Kromza

😮Ah ? Euh bah je pensais pas avoir d'aussi gros muscles... je les ai serrées avec un tournevis classique quoi. J'ai démontées plusieurs des roues que j'ai eu, j'ai toujours vu un serrage équivalent alors bah j'ai toujours fait comme j'ai vu 🙈. Désolé, j'essaierai de réguler ma testo' 😁

Ça me dit quelques choses, j'ai du croiser ton annonce sur Leboncoin et on a peut-être discuté ensemble déjà il y a plusieurs semaines/mois de ça. Ce qui est embêtant c'est que c'est une roue pétrie de qualités mais qui commence à sérieusement dater par rapport aux standards d'aujourd'hui à tous les niveaux... sauf peut-être niveau performances. Contact Save My Battery, fais faire un devis. Ils sauront te répondre et ont bonne réputation. En fonction de ça, vois si ça vaut le coup ou pas ☺️

Tu peux contacter Save My Battery à Lyon, ils ont déjà refait des packs de MSP. Par contre, t'en auras sûrement pour plus cher de pack que de roue donc... il faut voir si ça vaut le coup et si c'est une roue que tu souhaites vraiment garder par la suite

Ça dépend de ce que tu recherches ! Niveau praticité au quotidien pour du déplacement en ville, j'ai pas trouvé mieux que la V8S. Presque match égal avec la 16S mais j'ai préféré la V8S pour la qualité de construction. Mais c'est subjectif. Pour le côté passion, j'avoue que la T3 était franchement sympa à rouler. Je suis un petit gabarit, 1m76 et 75kg tout équipé, c'est une roue qui m'allait bien. Niveau fiabilité et tranquillité d'esprit, la 16X. J'en ai eu 2, c'est vraiment une roue avec laquelle tu te soucis de rien. Ça dépend de ce que tu recherches et où tu souhaites mettre le curseur entre praticité, fiabilité et performance ☺️

Sinon, j'avais ça sur ma première 16X : https://fr.aliexpress.com/item/1005001775449332.html?spm=a2g0o.productlist.main.35.70fc1543TWhvgu&algo_pvid=0b030ae4-3b69-40d7-a7ff-7e9a3bc93f33&algo_exp_id=0b030ae4-3b69-40d7-a7ff-7e9a3bc93f33-17&pdp_npi=4%40dis!EUR!81.53!57.07!!!85.92!!%402103893b17020558194705674e3c02!12000018264484521!sea!FR!1983967241!&curPageLogUid=HXCx9cJKAbx7 Pas au niveau des roll.nz c'est sûr mais je l'avais payée 47€ à l'époque. Et c'était plutôt pas trop mal. Mais vu que tu as des pads maintenance, à voir si tu te sent de coudre du velcro dessus ou de la couper

C'est ça qu'il faut retenir ! Une 16S fait la taille d'un pneu de S19 😆

@Justin38pourra sûrement t'aider là dessus

Avec plaisir ! Pour ta prochaine recharge, n'hésite pas à la laisser branchée 2-3h après que la LED du chargeur soit passée en vert. Histoire de rééquilibrer tant bien que mal tes packs

Salut sebitch ! Grosse erreur, il faut charger à 100%, il ne faut juste pas stocker à ce pourcentage. Quand tu sais que tu vas l'utiliser, blinde la batterie ! Les batteries des V8F en 2P peuvent être un peu sensibles. Pour la LED, quand j'avais ma V8S, le jaune et rouge s'affichait dès +/- 40% de batterie aussi. Mais je pouvais encore rouler un bout de temps

Dommage pour le poids. A voir si le firmware saura faire en sorte de nous faire illusion d'une roue légère. Agréablement surpris par le gabarit par contre. J'avoue qu'une suspendue entre une 16X et une S18, ça fait envie

2 planches parallèles vissées sur les pédales et hop

T'as eu du bol, 40mins après, c'est moi qui cliquait sur "Acheter" 😛

C'est la V8S qui est passée à 450€ sur leboncoin il y a quelques jours ? 😊

Y a t-il des collègues à toi qui viennent en vélo électrique au boulot ? Où mettent ils leur vélo ? Pour un usage boulot discret et sans risque, tu peux t'orienter vers la série des Inmotion V8/V10 ou Kingsong 16X/18XL, tu n'auras aucun problème de batteries qui prennent feu, ces roues sont assez fortement sécurisées. (Par fois un peu trop dans le cas d'Inmotion 😁). Essaye de prendre une assurance gyro qui couvre l'entreposage au travail. Tu auras quelqu'un contre qui te retourner en cas de soucis. Sinon, repère l'extincteur le plus proche de ton bureau si tu as vraiment peur et mets la roue dans un endroit dégagé. Si le feu se produit loin de tout mûr, y a peu de chances que les batteries mettent le feu au bâtiment via la propagation au sol. Ca fera du dégât cosmétique, oui, mais rien de très très grave. Chose que pourra prendre en charge ton assurance, par exemple. Inmotion ou Kingsong et tu seras tranquille. Veteran aussi, mais c'est pas du tout les mêmes gabarits et c'est beaucoup moins adapté pour le bureau

Tu me MP si jamais 😊

Très très joli 😁

Qu'il soit doué ou pas, le choc de la voiture contre sa jambe fera le même effet... Le peu de wheelers que je vois sans casque sont souvent en Begode sur Paris et Lyon 🫢

On est beaucoup à avoir de bonnes imprimantes 3D sur le forum, si c'est juste pour une poignée, tu peux te la faire imprimer à la demande, sous réserve que le fichier 3D soit dispo !

A ce prix, en n'en ayant pas besoin, en ayant pas la place, en l'ayant essayée et sachant que c'est trop gros pour moi, j'ai quand même envie de l'acheter 😁

Faut faire modéliser ça et imprimer ça en 3D !

L'hiver 😶‍🌫️

Ce que voulait dire Pepper c'est qu'au delà de l'orthographe pur, il y a également la mise en forme qui est à revoir. On ne va pas te tracasser pour un H en + ou en -, tout le monde s'en fiche, le problème c'est que là tu utilises des temps qui sont pas les bons, des verbes qui sont pas les bons et une syntaxe qui n'est pas la bonne et ça pose problème pour te comprendre. Bienvenue sinon. Je ne suis pas la section trottinettes du forum mais si tu n'as pas déjà posté là bas, je t'encourage à le faire pour avoir une meilleure chance d'avoir une réponse 😊

Ancienne V8S en noir brillant = LED. Nouvelle V8S (depuis quelques mois) en noir mat : PAS DE LED. Leur pub est mensongère, tu peux t'en servir pour retourner la roue si jamais 😁. A moins qu'ils n'aient mis que la photo n'est pas contractuelle... 🤐

L'autre version n'est plus commercialisée neuve depuis pas mal de temps. Si tu as la mat, il n'y a plus les LED à l'intérieur. C'est le prix à payer pour avoir une roue archi stylée le jour en mat 😎

Très jolie roue. Presque aussi lourde que moi mais très belle roue. J'adore aussi ce gros phare rond