Kromza

Frottement de la coque sur le pneu oui. Rien de grave si ça reste occasionnel

Salut Ahmed ! J'ai eu une V8S également. + d'autonomie que la V8F c'est sûr mais le tarif est salé. A voir si ça en vaut vraiment la peine. Concernant les lumières d'ambiance, c'est chacun sa préférence. Perso, j'aime passer inaperçu donc je préfère même que rien ne soit allumé... et cette coque noir mat est vraiment très stylée, je pense donc préférer cette version. Pour les achats sur Ali, aucun problème. Pense à régler via PayPal pour être 100% couvert en cas de potentiel litige. Les vendeurs Ali sont plus réactifs niveau SAV que 90% des boutiques françaises. Pas de soucis de ce côté là non plus. Niveau fiabilité, c'est une roue éprouvée, avec très très très peu de problèmes liés à l'eau, des composants qui coutent pas cher, une roue qui ne demande pas d'entretien, c'est du tout bon !

Elle est beeeeeeelle 😍

Merci pour ce super retour d'expérience. Ca a l'air d'être vraiment une bonne roue cette V11. J'avais pas aimé la conduite dessus, faudrait que je réessaie 😁

Très bonne roue la 16S. Après, je dirais que pour 30km par jour, on commence à être dans la fourchette haute de ce qui sera agréable... Petite roue, petit pneu, petites pédales... ça risque de finir par être inconfortable sur le dernier tiers de ton trajet. Trouve-toi une roue à 200€ (ou un mec qui a une vieille roue près de chez toi), le temps de savoir comment ça marche et d'arriver à tenir dessus et à faire des petits trajets, et prends une roue un peu plus en accord avec ton trajet et ton gabarit par la suite. Tu verras qu'une roue est une roue, quand t'as compris le basique, c'est bon, elles marchent toutes quasiment pareil ! Côté non suspendu et chez Kingsong, je pense à une 16X ou 18XL qui sont toutes deux des machines infatigables. Après si tu veux du suspendu, une V11 me paraît pas mal. J'ai choisi ces modèles car on les trouve à des prix raisonnables maintenant sur le marché de l'occasion. Grosso modo entre 1000€ et 1400€). Ces roues n'excellent nul part mais sont relativement bonnes partout. C'est des choix raisonnés pour budget raisonnable 😊. Des bonnes roues utilitaires qui te permettront vraiment de voir et d'apprécier ce que c'est, de faire ces bornes en roue plutôt qu'à l'aide d'un autre moyen de transport. Et par tous temps, quasiment, même s'il est toujours préférable d'éviter les grosses averses de pluie. Dans le cas où tu apprends vite, ne sois pas frustré car tu auras épuisé le potentiel de ta roue en une demi journée, elle est là pour ça et si tu l'as achetée au bon prix, tu ne perdras rien à la revente. Dans le cas où tu mets 1 mois pour savoir tenir debout sur la roue comme moi, tu verras que tu te féliciteras d'avoir pris une roue qui t'aura permis de la faire tomber à volonté sans vraiment en avoir quelque chose à faire 😁

C'était normalement pas le crédo d'Inmotion d'attendre après Nylonove et Grizzla pour faire une coque à leur roue... si ? 😁

Doucement. La S16 a 60wh de batterie en +. Je reste en accord avec le reste de ma phrase. 600w de moteur pèsent 5kg de + ? Avec une jante plus petite ? Avec les nouveaux matériaux qu'on a aujourd'hui ? Mhhh...

Salut Pierre ! Bienvenue parmi nous ! Il y a autant de type de wheelers que de personnes. Certains ont une V5F depuis des années avec des milliers de km dessus et font 2-3km par jour en pleine ville pour aller au boulot et ça leur convient très bien, d'autres ont une Sherman S toute neuve et font 80km aller retour par jour en campagne à 60km/h de moyenne pour aller au boulot également... il n'y a pas de cas général ou de situation plus ou moins adaptée. Je dirais que chaque roue a son utilité. Ce qu'il faut savoir c'est que l'on est pas égaux face à la gyroroue. Certains savent déjà rouler et faire des virages 15 minutes après avoir mis le pieds dessus, d'autres (comme moi) ont eu besoin de séance de 2h tous les 2-3 jours pendant 1 mois pour être capable de faire plus de 100m... Ce qu'il te faut si tu souhaites te lancer, c'est de la persévérance, car c'est pas toujours facile et la progression n'est pas du tout linéaire. Encore une fois, il y a autant de courbes de progression que de personnes. Un conseil pour le début qui est trop souvent négligé, je trouve : Regarde au loin et ne regarde pas ta roue. Pour le commencement, et vu que tu ne sais pas si tu vas accrocher ou pas, je te conseille de te procurer une toute petite roue qui te servira juste pour ton apprentissage (de 1 jour à 1 mois grosso modo). Une roue que tu te foutras de faire tomber, une roue que tu trouveras sur leboncoin... disons entre 100 et 250€. A ce tarif, on trouve des V5F, parfois des V8, des ninebot one, des Kingsong 16B, 14D. Ne t'en fais pas, tu la revendras le même prix quelques semaines plus tard. Il faudrait qu'on connaisse ton gabarit, ton âge, tes atraits (ou non) pour les hobbies d'équilibre ainsi que le milieu dans lequel tu vas évoluer (ville, campagne, route lisse, route en mauvais état, chemins etc...). Ca pourrait orienter le choix de la première roue, et à fortiori, de la suivante, que tu garderas plus longtemps et qui elle, pourra te servir pour aller au boulot. Au plaisir de te lire !

Sauf qu'on a aujourd'hui une V11 développée y a pas mal d'années qui possède quasiment les mêmes caractéristiques que la S16, qui a une jante plus grande et qui fait 5kg de moins. L'excuse du "ça n'est pas possible à moins de 30kg pour une suspendue" ne me va pas

Pour une roue de cette taille, tu peux t'en sortir pour 10€ de port via mondial relay avec un colisage rembourré qui épouse la forme de la roue (déjà fait pour une Tesla). Et ce, partout en France 😎

C'est vrai que ça fait envie comme ça ! C'est quoi le poids de la roue en sortie de colis ?

Selon un post insta de chez Kingsong, la roue ferait 31,8kg sur la balance... dieu que c'est lourd

C'est ton avis. Le miens est le suivant : Je veux une roue passe partout, qui flash pas dans tous les sens et passer le plus inaperçu possible. Le noir opaque sera sûrement moins vulnérables aux rayures qui faisaient que les coques transparentes devenaient opaques avec le temps. Tout benef pour moi. Le port LED reste sur la roue, à nous de dériver la prise pour avoir un vrai feu arrière. Tout benef encore une fois 😊

Je pense que c'est l'inverse. Ils ont voulu lui donner un petit coup de jeune donc ils l'ont rendu mat. Vu que ça n'est plus transparent, exit les LED. Mais je te dit, ça fait un accès sur la carte mère pour de l'éclairage supplémentaire, c'est chouette 😊. Reste à trouver des LED qui se branchent en prise 2 pins là et c'est impecc. De quoi peut-être remplacer le feu arrière anecdotique ou encore mettre de l'éclairage latéral bien intégré à l'aide d'impression 3D carbone qui sera de la même couleur que la coque 😁

Je la trouve vraiment super jolie. Une parfaite roue d'appoint !

Je veux bien ta vidéo de démontage ! Concernant la liste du "smart bms", elle pouvait être non exhaustive, on peut toujours rêver 😊. Et pour les LED, je trouve ça plutôt pas mal. Ca veut dire qu'il doit toujours y avoir le port sur la carte mère pour y brancher à peu près ce qu'on veut comme lumière et pouvoir l'activer avec le bouton coupe circuit + on/off. Pas mal. De toutes façon, la V8S ne va être commercialisée que sous cette forme je pense maintenant, donc...

https://www.amazon.com/INMOTION-Electric-Unicycle-Balancing-Monowheel/dp/B09MRMPMR8 Voici la page produit d'Amazon US sur cette nouvelle V8S. Ils parlent de SMART BMS... really ? 🫢

Ca dépend... sur certaines caisses, on a des moteurs à 600€ et un pare-choc à 1200€ alors... 🤐

Exact, 1420. Je sais pas pourquoi j'avais 1480 en tête 😊

Et puis les pneus offroad sont souvent hyper rigides. Je me souvenais me trimballer à 1,6 bars sur ma MSX en CST186 sans jamais avoir eu de soucis jante - trottoirs. Alors ok, je fais 75kg tout équipé, mais quand même 😇

Ça descend plus bas chez Kingsong oui. Et ne pas oublier qu'il y a un peu plus de batterie. 1554wh contre 1480wh pour la V11 me semble t-il

Si jamais tu dois commander un pack batterie, une V10F neuve c'est 760€ sur Aliexpress jusqu'à lundi 😊

Affichée 2646€ en ce moment avec les 2 codes ? 🤐

On la trouve déjà sur Ali moins chère que les préco me semble t-il ?

Wizzas assure jusqu'à 45km/h il me semble