stip93

Salut, L'ayant fait il n'y a pas longtemps (j'avais perdu tout mon liquide freins arrière en roulant, suite à une vis mal serrée ? ), j'ai acheté ce kit sur Amazon : https://www.amazon.fr/gp/product/B07M8VTQ8M/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&tag=bellebarbouze-21&psc=1 . Il fonctionne avec tous type de freins, et donc a les bouts pour Nutt. Comme c'était la 1ere fois que je le faisais, je me suis aidé de ces tutos : https://www.youtube.com/results?search_query=purger+frein+vtt Mais sinon c'est exactement la procédure décrite par JJK. Bon courage.

Bonsoir, Une clé ergo fonctionne effectivement. J'ai acheté celle-là sur Amazon : https://www.amazon.fr/gp/product/B00AE6QZ6S/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&tag=bellebarbouze-21&psc=1 Ou sinon, tu peux remettre les 2 petits vis (M?) sur la bague crantée (elles te serviront de points d'appuie), et utiliser un tournevis (ou une tige en métal quelconque) sur toute la largeur de la bague.

@deciimus : fait quand même attention lorsque tu l'utiliseras. Du moins au début. Teste bien les freins, et n'allume pas (encore) comme un dératé.

Oui. Ces craquements peuvent même aussi venir du tube de la direction qui frotte dans son insert (c'était mon cas). Je ne connais pas les noms exacts des pièces, mais vous voyez de quoi je veux parler.

Salut, Tout se passe via Whatsapp (ou l'une des 2 autres applis). Tu lui écris en lui disant que tu veux tel et tel pièces, tu le paies par Paypal, et tu attends au moins 1 mois avant de recevoir les pièces.

Bienvenue chez Minimotors et ses trottinettes magiques ! ? Je sais que ça ne t'aide pas, mais je n'ai vraiment aucune idée.

@Exo : du coup, est-ce que cette nouvelle pièce de direction élimine le jeu droite-gauche ?

@Exo : super post. C'est propre ! Il semblerait que l'entretoise serve à légèrement relever la bague de serrage crantée, pour ne pas qu'elle "touche" le haut de la fourche de direction une fois serrée. Après avoir démonté un nombre de fois incalculables ma direction, je n'arrivais pas à régler le problème du jeu. J'ai fini par l'apporter à Julien, et lui-même ne savait pas à quoi servait cette entretoise. Apparemment, toutes les Thunder n'en sont pas équipées. C'est incompréhensible que des pièces usinées de série puissent varier d'une machine à l'autre. Il suffit de regarder l'écart entre la roue crantée et le haut de la direction, il n'est jamais le même sur 2 machines différentes. Ça me dépasse. Finalement, et sauf erreur, il me semble que Julien a dû en rajouter une (en haut) sur ma machine, pour qu'on puisse bien serrer la roue crantée sans qu'elle ne touche. Mais peut-être qu'avec ces nouvelles coupelles, ça changerait la donne. Ça me donne énormément envie d'installer ces pièces (que j'ai depuis plus d'un mois), mais comme je n'ai plus de jeu (et qu'en plus, je ne m'en servirait pas pdt l'hivers), je n'y toucherais pas. Et puis ça me saoule de remettre les mains dans le cambouis. On va attendre l'été prochain.

Tu vois, ça prend du temps mais ça fini par arriver. Le boulon sur la pièce de la direction, il était vendu avec ? Si oui, je ne l'ai pas reçu. Faudra que j'en achète un. C'est un standard anti-retour j'imagine ? En tout cas, ce sont des pièces qui effectivement semblent bien usinées et solides (acier oblige). Mais de mon côté, pas le courage de tout redémonter, surtout que depuis le SAV Fastride, je n'ai plus de jeu dans ma direction. Et puis comme en plus je ne fais pas de trott' en hiver. ? Je suis aussi curieux de savoir si les goupilles vendues avec corrige le jeu droite-gauche. Tu nous diras. Ps : j'avais hésité à acheter aussi la bague, mais le tout faisait un peu cher. On verra un autre jour... ++

Heu ... je n'ai rien compris à la vidéo. C'est quoi ce liquide ? Et ça sert à quoi ? ?

Ici tu es sur les terres de Minimotors, et non Zéro !

Malheureusement je pense que c'est ça l'explication ...

Je ne comprends vraiment pas comment c'est possible d'avoir un défaut de conception de ce niveau là ! Si c'était la V1 de leur trottinettes, pourquoi pas. Mais ça fait depuis 1999 qu'ils en fabriquent (c'est même un de leur argumentaires de vente). Donc pourquoi n'ont-ils pas corriger ce défaut ? Vraiment, y'a un truc qui m'échappe...

Ah non non, aucun problème. C'est un débat intéressant et ouvert.

Je suis d'accord avec toi, mais tu vois, dans mon message, il a des "plus ou moins", des "toléré", des "certainement" et des "j'imagine" (je force le trait volontairement). Ce que je voulais dire par là, c'est que personne ne sait comment ça va se passer après la mise en oeuvre de cette loi. Donc juste un peu de patience et de prudence. Est-ce qu'on sera toujours toléré ? Est-ce que seul le free floating sera "puni" ? Etc ... beaucoup de questions et pour le moment, aucune réponse. Bref, on verra bien. Croisons les doigts pour que tu ais raison.

Sur la photo il y a un boulon (+ rondelle), mais je ne suis pas sûr que ce soit vendu avec. En tout cas moi, je ne les ai pas reçu. Tu nous diras si c'est le cas pour toi aussi ou non. Chez moi (région parisienne), ça a pris 1 mois et demi. Commandé fin mi-fin juillet, reçu début septembre.

A votre place (dis le mec qui a déjà acheté toutes ces pièces ), j'attendrais un peu de voir ce que va donner la nouvelle loi, en septembre, avant d'investir dans des pièces de rechanges pour votre Thunder. Si ça se trouve, on va tous se retrouve comme des c*ns, avec pleins de pièces détachées, une machine qui tourne au poil ... mais dont nous n'aurons plus le droit de la sortir pour rouler avec. Ça me déprime ...

J'ai envie de pleurer !

Je ne sais pas si je poste au bon endroit :

Anglais uniquement. Termes basiques.

C'est assez compliqué d'échanger avec lui (j'ai l'impression que le mec est tout seul). C'est quand il est dispo. Après, il y a peut-être moyen de lui demander d'envoyer ça via DHL ou FedEx (ou autre). Mais ce sera plus cher. Par défaut, il envoie via la Poste Russe (avec n° de suivi et tout et tout).

Je les ais aussi achetées (et reçues). ? Belles pièces en acier. Lourdes. Mais tout comme l'autre pièce, pas encore montées.

@sonkenn : leurs goupilles font 4mm (j'ai pris une photo, mais je ne sais pas si vous verrez grand chose). Du coup, si tu nous dis que le logement fait un peu moins de 5mm (j'avais mesuré, mais je ne m'en souviens plus), ça devrait rentrer au poils de fesse. Regardez aussi la façon dont ces goupilles sont encastrées dans la pièce de la direction. C'est d'ailleurs une galère à mettre, faut taper un peu dessus pour que ça s'emboite. Et enfin, ils ont intégré à la pièce de direction la vis verticale (la fameuse M "je ne sais plus combien"). Par contre, le boulon n'est pas vendu avec. Bref, la pièce est impressionnante (tout en acier) ... et lourde. Mais comme je ne l'ai pas (encore) montée, je ne peux pas vous dire ce que ça vaut en vrai. @Exo : c'est ce site https://dualtron-rus.ru/en.php. Tu communiques avec le mec via WhatsApp, et tu paies via Paypal. Le mec est réglo (j'ai fait 3 commandes), tu reçois les pièces super bien emballées (sans frais de douanes), mais tu attends 1.5 mois pour les recevoir (c'est le seul point négatif). @ProLoPoLyToXiCo :

Salut, Oui, je l'ai reçu hier. Ça a mis plus d'1 mois et demi à arriver. Les mecs ne rigolent pas, c'est de l'acier qui pèse une tonne. Pas de la merde d'alu chinoise. Les pièces sont impressionnantes ! Par contre, ce que je ne comprends pas, c'est que leurs goupilles ne semblent pas être plus larges que celles d'origines. Mais comme elles sont conçues autrement (regardez ma photo, elles sont plus longues et se mettent sur le côté), peut-être que ça corrige le problème ? Je ne sais pas. Comme pour le moment ma direction est nickel, j'ai pas envie d'y toucher ni de la démonter. Je vais laisser tel quel, et je verrais le jour où elle aura de nouveau du jeu.