Yotraxx

Le panneau du Photoshop et a clairement plus de gueule !

Une vidéo qui porte bien son titre !!

C'est en effet le "Google de l'impression 3D"[emoji846] Je l'utilise au long cours... Merci de diffuser cet outil @harry Callahan.

Super intéressant !! Merci pour le partage [emoji846]

EDIT 09/11/20121

Jamais lu ce type de retour, ni ici, ni sur EUC forum (il)

Je précise que si tu en as les moyens, privilegie ton 1er choix ! L'électronique est sûrement meilleure.

Ça a l’air d’être un excellent choix, et qui semble sécurisé (cf. Voltmètre incorporé). J'ai celui-ci pour ma part, tout plastique, mais RAS et fait bien. Le job en tension I/O: € 42,68 | KingSong – accessoires de roue électrique, 84V 5A, charge rapide, pour KS 16X KS S18, pièces de rechange https://a.aliexpress.com/_mr8XvYa

Ça a l’air d’être un excellent choix, et qui semble sécurisé (cf. Voltmètre incorporé). J'ai celui-ci pour ma part, tout plastique, mais RAS et fait bien. Le job en tension I/O: € 42,68 | KingSong – accessoires de roue électrique, 84V 5A, charge rapide, pour KS 16X KS S18, pièces de rechange https://a.aliexpress.com/_mr8XvYa

Génial ! [emoji3]

Tout pareil ! Chargeur 5A = fonctionne très très bien.

Pour info: 65€ via UPS, SANS assurance.

Il ne fait pas s’emmerder: Pour avoir fait deux retours SAV pour une V11, les transporteurs acceptent sans problème les charges de +\- 10% Suffit de déclarer 30kgs tout juste.

Vendue le 11 novembre 2021. Merci Aymeric ! Longue route à toi N'oublie pas de m'inclure lors d'une prochaine randonnée ! ÉDIT 09/11/2021 -> Bonjour à tous amis du forum Je vends mon InMotion V11, Batch 2, suite à son remplacement par une KS S18 qui me convient parfaitement. Ceux qui ont pu suivre mes aventures savent que j'ai dû passer par deux fois par le SAV pour des problèmes (connus) de roulements. C'est maintenant réglé, la roue est comme neuve de ce côté. Pour info: - Ma V11 en est à 3968 kms NON évolutif. - Le moteur complet (V2) + Pneu neuf + Amortisseurs + Roulements (V2, les plus grands) ont été changés par le SAV à environ 3300 kms. - Enfin, suite à de nouveau à des soucis sur les roulements, de nouveaux roulements + caches viennent d'être installés par le SAV d'InMotion-France (à 3850 kms). - Jamais de OFF-Road, que de l'urbain. ça ne m'a pas empêché de glisser deux fois sur sol humide, d'où les traces de bitumes sur les pédales. - J'ai toujours prit soin de la batterie et de son équilibrage. Je propose en plus (c'est cadeau) - Un chargeur V11 InMotion supplémentaire neuf (pour charger la roue deux fois plus vite) - Des flypads OULAJ (un must have sur la V11) - Des protections de carter OULAJ - Des powerpads imprimés maison + Velcro (imprimés en TPU souple). Je ne suis pas fan, mais j'aurais essayé... - Des protections de valves d'amortisseurs pour vos sorties off-road (remplacent avantageusement les bouchons en alu rouges, fournis eux-aussi bien sûr). Marque : InMotion Modèle : V11 Date et lieu d'achat : 10/2020 chez InMotion-France Facture et garantie : Oui. Garantie jusqu'au 10/2022 Modification(s) apporté(s) : Options amovibles listées ci-dessus Localisation géographique : Paris (EDIT 09:11/21) -> Prix de Vente : 1500€ (Mêmes avantages que proposés précédemment).

J’ai eu un problème de son « grésillant » sur mon ex-V10f après avoir roulé sous la pluie… Puis c’est revenu tout seul… Une piste peut-être? Ou pas ?

Il s’agit de la housse non ? Il y a contrefaçon sur celle-ci ?

Je vais au plus facile: Le volume n’a-t-il pas été mit à zéro pour une raison X ou Y ? A vérifier dans l’app inmotion.

J'espère vraiment qu'on n'aura pas besoin d'en reparler dans une semaine... [emoji29]

Ça sert ! Et ça sert à régler le SAG… je te laisse faire une recherche [emoji6]

Je suis un grand fan du leash, et ce depuis ma V10f: pour avoir vu valdinguer mes roues à plusieurs dizaines de mètres lors de mes (rares) chutes sans, le fait qu’elles atterrissent dans les jambes d’éventuels passants me fait frémir… Sur ma S18, Je l’ai placé sur la poignée du trolley pour ma part… Ça ne bouge pas pour ma part et n’ai jamais eu de problème si par hasard le trolley se remettait en mode transport (à mi-course) lors d’un ride: Il faut être quasiment à l’arrêt total pour que ce dernier soit activé. J’en suis à plus de 500km avec le leash sur la S18 de cette façon.

En réalité, cela peut-être dû à différents facteurs… Je ne remets pas en cause la réalité de ta chute ni de ton ressenti traumatisant. Mais sans plus d’informations sur les conditions météorologiques, par exemple, ou sur l’état de la route empruntée, difficile d’apporter une confirmation ou une infirmation quant à la dangerosité de la V8… Roue que j’ai ridé longtemps. J’ai eu droit à des coupures brutales + face plants très surprenants (bien sûr). Mais j’ai toujours fini par avoir le fin mot de l’histoire. Je t’inviterai, si tu t’en sens capable, de remonter sur la bête, à allure modérée, AVEC TOUTES les protections nécessaires, pour en avoir le cœur net ? :-/

Super intéressant, merci pour le partage ! Avec l’avènement de robots tels que spot de Boston Dynamics et leur copies moins chères « grand public » de la part de Xiaomi, on pouvait s’attendre qu’un fabricant d’arme s’engouffre dans la brèche… Tiens ? Cette « invention » vient des États-Unis ??…

Super intéressant ! Merci [emoji3]

Ha ? Ok [emoji28] Je n'arrive pas à l'ouvrir sur Tapatalk, je n'avais donc pas vu [emoji6]