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korben31

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Tout ce qui a été posté par korben31

  1. korben31

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Et toujours pas de norme IP 😭
  2. korben31

    SHERMAN S

    Je pensais que c'était exactement les mêmes
  3. korben31

    LEDs

    Merci pour vos retours! Quelqu'un a essayer celui ci? https://www.amazon.com/STEEL-MATE-Motorcycle-Rechargeable-Indicators/dp/B08RJ25PGV
  4. korben31

    Vos gamelles!

    Je m'excuse je n'ai pas vu l'autre sujet
  5. J'ai jamais compris les gens en roue, trottinette sans casque! Mais ce n'est pas obligatoire
  6. Bonjour, Je voulais faire un méga-thread avec les gamelles de tout le monde, pour essayer de mieux se protéger, et d'apprendre tous de nos erreurs! Je commence a ouvrir la danse: Equipements: Casque TSG, veste moto alpine, genouillères Leatt, protèges poignets type roller Trajet: loisir, le long du canal du midi il y a des sentiers un peu plus sport en parallèle, je me dis j'ai le temps je vais passer par la! Je sais qu'il y a plein de nid de poule je fais donc attention, 20/25kmh max, j'en prend un ou deux en amortissant sur les genoux, ca passe! Circonstances: Jusqu'à ce que j'arrive a un nid de poule remblayé avec des gravillons, sachant que les gravillons font toute la largeur du chemin je décide de passer dedans droite, et la le temps que je comprenne ce qu'il m'arrive je me suis retrouvé avec la tète la première dans la terre! Ma roue s'étant planté dans les gravillons! Dégâts: par chance je m'en sors avec que des égratignures, merci a mon casque de ne pas avoir laisser ma mâchoire plantée au milieu du chemin, malheureusement mes cervicales n'ont pas eu la même chance, ainsi que mon dos et mon épaule. Mes protèges poignets étaient clairement trop léger, ils sont explosés mais ont fait le boulot Ce que j'ai appris: les protections ca bougent, mes genouillères se sont retrouvé au niveaux de mes chevilles, donc il faut veiller a bien tout attacher. Tu as beau avoir un casque, ca protège pas tes cervicales, est ce que quelqu'un a un retour d'expérience similaire avec protège cervicale ? Et pour finir, la prochaine fois que je vois des gravillons, je passe a coté! Bonus: J'avais une chance Garmin, avec détection des incidents, qui a très bien fait le boulot! En 1minute ma femme ma téléphoner en panique A vous! Liste des gamelles: @adri75
  7. De Toulouse ca va être compliqué aussi Pourtant elle me fait de l'oeil
  8. Super roue effectivement mais pour une première roue pour ma femme c'est trop lourd :(
  9. korben31

    (Vendue) Inmotion V10F

    Hello, Intéressé également. PM envoyé
  10. korben31

    Leaperkim PATTON

    Dans le lot tu as toujours des c***ds, en voiture, en moto, a vélo etc, c'est triste mais c'est inévitable. Ce qui est dangereux c'est pas le véhicule c'est ce qu'on en fait. C'est pas pour autant qu'il faut interdire tous les véhicules.
  11. Faudrait aussi interdire les voitures alors 🤣
  12. korben31

    LEDs

    Bonjour, Les jours raccourcissent et allant au boulot en roue, je souhaite gagner en "voir et être vu" Concernant le feu avant de la Sherman s même si il ébloui j'en suis satisfait, mais le feu reste très bas. J'aimerais commencer par une lumière de casque rouge pour l'arrière, qui n'ébloui pas mais qui est bien visible. Avez vous des recommandations ? Qu'est ce que vous utilisez ?
  13. Wow, super, c'est pas trop compliqué sur la route avec les voitures ?
  14. korben31

    SHERMAN S

    Perso, je trouve que les feux de série sont pas mal, peut être a l'arrière un peu faible! Par contre je suis à la recherche de lumière pour l'arrière du casque, si vous avez des suggestions
  15. Ah merci pour l'information j'avais le même soucis
  16. Bonjour à tous! Ayant démarrer sur une Sherman S, je voulais faire un retour d'expérience. On va dire que ca faisait longtemps que je voulais me lancer dans la roue, plusieurs années. J'ai beaucoup hésité entre inmotion et sherman puis sherman S. Le but étant de manger 50km par jour pour faire du roue-taf (j'ai la chance d'avoir le canal du midi pour aller au boulot) La question était, est ce que je commence par une petite roue avant? et j'ai dit f*ck on va tenter on verra! La Sherman S avec son autonomie et son coté routière m'a vite séduit! 1 mois après l'avoir commandé je la reçois, et la je me dis ah oui c'est quand même bien lourd! Tout ce qu'il ne faut pas pour une première roue, pédales hautes, poids, taille... Je me trouve un terrain de tennis grillagé pour apprendre à faire de la roue avec une Sherman S Premier jour (1H): Je fais le balancier, je fais des A/R le long du grillage, j'essaye de faire 2m sans me tenir au grillage, sans succès! Deuxième jour (1H): Je fais le balancier, je fais des A/R le long du grillage, j'essaye de faire 3m sans succès! La frustration commence à prendre place. Troisième jour (1H): je me dis qu'il faut que je change d'approche pour y arriver. Sur le terrain de Tennis il y a aussi des cages de foot, j'essaye de me lancer sans rien a droite et a gauche, juste la barre au dessus, histoire de pas me déséquilibré, sans succès 😢 Quatrième jour: je me trouve deux encrages avec une dizaine de mètres entre, je suis tombé, ma roue s'en souviens, et j'ai finit par arriver a faire enfin quelques mètres!! A partir de la, j'ai continuer continuer à faire des petits aller retour et effectivement la Sherman S au ralenti ... C'est même pas la peine, pareil j'ai réussi a faire des grandes courbes assez rapidement et depuis début juin j'ai 1000km au compteur maintenant, je commence a bien la maitriser faire des virages un peu plus serrés, mais il y a pas de secret, il faut rouler rouler, j'ai pris des gamelles aussi (merci mon équipement) Ok maintenant, avec le recul le fait d'être à coté d'un grillage pour faire quelques mètres est d'après moi une mauvaise idée, en effet on a tendance a être déséquilibré, car penché coté grillage pour se rassurer! le mieux serait peut être avec l'épaule de quelqu'un et encore... J'aurais peut être mieux fait de commencer avec une petite roue, la on est bien d'accord, genre une inmotion V8. Le démarrage est vraiment sport, même encore lorsque je redémarre en monté, je suis pas à l'aise! Il me reste à apprendre a faire de la marche arrière!
  17. korben31

    SHERMAN S

    Bonjour j'avais une question aux possesseurs de Sherman S, lors de la charge, la tension monte jusqu’à combien avant que le chargeur s’arrête ? De mon coté je suis monté a 101Volt et ca indique 100% et le chargeur continue a être rouge, du coup je débranche de peur d'une surcharge de la batterie. Est ce que c'est normal ou mon chargeur est défectueux ?
  18. Cool, si jamais tu as whatsapp je pourrais te rajouter dans les groupes!
  19. Bonjour, après avoir intégré le groupe Languedoc, je voulais savoir si il y avait du monde vers Toulouse ou en Haute Garonne pour organiser des sorties!
  20. Salut, nouveau Wheeler depuis début juin dans la région de Montauban et ayant un pied a terre dans la région de Sète, je suis super intéressé par la prochaine sortie de @Titi 34 Si il y un groupe whatsapp ou des choses dans les tuyaux je suis partant!
  21. Hello, il m'est arrivé une mésaventure similaire avec ma roue! Je me sens moins seul Il te font miroiter des délais au top alors qu'en réalité ca prend quasi 1 mois, et je parle même pas du service client qui est autant à ch*** Suite à la livraison je met des réserves parce que le carton est pas au top après une rapide inspection, je vois finalement qu'il y a des scratch, je les contact pour connaitre la procédure et la silence radio... Bref je déconseille!
  22. korben31

    SHERMAN S

    @efA2oneEffectivement j'ai également le nouveau trolley, je le trouve bien maniable! Sur ma feuille de qualité j'ai le 15 Mai d'indiqué! D'ailleurs petite question concernant l'assurance, est ce que le "vehicule code" ca correspond au numéro de série ? j'ai rien trouvé sur la roue elle même.
  23. korben31

    SHERMAN S

    Hello, Je viens de recevoir ma Sherman S j'ai reçu une version avec les pédales du kit de garantie ( C'est normal ?
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