Yotraxx

J'ai imprimé la version du 05/09/2021 de ce modèle (merci @ffontana !!) Ce dernier n'est pas presenté en photo sur la fiche du modèle, mais je vous le conseille et vous invite à fouiller dans les STL de son projet : Cette version est Très stable et renforce bien le "garde boue" en caoutchouc. https://www.thingiverse.com/thing:4810443

Je me réponds après une recherche TRÈS rapide:

Que vaut la boutique ? Jamais entendu parler de mon côté...

En occasion peut-être ?

Pas forcément besoin de changer l'amortisseur entier ? Peut-être qu'il ne s'agit que de l'obus de valve qui est tordu ? Auquel cas, ça prend 2 minutes a changer, mais il faut un nouvel obus+l'outil qui va bien (fournit avec beaucoup d'extension de gonflage en laiton au passage).

ça y est !! J'ai récupéré mon bébé !!! Quelle joie ! Quel bonheur ! Pris en charge par KS durant la période de Noël : Pas du tout le moment de tombèrent panne... Un des packs batterie (cellule ?) Était moisi. Pas plus de détail. Dommage. Presque deux mois d'attente mais je surkiff cette redécouverte. Je commençais à Peter les plombs avec si peu d'infos, mais GyroroueShop a été exemplaire encore une fois. Merci à eux.

Attention au sous gonflage: J'ai éclaté la jante de ma Z10 (bumpée: plus d'étanchéité sur le pneu tubeless) en remontant un "bateau" et en roulant un peu fort...

À tester ! Mais pas évident pour les recharges nocturnes [emoji51]

Comme on dit chez nous: KS monte clairement en gamme sur ce coup là, au moins d’un point de vue Style.

Un défaut de Batterie sur ma S18 (exactement les mêmes symptômes : ne chargeait pas au-dela de 56% pour ma part), j'en ai eu un -> direction SAV, depuis un mois... Ça + un cutoff, c'est direct protection juridique : ça engagé ta sécurité et celle des autres. J'ai souscris cette protection auprès de ma banque. Elle m'a bien débrouillée avec mon ex V11. Mais je n'ai pas de chance avec les " roues modernes": ma S18 est en donc en SAV. Pour ce que ça vaut: je sais par expérience que j'ai droit à un remboursement total dans les deux ans de la garantie européenne ! .mais je veux récupérer ma roue

Super ça ! Merci [emoji2]

J'avais ce type de comportement sur ma V10F, batterie pleine : Quand je pars du boulot, c'est descente directe. Si j'y allais "à fond" Sur la V10f, j'avais droit à un "please slow down" + tilt backup de la mort. Et bien. Dans les mêmes conditions, je n'ai pas rencontré ça, ni sur la V11, ni sur la S18... Je rejoins donc l'avis sur des algorithmes "adaptés" dès lors pour que ce cas de figure ne se produise pas sur les roues "modernes"

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Je vais essayer de répondre à ton post précédent déjà: . Oui, j'ai une S18... En panne actuellement... Si tu remontes le fil de mes posts, tu verras que la vie de Wheeler, pour moi, n'est pas un long fleuve tranquille... Ceci dit : 1/ sur route dégradée, je te conseille vraiment une Wheel suspendue -> V11 ou S18 (je ne connais pas la roue de chez Begode). La Z10 a tendance à rebondir sur les nids de poules... (Vécu). 2/ vue tes mensurations, une Z10 entre tes pieds n'aura rien a envier en terme d'accélération vs. D'autres roues plus récentes. 3/ stable: oui. Très... Une fois qu'on a l'habitude: pour rappel, la Z10 est TRÈS particulière à piloter. 4/ Bonne question , ça m'intéresse aussi. Je me renseigne et te dis. Nota: Ce sont MES ressentis Je laisse le soin à d'autres membres d'infirmer ou de confirmer

J'ai roulé la Z10 LONGTEMPS, et j'y est prit un énorme plaisir. (+5000 kms). Revendue "pour une nouveauté", je ne suis pas sûr d'y avoir gagné au change: La Z10 est particulière a rider, mais est incroyablement pensée et bien finie. Aucun souci pour rouler sous la pluie (jamais), une finition exemplaire (pour l'avoir démontée plusieurs fois, un modèle de Design), c'est une roue que j'envisage moi-même de racheter. (Nous sommes le 3 janvier 2022)... Jamais eu de coupure, face-plant, etc... C'est une roue sûre. Ne pas se fier au voltage. Ça ne signifie rien. Seul ta capacité batterie restante compte. Je suis pourtant un gros bourrin. Si laZ te fait de l'oeil, fonce !

Merci !

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Bon... Mon revendeur adoré (pour de vrai @Gyroroue-Shop !) vient de m'annoncer après une semaine qu'en cas de problème batterie, la roue devait être renvoyée chez KS... Mais là, ce sont les fêtes... Pas sûr de pouvoir récupérer la bête pour la reprise du taf le 3 janvier, donc. GS ne propose pas de véhicule, ni en prêt, ni en location... Je me retrouve royalement à poil après avoir revendu toutes mes mes roues, et ma batterie VAE, évidement, vient aussi de me lâcher (mise en sécurité, cellules sous voltées). Murphy ?! MURPHY ?!! Bref, Je cherche une solution de secours pour me rendre à mon travail dès le lundi 3, en un lieu TRÈS mal desservi en transports. Je cherche désespérément un shop qui pourrait me louer soit une gyro, soit une trottinette, capables de m'emmener sur au moins 30 kms aller... (Puis recharge au boulot). Je n'ai rien trouvé... Avez-vous une piste ? Nota: SUR PARIS. Merci de votre aide [emoji120]

Alors... Difficile à dire, puisque j'ai effectué la montée de version juste après m'être rendu compte que ma batterie avait flanchée. J'ai quand même pu rider le lendemain, sans avoir détecté un quelconque changement de comportement... Et si les changements sont effectivement relatifs à la gestion de la batterie, je n'ai pas eu l'occasion de les constater [emoji24]

J'aime le "je vais faire court" [emoji23] Merci du partage, pour de vrai [emoji1]

Indeed... C'est ma sixième roue... Jamais eu de problème jusqu'à la V11, zéro... Et puis il y a eu la loi de Murphy : "tout ce qui peut arriver arrivera" -> j'ai vendu toutes mes roues précédentes et donc, plus de roue de secours. Mais je prends ça avec philosophie pour le moment. Je ronge mon frein.

Merci pour ton message. J’ai suivi tes aventures Pat [emoji29] Pas flop non plus... Ma roue vient de GyroroueShop. J'espère ne pas devoir attendre jusque Janvier j'ai plutôt confiance.

En clair: « Du concept de garage à la réalité » J’adore ce mec. Je suis hyper intrigué. Je me connecterai demain.

Tout à fait d’accord. J’en avais toujours au moins deux en stock jusque récemment. J’ai vendue la dernière : La V11 grippée de retour de SAV (2 fois pour la même raison).