Yotraxx

63 messages sur le forum et déjà dans l'animosité ?? [emoji35] ou alors j’ai mal interprété ta réponse à une vraie question ...

C’est rapport à quel message@maxijoon ? J’ai rien capté de ton post (qui semble intéressant ?)

@OlivierM Hello Olivier J’ai souscris à Wizards pour ma Z10. Je suis sûr (?) d’avoir lu que Wizards proposait un pack « famille » ou alors « collection » à des tarifs préférentiels... J’ai une Xiaomi M365 supplémentaire à assurer chez... comment procéder dès lors ? Merci par avance.

Je vois grâce à ton message que tu comptes bien remonter dessus ! C’est une bonne chose à mon sens. Je m’en suis pris des gamelles en roue, toujours par ma faute et sans mettre en cause d’autres usagers... c’est formateur... Prends bien soin de toi pendant ta convalescence

Hello, J’ai eu un souci similaire dans le sens que ma V10F a un jour totalement refusée de s’éteindre : le feu arrière et la roue elle-même restaient allumée et les boutons (on/Off et coupe circuit) ne réagissait plus (et pas de son). La solution a été radicale: j’ai ouvert du côté carte mère pour débrancher la batterie de la carte mère (prise XT60 jaune), appuyé sur le bouton Power pour décharger les condensateurs (et éviter de griller la CM par erreur), puis rebranché la XT60... Ce n’est pas très long à faire mais il vaut mieux être précautionneux en ouvrant la coque en suivant un bon tuto... Ça m’est arrivé deux fois sur les premiers 800kms, puis plus rien depuis (j’en suis à 7000). En espérant t’avoir apporté un début de solution.

Hello @olivierM J’ai souscris à Wizzas pour ma Z10. L’arrivée imminente d’une offre « collectionneur » arrive à point nommé : - une V10F - une Z10 - une trott’ xiaomi M365

SAVONNER ! Pas « s’abonner » (je suis sur mobile [emoji51])

Pour l’avoir déposé suite à un bump sur ma jante, c’est VRAIMENT galère à démonter. Bien plus qu’un pneu de vélo. En réalité, il faut dès cuillères longues et renforcées pour démontage de pneus de moto. Et, ce que j’ai appris en pratiquant: Ne pas hésiter à s’abonner a mort les bords du pneu (ceux qui font contact) pour faciliter (grandement) la dépose.

PS: contrairement à ce que laisse apparaître la photo, j'accroche le mousqueton à un pan de ceinture du pantalon: c'est lui qui lâchera le plus facilement...

Je viens d'installer le lien pour les mêmes raisons de sécurité, en partit grâce à ta photo. Merci ! (Cf. "Comment l'accrocher ?"). La roue m'ayant déjà échappée deux fois (sans aucun dégât pour autrui), il était nécessaire de faire quelque chose ! (Et je suis assuré !) Merci à tous pour vos témoignages precieux.

Quelqu’un parmi vous a en possession un certificat pour la Z10 ? Un scan à partager ? J’ai trouvé ça via une recherche Google, et ça vient du forum semble-t-il:

2500 km, le pneu semble comme neuf de mon côté : il ne faut pas oublier qu'en gyro il est impossible de bloquer la roue (et donc le pneu). Ça limote les traces de freinage et donc l'usure des pneus

Alors là j’ai appris un vrai truc ! Merci ! J’ai moi aussi rencontré ce « problème » aujourd’hui... et je me serais inquiété que ma Z ne prenne pas la charge si je n’avais pas lu ton message quelques heures plus tôt !

Je suis sur mobile actuellement (Tapatalk), mais je suis quasi certain qu’il y a un moyen d’afficher le nombre total de machines via les inscrits du forum... en tout cas il m’a semblé avoir aperçu ça un jour ? Bref: Je suis convaincu que la plupart des passionnés et donc utilisateurs réguliers passons par notre forum de référence... me trompe-je ? Je tiens mon cheptel à jour sur le forum pour ma part... Dès lors @Orsa ? Y-a-t-il un moyen d’obtenir des statistiques anonymisées au travers du forum ? Je suis moi-même curieux Bisous.

Ça se fait très bien sans y aller comme une brute... Je t'invite quand même à placé un morceau de vielle chambre à air aux points de contact, histoire de ne pas marquer la jante.

Je viens de retrouver le post Z10 - Jante pokée, fuite du tubeless [emoji20] https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=1418466&share_tid=7936&share_pid=172134&url=https://www.espritroue.fr/index.php?/topic/7936-Z10---Jante-pok%C3%A9e%2C-fuite-du-tubeless-%F0%9F%98%9E/page__view__findpost__p__172134&share_type=t

Nos CHÈRES roues possèdent TOUTES une jante alu (même la Z10, j'y reviendrai). Lorsque vous montez des trottoirs (disont bateaux), vous franchissez à minima 3cm... À pleine vitesse, cela provoque des déformations sur nos jantes... Qui provoquent souvent ce phénomène de "bosses ressenties", mais Qu'il est possible de redresser : Avec un petit pied de biche bien placé sur la jante J'ai redressé une V8 et une V10 de cette façon La vidéo se trouve quelque part sur le forum. Je la retrouve et la (re)partage (merci à l'auteur au passage). PS: les hautes vitesses sur "bateaux" mals négociés tuent les jantes de nos roues -> j'ai flingué la jante de ma Z10 comme cela... 2 fois... Bisous.

Pour rider les deux et les piloter en alternance, la 16 pouces bodybuilée est clairement une Z10... D'ailleurs considérée par beaucoup comme une 18" Et c'est vrai

5 ème classe pour une i franction de plus de 50km/h... On rentre certainement dans cette catégorie... (Lol triste). Je pense personnellement qu'il y a encore un peu de marge pour que les choses évoluent positivement... Mais je vois toujours le verre à moitié plein

Là tu me poses une colle n’ayant pas de Pro sous le coude... Peut-être une séquence de touche spécifique pour activer le Bluetooth ? Même si ça me parait étrange... Tu as conservé le Manuel ? C’est forcément indiqué dedans.

Je précise: aux heures de pointe évidemment

Solution No 1: - on organise un rassemblement de wheelers/trotters à 20km/h dans chaque grande ville, on filme le tout (en ayant prit soin de prévenir les presses locales avant), pour que tous les usagers de la route s’aperçoivent que ce n’est pas viable (automobilistes vs. ADPM). C’est ma solution préférée. Solution No 2: - même chose à titre individuel: on film nos trajets à 20km/h (plusieurs jours de suite, pourquoi pas?) et on inonde le tout à nos décideurs via Twitter... C’est alors plus diffus dans le temps mais la presse finira par en parler... J’aime aussi cette idée de guerre d’usure :-)

HAAZZAARHRHAAAAAAA !!! NE LA SOULÈVES JAMAIS PAR « LA CANNE » comme tu dis !!! « La canne » sert à la pousser, roue posée au sol et moteur allumé ! Tu vas la casser sinon... Le bouton coupe circuit se situe sous la poignée... tu entendras un BIP de confirmation. CEST LE SEUL MOYEN SÛR DE SOULEVER SA V10 SANS TOUT FLINGUER !!! Bref... Pour tes autres questions: es tu certain que l’app est connectée à la roue ? Entends tu des bois de confirmation lorsque tu envoies les commandes ?

Tu possèdes un smartphone ? Une tablette ? (iPad ou autre) Si oui: sur Android, ou système APPLE ? Il te faut au moins ça pour télécharger le programme qui te permettra de lier ton téléphone/tablette à la Trotinette. Après, il faut lancer la boutique d’applications liée à ton système pour télécharger l’application « Xiaomi Home », prendre soin que le Bluetooth de ton appareil soit activé, puis lancer « Xiaomi Home » pour connecter la Trotinette. Tous les réglages liés à celle-ci te seront alors proposés

C’est TRÈS complexe pour déjà avoir dû démonter ma V10F... pas du tout à la portée d’un propriétaire lambda... Avec de la patience et de la méthode on y arrive. Mais que fera INMOTION France en cas de casse ? Car ils proposent un Tuto DIY sur leur site officiel...