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il y a 43 minutes, Matt_le_berger a dit :
si j'peux me permettre, amazon (bouh les vilains) protège très bien des attaques... avec leur systeme d'hebergement en "cloud"...
Le comble est aussi là : IPS est sur AWS, mais n'a pas souscrit au service DDoS-Protection et a clairement exprimé qu'il assumait cela (avant de nous montrer la porte...).
Nous avons donc choisi un hébergeur avec un protection DDoS dans son infrastructure pour quasi le même prix... Effectivement, cela va demander un peu plus d'huile de coude (backups, etc.), mais bon, on est finalement + au contrôle..
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Inmotion V5
dans InMotion
Alors si ça, c'est pas du gg-démontage ?!?!
Merci et bravo @Bruno_Labarbere :-)
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@Ninebot France Rentrée 2016 = Septembre 2016 ?
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il y a 14 minutes, Wheel d'olive a dit :
@Philippe vivement que tu essaies une solowheel tu pourras nous mettre le logo qui va bien pour remercier le distributeur , ok je sors...
Ils m'ont approché pour étudier l'éventualité, je n'ai pas refusé sur le principe. Mais pas d'invitation à le faire donc ça reste lettre morte...
Ce sera peut être plus simple une fois qu'il y aura une boutique ?
Sans vouloir faire la fine bouche et n'étant pas pro (sans gain financier de cette activité qui reste une passion pour moi), reste encore à ce qu'ils donnent envie à la communauté de tester leurs roues...
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Il y a 2 heures, Wheel d'olive a dit :
Une remarque concernant la vidéo, au delà de son aspect sympa ne devrait elle pas être déplacée dans la catégorie revendeur ?
Le logo eroue présent tout au long fait bien publicité pour un revendeur et semble un tout petit peu contradictoire avec les belles déclarations de neutralité du forum...
Le logo présent tout au long est par respect à la boutique qui a acceptée de nous prêter 3 roues pour qu'on fasse une vidéo sympa dessus (bénévole je précise avant que les mauvaises langues se délient).
Si demain, je fais une video de la dernière Ninebot S2 et qu'on voit le logo Ninebot, je ne suis plus neutre ? Du coup je dois renoncer à faire des vidéos ? Pas sur que la communauté sorte "grandie" dans ce cas de figure...
Enfin, je peux t'assurer mon indépendance absolue : la boutique en question n'a eu aucun droit de regard/censure sur le film.
Fais toi ton avis, mais je préfère me bouger les fesses pour vous apporter quelques images sympas qui changent un peu notre quotidien à tous plutôt que de rester cloitrer dans mon coin (qui serait certainement neutre mais tellement mort).
Il y a 1 heure, OsmOze a dit :Laisse le temps à @Philippe de revoir la vidéo, d'intégrer le logo Esprit Roue, et de la réuploader ! Au moins il a partagé avec nous sa vidéo rapidement.
Je voulais intégrer le logo Esprit Roue, mais il n'était pas dispo au moment de l'export de la vidéo. Donc ce sera pour une prochaine (YouTube ne permettant pas de modifier une vidéo envoyée).
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Inmotion V5
dans InMotion
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Salut Matt
Bravo pour tes 100km !
Si je peux me permettre : reste prudent quand même c'est dans ces zones là que les premières surprises/désillusions arrivent par prise de confiance trop rapide.
Roule bien :-)
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Le 14 March 2016à02:02, valentinoeval a dit :
Par contre les reposes-pieds ne sont pas terrible
Ajoute du grip de skate dessus. On le fait tous. C'est d'ailleurs salutaire par temps de pluie notamment.
CitationEt à haute vitesse le risque de coupure est dangereux, c'est incroyable ça franchement .. Pourquoi il n'y a pas un système de coupure en ralentissant jusqu'à s’arrêter plutôt que de se couper comme ça d'un coup ? C'est franchement dangereux merde, à quoi pense les constructeurs ?!
C'est vrai sur toutes les roues... Après, ca coupe plus ou moins tôt en fonction des moteurs
D'où le fait de bien connaitre sa roue pour en connaitre les limites réelles (pas les specs)
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Salut,
Un cas similaire parmi les gyromobilistes de la rando du vendredi soir à ma connaissance ( @Tbx Nicolas ) : retour SAV et hop problème résolu (il a d'ailleurs parcouru 110km avec sa roue dans la seule journée de samedi dernier..).
Courage, ça doit être insupportable... je compatis.. Retour case SAV (ne perd pas de temps)..
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Et hop : Monsieur est servi ! :-)
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Inmotion V5
dans InMotion
CitationEt la marmotte ....
Plus sérieusement, je maintiens "algo cerveau"..
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il y a 51 minutes, Wheel d'olive a dit :
heureux que philippe poursuive les mini troll ninebot
Genre je suis comme ça mwwaaaa ??
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Prototype KS 16
dans KingSong
il y a une heure, volavoile a dit :Coté sécurité, y a t'il un tilt back ajustable en V max?
Oui tiltback réglable par l'app (déjà présent sur les 14 et 18).
il y a une heure, volavoile a dit :Ca donne quoi coté fiabilité par rapport à Ninebot ou GTW?
C'est un peu général comme question non ?
il y a une heure, volavoile a dit :Vous avez déjà eu des shutoff en KS?
Inopiné, aucun à ma connaissance.
Ca shutoff comme toutes les roues en cas d'overpower. Sauf que c'est très difficile de l'amener à ce niveau. Typiquement, atteindre 30 km/h avec moins de 20% de batterie n'est clairement pas une bonne idée sur un 14C :-)
il y a une heure, volavoile a dit :C'est quelle puissance? par rapport au GT 16?
800W nominal / 3000W en pic
GT16 = 1500W nominal (pic non annoncé)
il y a une heure, volavoile a dit :Bon, elle est belle, elle ressemble à mon ninebot!
Ils manquent d'originalité, mais j'aime bien le trolley intégré!
Tu veux parler du copier/coller de l'aspect extérieur du Ninebot A1/S2 à partir de l'IPS Zero ? :-)
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Prototype KS 16
dans KingSong
#cantwait
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il y a 47 minutes, Reivax a dit :
Mais avec un peu de pratique en tenant la roue bien droite elle ne s'emballe pas je le fais systématiquement dans le métro avec une MCM2s.
Et moi avec ma KS14 (mais pas dans le métro, c'est tricher). Mais il faut avouer que c'est difficile à faire avec la poignée des Ninebot One C/E
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Il y a 3 heures, Denny a dit :
Salut Philippe
Salut Denny !
Bientôt de passage sur Paris ?
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Pimp my KingSong
dans KingSong
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il y a 59 minutes, Wheel d'olive a dit :
lhotz / nb1 : puissance, confort, maniabilité, dureté
Je n'aime pas faire de comparaison trop subjective, ce qui serait le cas là.
J'ai fait 700km avec ma E+ vs 5km avec la Lhotz, ce ne serait pas juste.
Mais quand même, aller :-)
- Puissance : On n'a pas poussé la Lhotz, mais à aucun moment elle a semblé poussive ou en manque de puissance sur le petit parcours réalisé autour de la boutique.
- Confort : Préférence personnelle pour 9bot1 pour ses protèges mollets plein versus une ligne pour la Lhotz ainsi que les pédales pleines de la 9bot1 versus des pédales avec des creux à l'avant et l'arrière.
- Maniabilité : kifkif
- Dureté : kifkif (la Lhotz n'a pas paru spécialement souple ou quoi)
Il y a aussi le design : Lhotz, look peu conventionnel, mais poignée particulièrement solide (type Pukka) et bumper à l'avant. 9bot, avec ses anneaux de LED, sa coque qui ne demande qu'à être abimée, et sa poignée branlante.
Difficile pour moi d'en dire plus, ces essais n'avaient pas du tout pour but d'être des tests techniques.
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IPS Zero : Roue très maniable. Souci de confort au niveau des mollets car 0 protections.
Lhotz : Roue maniable et confortable. Il y a bien un pad pour le mollet, mais un peu fin à mon goût et produit probablement l'effet inverse escompté (quand on fait du 1 foot). Style très particulier de la roue aussi ("transformer" certains disent)
Il y a aussi la InMotion v5, mais elle est décrite dans un autre fil de discussion :-)
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il y a 9 minutes, raff01 a dit :
nos nerfs
Tiens, @raff01 est plusieurs dans sa tête...
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il y a 10 minutes, Ninebot France a dit :
après, si j'uploade par erreur un doc sur le forum, ce sera juste une étourderie
Ninebot UK avait leak l'info depuis un moment : http://forum.electricunicycle.org/topic/2991-anyone-knows-about-new-14-ninebot-a1/?page=2#comment-35208
56db00584bd29_NinebotONES2Specification.jpg.f8be223fc4bd9f3602408975fdca10a7.jpg
Tss tss les anglais... :-)
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Le 7 March 2016à22:42, ertoc2 a dit :
pour ma part j'ai choisi le Bell Sanction
Pas de diminution de l'audio ?
Plusieurs personnes me vantaient les mérites du Bell Ultra 2R qui n'aurait quasi aucune diminution de l'audio.
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Chromium
dans Présentez-vous
Ouelcome @Chromium , des posts intéressants dans la section Ninebot :-)
Prototype KS 16
dans KingSong
Posté(e)
Salut @titi.4600
Les pédales sont désormais en forme de "haricot", à savoir moins rectangulaires que les pédales actuelles. C'est censé être plus difficile de racler, mais honnêtement, on a réussi lors de tests :-)
Le revêtement est désormais majoritairement en ce qui semble être du caoutchouc, permettant une adhérence accrue en standard. Cela étant dit, ce n'est pas aussi agrippant que du "vrai" grip qu'on peut trouver sur la InMotion V5 par exemple. Je pense donc qu'il faudra tout de même en rajouter.
Peut être que @Mingyar pourrait donner son ressenti, il a déjà les nouvelles pédales sur sa 18 le veinard !
Voici quelques photos :