gyrozou

1_ pour le prix + les promos faciles en ligne vs en boutique prix fixe ? 2_ sur internet : pratique pour comparer tout (avis, photos, fiches techniques..) et vu les prix tu as souvent la livraison gratuite donc pas besoin de se déplacer. Plus les 14j légal de rétractation si jamais vous changez d'avis (si c'est un site qui respecte on va dire la norme européenne donc pas Ali je suppose). Par contre vu les poids des roues c'est sûrement cher donc vaut mieux ne pas se tromper ?. Par exemple je commande aussi une télé sur internet sans même me déplacer pour la voir. Je crois que de base je ne vais pas non plus en boutique acheter des choses à part courses alimentaires (même si j'avais essayé livraison aussi). Du coup c'est pareil pour les roues ? Yen a qui aiment ou préfère essayer les choses donc forcément en boutique c'est mieux que lire les caractéristiques et les dimensions pour se faire une idée mais pas moi. Un site c'est parfois aussi couplé à une boutique physique avec des emplois etc. Etc. Et même sans boutique il y a forcément des administrateurs, équipe marketing, du personnel pour préparer les commandes... C'est différent d'une boutique je suppose je ne pense pas savoir comment comparer mais un site qui fonctionne correctement avec des commandes qui tournent rapidement nécessite forcément du personnel qualifié.

Test off road :

Mais ce que tu perds en réactivité tu le gagnes en confort de route ou pas pour des balades par exemple..? Je demande parce que je voudrais aussi passer de 16 à 18 pouces et j'avais repéré ce modèle dans les différentes options...

Et celles là ? Je m'y étais au début intéressé pour leur modèle en carbone ultra léger et j'en avais croisé une qui avait l'air solide : https://www.frandroid.com/marques/niu/2615965_suspension-mise-a-jour-a-distance-et-700-w-de-puissance-niu-degaine-2-trottinettes-electriques-sur-un-segment-tres-prise

@Kaishupour le pneu sur ce site j'ai vu une petite description des différences https://nextgenmobility.org/products/nosfet-aero-electric-unicycle?srsltid=AfmBOoo9bJoOrzq0eF8QrdvwgmNtzsk-jYkEEspnHz3gTDIv-dTLeQU7 (Genre+1kg de plus pour le modèle 3.5 le plus large..)

Bonjour à tous, Après plusieurs hésitations je pense me diriger vers une 2e roue de chez nosfet. J'ai vu sur ce forum que vous contactiez directement sur Aliexpress un revendeur pour obtenir un meilleur prix ce que j'ai fait. Mais du coup je reviens vers vous pour plusieurs questions : - le vendeur m'envoie donc un lien pour paiement PayPal donc meilleur prix que Ali. Jusque là c'est bon. Mais la question est : après paiement... Comment ça se passe en cas de litiges ? Est ce qu'il ne faut pas avoir une description plus détaillée que le nom de la roue dans la facture avec genre une date prévue de livraison en cas de soucis ? D'ailleurs s'il dit que la livraison est prévue fin juin est ce que ce n'est pas trop loin pour les litiges PayPal ? Pouvez vous me donner juste des indications sur ce qu'il faut bien contrôler/demander pour ne pas se faire arnaquer ? D'avance merci à ceux qui répondront.

@Romain Guill ici ds cette vidéo à 5:30 il s'assoit dessus : Plus tests en off road ? Et lumière hors ville @Timini: ok je comprends tout à fait du coup pas de soucis évidemment puisque ton vendeur ne veut pas être contacté par ce biais .

Non j'attendais sa réponse mais bon j'ai contacte un vendeur au pif aussi de mon côté

Bonjour Si jamais vous faites une balade le 02 Mai ce serait vers quel endroit @OzMek?

J'espère que si on commande la roue on ne la reçoit pas dans le même état que le gars de la vidéo mais pour ceux que ça peut intéresser on la voit en pièces et ils en font le montage dans la vidéo https://youtu.be/XVBUYXHXXCg?feature=shared

Bonjour, bon je n'ai pas de s18 du tout mais j'ai vu ça en regardant un peu les roues.. https://oneride.eu/en/kingsong-s18-spare-parts/195-power-pads-for-kingsong-s18-electric-unicycle.html

https://fr.trustpilot.com/review/fr.dhgate.com Très mal noté..

Hello je suis tombé sur cette annonce qui pourrait t'intéresser selon négo il a une v10f morte je pense : https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2934332063

En fait quand tu es débutant tu sens bien que ça n'avance pas et que ça fait stopper le fait de ne pas avoir de vitesse. Sauf qu'en fait c'est parce qu'on ne sait pas comment faire avancer la roue je pense. Il faut savoir faire avancer la roue avec ses pieds. Je pense que du coup on a l'impression que ça manque de réactivité mais c'est parce que en gros on arrive a démarrer en se lançant grâce aux mouvements du départ mais que comme après on ne sait pas avancer je pense que ça s'arrête ?

Ah tu as déjà commandé ? Sinon a la place moi je mets des chaussures un peu hautes si tu as des chaussures style basket ball ou de moto en général ça protège les chevilles

Hum alors sur l'application inmotion tu as bien un truc qui s'appelle klaxon.. mais bon je n'ai pas mon tél ds la main qd je fais de la roue encore.. peut être que c'est lorsqu'on n'est plus un A qu'on peut gérer ça ?

Le A se tatoue sur les tibias en couleur bleu... Moi je trouve que les protections tibia ça sert en cas de fausse manip qd tu te prends la roue sur les jambes.. moi j'ai encore des bleus depuis 2 semaines lol

Pas la peine, qd tu passes et que tu mouline des bras, tout le monde s'écarte normalement de toi 🤣

Ah oui et pour l'environnement le béton lisse c'est plus facile que la terre ou l'herbe je trouve. Mais le top c'est une sorte de revêtement sur les jardins d'enfants : c'est lisse mais un peu amorti a la fois (ça ressemble a du liège la sensation). Le seul problème avec ce revêtement ben c'est qu'il faut éviter les enfants lol et en général c'est ouvert seulement à des heures chiantes ...

Je viens aussi de modifier le mode en le passant a off Road je trouve aussi que c'est mieux mais j'avais commencé au début en mode city. En fait il faut rester bien droit sur la roue. Et juste en levant un peu ton talon tu devrais arriver à 'sentir' le contrôle des pédales en fait et avancer petit à petit. Il ne faut pas faire comme moi au début : je serrais trop la roue entre mes jambes et ça sert à rien. Il faut être sur les pédales et juste lever le talon pour avancer.

Bonjour ! Je considère que je suis toujours débutant comme toi mais j'en suis maintenant à 160 km parcourus donc je progresse chaque jour. J'ai commencé il y a un mois environ. Pour les paramétrages j'avais laissé ceux de base et c'était 80% de sensibilité des pédales. Par contre pour le gonflage tu es trop élevé il faut baisser la pression. Je suis a 2,6 mais je pense que 2,4 serait mieux (c'est écrit sur la roue les min et les max donc essaie sur le minimum si tu n'es pas trop lourd). J'ai acheté des protections directement (rollers)+ protège tibia (style foot) ça aide à ne pas avoir trop peur de tomber. Moi ce qui m'a aidé c'est : le travail sur un pied pour le démarrage trotinette. Des deux il faut essayer de faire. De tourner aussi autour d'un pied pour voir le contrôle de la roue avec ton meilleur pied. Et pour partir d'un poteau j'ai vu que si tu lâches avec ta main ben en fait ça te déséquilibre direct moi une fois j'ai vu que j'étais mieux avec la main en bas du corps en mode le long du corps ça déséquilibre moins que de pousser ton poteau par exemple avec la main...

Donc non recommandée..

Ah oui après je viens d'acheter une roue V8s donc le but pour moi serait de l'utiliser à la place de la trotinette (je suis équipée pareil donc ça irait). Menfin je débute et pour l'instant je ne me vois pas encore l'échanger vu comment j'avance avec Sinon j'ai pris la roue pour : le côté encore plus compact que la Merlin pour la porter et la ranger facilement en intermodalité.. mais ce n'est pas une trotinette il lui manque une roue..

Félicitations 🥳 Maintenant reste à maîtriser l'engin... Enfin bon je suis à 30km pour l'instant à mon actif et il faut encore pratiquer... J'espère qu'il fera beau ce weekend je voudrais aller faire un tour dans un endroit que j'ai repéré normalement j'espère qu'il n'y aura pas grand monde là-bas et c'est assez vaste pour que je puisse essayer de faire des tours ! En tant que fils spirituel de LeKeiser comme il pleut je ne suis évidemment pas sorti aujourd'hui

Un petit retour sur la 4flex @Arnaud Leroy? J'en ai croisé une fois dans un RER ça n'avait pas l'air très solide.. Moi je fais un retour sur la Merlin II de chez micro que j'ai depuis environ 2 ans. J'ai eu un problème après environ 8mois d'utilisation quasi quotidien : elle ne démarrait plus. Retour sav boutique boulanger. Très très long j'ai été privé de trotinette pendant 1.5 mois. (Période été ?). On m'a expliqué que cette marque n'acceptait pas que leur atelier y touche donc ça voulait dire qu'il fallait envoyer la trotinette chez micro et eux se chargeait de la réparation : d'où le long délai. Bilan : batterie changée. Après le délai de garantie j'ai eu une sorte d'étincelle au branchement pour charger la batterie et là impossible de mettre le chargeur ça avait comme fendu le connecteur.. intervention chez un réparateur qui a changé le connecteur. En passant il m'a dit que cette marque si ce n'était pas le simple connecteur à changer : c'était une marque compliqué d'après lui car peu de pièces disponibles rapidement. Il a changé uniquement le connecteur et depuis plus de problèmes. J'en suis actuellement à 2600 km. Avec ces deux interventions. Globalement c'est : pratique pour intermodalité (RER+trot ou bus...). Se plie facilement. Pas si lourd que ça. Petits trajets donc pas non plus beaucoup d'autonomie donc à voir. Solide pour le reste. S'il fallait la changer je regardais : -la trot Niu kqi air en carbone : leger et semble solide. Après les poignées ne semblent pas pliables dommage.cher .. - Etwow le modèle gt sport qui ressemble vraiment à la Merlin..