BatMat

@braincorp @bot1. On demande un avis, je transmets le miens. Je n’ai jamais critiqué les possesseurs de Z10. Je dis simplement que techniquement ce n’est pas ma came et que les sensations sont loin de la roue telle qu’on l’a connais (et que ce soit en 30 min ou en 10 ans, ca ne change rien, c’est pas pareil point barre) Entre une KS18 et une Z10 le choix est vite vu. Et ce n’est pas parce que j’en vends une ou quoi que ce soit, je ne vous demande pas d’acheter ma roue je suis assez grand pour me demerder seul. Comme le souligne justement @frabad, c’est une roue qui en jete, et au design quasi parfait mais rien de plus. Ou est l’innovation technique qui justifie un tel engouement? Il n’y a rien. Elle est juste belle. La 18L à un meilleur couple, une meilleur stabilité, une autonomie supérieure et surtout, elle est homologuée et officielle en France. Il y a un vrai SAV avec un distributeur officiel. Pour moi cela change tout. C’est simple, dans les randos de wheeler confirmés on en voit : et bien 0, allez peut-être 1 qui s’est égaré ou qui commence la roue et qui vient essayer de briller. @frabad merci de ton raisonnement mon ami, toi qui possède les deux ta visions est juste, et je pense pas si éloignée de la mienne. Si vous êtes content de vos Z10 les gars, tant mieux, que chacun kiff. Arrêtez de rager sur les avis opposés, le monde n’est pas rouge ou noir et un forum est fait pour débattre proprement.

Z10 = non certifiée CE (on va surement se marrer quand la loi sera pondue), autonomie faiblarde et batterie 56V, sensation qui n’ont rien à voir avec la roue telle qu’on la connaît, pas de SAV en europe (je ne parle pas de garantie qui est elle inexistante). Je ne lui trouve aucun intérêt hormis le design qui oui est réussi et je pense que c’est ce qui fait acheter les gens. Pour l’avoir pas mal essayée ces derniers temps laissez moi ma 18L^^. Et puis c’est un tank pour rien cette roue. Cela n’est que mon avis mais Z10 = bullshit, c’est pas de la roue ça.

Baisse de prix les amis:)

Salut, le bouton lumineux tu le trouveras ici: https://fr.aliexpress.com/item/ELEWIND-16mm-illuminated-power-symbol-push-on-switchs-PM161F-10ET-J-B-2-8V-A/32707584190.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37HowTux demande le en 5V. Il faut cependant s'y connaitre en électricité car il faut se repiquer sur l'alimentation USB pour le faire fonctionner. Ce n'est pas juste un bouton que tu enlèves et que tu changes facilement. Déjà pour enlever l'ancien c'est merdique car l'écrou de serrage n'est pas trop accessible avec une clés. j'ai du faire péter l'écrou. Pour le garde boue c'est du maison, tu ne trouveras rien sur Ali

Merci @minch pour la sortie;) J'ai bien fait de rentré tôt, je me suis effondré en rentrant. Surement le deuxième Nan fromage qui m'a définitivement endormi ?

En route

Au risque de me répéter: en mode « voice » tu n’auras aucun bip hormis le « please slow down » correspondant au 3e bip. Meme si tu règles les deux premiers curseurs ca ne change rien. pour les deux premiers tu n’aura Aucune info sonore sauf si tu désactive le mode voice. Le 4e curseur correspond a la limitation de vitesse/tilt back. Réglable jusqu’à 50 max tu es sous android, premièrement mes condoléances ?, deuxièmement desinstalle l’appli KS et reinstalle la en autorisant tout (geoloc etc etc) et réessaye. Quoi Qu’il en soit ça vient de toi mais pas de la roue Sois en sûre

Tu es a jour niveau firmware? Essai avec un autre téléphone et vois ce que ça donne. L’appli KS est parfois pleine de surprises entre deux téléphones.

Ta roue n’a aucun problème. Si c’était un pb ce serait un problème logiciel or nous avons tous les mêmes firmwares (actuellement 1.11). Pour l’éclairage des phares c’est normal c’est toujours en mode auto, c’est a toi de les allumer ou pas (comme sur ta voiture quoi). Pour le son : c’est normal de ne pas avoir de bip si tu es en mode « voice ». Désactive ce mode dans les réglages (voice control) le bouton du haut avec le speaker doit être désactivé.

Elle est entre shangai et paris?? donc la L sera de sortie

Raaaaaah je serai là! En espérant ne pas finir en poussant cette fois-ci ?. Je prends mon chargeur cette fois?

En effet, on pourrait croire que c’est d’origine de mon côté mais j’ai vraiment du m’appliquer et repositionner plusieurs fois le film et bien bien l’etirer pour ne pas avoir de bulles ni de mauvais plis

3h de boulot pour ma part. Aucune bulles, c'est propre et sans raccord. Par contre bien choisir les dimensions du films et il faut prendre son temps et pas hésiter à replacer le film encore et encore si on veut du bon boulot. j'ai utilisé un sèche-cheveux pour chauffer le film c'est parfait. le mieux serait d'être à trois (deux qui tendent et un qui chauffe et pose le film) . Pas besoin de patron, il faut démonté les 3 coques extérieures, placer le film et une fois collé, tu découpes soigneusement en laissant un peu de mou et tu rabat dans les coins, à l'arrière etc. C'est long et fastidieux, je recommande ça seulement aux gens manuels

Bonjour à tous, Je mets en vente ma 18L de Juin 2018: - Noire Mat -> customisée en carbone noir 4D (peut être retiré ou remplacer par un neuf ou un autre motif) - 1036Wh -> 70 Km réels pour 100kg (terrain variable mais principalement plat, température 25°c, peu de vent) - Bouton ON/OFF lumineux (petit détail qui change tout ?) - Acheté chez Gyroroue Shop à Paris (facture et garantie jusqu'en juin 2020) - Deux chargeurs inclus - 3250Km (légèrement évolutifs) - Carton d'origine et notice présent Etat mécanique: - RAS aucun soucis - Trolley changé par Gyroroue Shop (les premiers étaient défaillants) - Phare avant neuf (certaines premières versions grillaient) - Elle n'a pas eu le soucis de la roue qui se bloque lorsque qu'on la pousse au trolley ni la perte du numéro de série ni les tremblements inexpliqués de certain Etat physique: - Quelques petites rayures inévitables sur une roue qui roule NB: le garde boue en cuir ne reste pas, celui d'origine sera replacé avant la vente, envoi possible à vos frais (règlement PayPal dans ce cas) Mon Prix : 1499€ MP pour de plus amples informations

Bien joué! Effectivement c'est assez galère à poser seul le film thermo adaptable. Pour ma part : Film carbone 4D noir - Garde boue en cuir - Bouton on/off lumineux ? Et elle est enfin en vente!

tu as une source fiable ??

partant également si je suis dispo vis à vis du boulot

Merci à vous tous d’avoir participé! Encore une chouette rando!

Tout le monde n’aime pas les pédales @Fronteix ???

Également si possib’ merci ?

Qui est ton revendeur au fait?

Drakkar aussi est limité à 20 kmh, tout le monde est le bienvenu! Quand les fous furieux s'emballent un peu, on s'attend toujours quelques mètres plus loin

Tu es en 18L? Si oui la roue est débridable de suite à 35km/h puis 50 à partir de 200km

Yes je pense que ça peut le faire si tu recharge la haut!

Oui, même après avoir tout bien connecté au nouveau chargeur, reprenez toujours les mesures pour être bien sur de vous! et surtout comparez avec le chargeur d'origine et pas le schéma qui se trouve sur celui-ci. J'ai eu une bonne surprise avec le chargeur de la V8 : le schéma de polarité au dos de celui ci était faux. Si je n'avais pas vérifié et juste suivi le schéma, les polarité aurait été inversée et j'aurai fait cramer la roue.