même très rassura,t d'avoir un préventif anti-crevaison dans la roue, surtout quant on sait qu'il fait démonter toute la roue pour changer le pneu. Pour l'instant je n'ai subit aucune crevaison même en ayant roulé dans des endroits où il y avait des ronces par terre
  9. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Guigoul dans Présentez-vous
    Bienvenue parmi nous, fait nous part de ton apprentissage Faire des 8 est en effet un très bon conseil, c'est de cette manière que j'ai réussis à prendre de l'assurance pour tourner. Tu commences par de grands 8 et tu rétrécie petit à petit.
  10. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Reivax dans Autres marques
    Tu n'es pas tout seul je te rassure
  11. Pleins de coin bien sympa pour faire la roue Merci pour cette vidéo
  12. Si on les passe au collège, c'est plus l'ASSR (1 & 2) dont il est question alors ?
  13. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Hydronium dans Présentez-vous
    Bienvenue
  14. Moins je 1000 km à mon actif également... 250 pour l'instant Mais RAS de mon côté (KS18A)
  15. T'inquiète tu n'es pas le seul
  16. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Begode
    Toujours 2kg de moins que la KS18A en 1360W
  17. Ah eh bien je ne savais pas que ça s’appelait comme ça mais je m'étais également fait la remarque qu'il n'y en avais pas. Merci de l'info
  18. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Nouveautés
    Ah oui génial en effet ! Bien joué les gars
  19. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de laurent dans Présentez-vous
    Bienvenue
  20. À tes souhaits Et bienvenue parmi nous
  21. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de marmon13 dans Présentez-vous
    Bienvenue parmi nous, beaucoup de wheeleur commencent en 9B mais passent sur des modèles avec plus d'autonomie par la suite
  22. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de chiefdams dans KingSong
    Ah oui bien vu Du coup je roule dans les champs ?
  23. titi.4600 a répondu à un(e) sujet de Philippe dans KingSong
    Faut qu'on m'explique comment on atteint les 53 km/h de moyenne avec une vitesse max de 45,7 km/h

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